Доброго времени суток. Сегодня смотрел уже сероголовый suzuki bandit 400 1995 года. Мотоцикл в отличном состоянии, как будто выпущен год назад: бензобак изнутри как новый, но есть немного ржавчины на дне, все детали родные, кроме глушителя, видны небрежные следы пользования, как будто на нем гоняли, задняя шина чуть более потерта, но тормозные диски почти как новые. По рассказам владельца куплен за 6к и привезен год назад с аукциона в Японии лично им (доки не смотрел, но номер есть). Справа от бензобака на раме наклейка с какими то иероглифами и пробегом в 11ххх(цифры малочитаемы), на одометре 13500, вообще ничего не вскрывалось. Возможно ли такое? Настораживает отсутствие на хвосте и бензобаке марки, мот стоял в гараже т.к. владелец порвал трос газа(что как бы намекает на стиль езды), приборная панель как новая(даже внутри белый фон не пожелтел), Снизу видны следы скользячки, на глушителе вмятины, мот был прогрет до меня и на холостых выдавал 2000. По моей просьбе он снизил обороты до 1000 рычагом возле сцепления на руле, звук ровный, мотор не запинался.Задний амортизатор очень мягкий, ощущения как будто садишься на подушку.Владелец продает из-за «недостатка мощности» и хочет купить себе 600 или литр. Продавщик уперся в 5кбаксов. Как думаете, стоит ли брать и в каком состоянии байк?