Посоветуйте кроссовый 250 2Т / Q&A / БайкПост

Yamaha DT230-250&

1 августа 2014 в 10:41

Я имел в виду старый это вредина 90-х)))

Andsah

1 августа 2014 в 10:44

Его во второй модификации до 1997 выпускали.

and000

1 августа 2014 в 12:56

dt230 это не кросс. как и crm250
зачем вводить человека в заблуждение?

Andsah

1 августа 2014 в 17:06

Извини, привык как то за последнее время что кроссом часто называют любую лёгкую эндуру.

trs80

1 августа 2014 в 9:50

honda CRM там правда с массовостью есть небольшой вопрос. зато с мощностью нету ;)

1 августа 2014 в 10:43

Спасибо, ну нужна именно массовость. Мощность не критична пока, ездить только учусь)

and000

1 августа 2014 в 12:55

это не кроссовый мотоцикл. хочешь кросс — бери кросс.

1 августа 2014 в 13:42

Так кросс и нужен мне. Вот только какой?)

здесь был ататат

Flashback

1 августа 2014 в 20:51

Друг, а что т подразумеваешь под кроссом?
Гонки по замкнутой трассе с трамплинами? Тогда да, это кросс. я правда не очень понимаю зачем новичку 2Т, но если принципиально — советую yamaha YZ 125cc или Honda CR125 Там под 40 сил. Там под 40 кобыл и все наверху — идеальная парта.
А если ты как многик «кроссом»называешь лесные покатушкии с говномесом, рельефом, и упавшими бревнами… То это ЭНДУРО :)
Тогда я бы посоветовал Honda CRM250 либо Suzuki RM250X (задушенную), или Yamaha Lanza Нормальные ресурсные 2Т. сейчас такие уже не делают :)

1 августа 2014 в 23:30

Гонки по замкнутой трассе с трамплинами 80% и 20% покатушки эндуро. Я хожу в школу мотокросса. Просто всегда интересуюсь мнениями разных людей. 2Т потому что дешевле и проще в обслуге. Также продвинутые люди говорят что учится надо именно на 2Т.
250 советовали т.к. ресурс больше.

mva994

3 августа 2014 в 0:54

Глянуть бы на тех людей, что советуют учиться на 250 2т. Может они шутили? Ну серьезно, 125-ка выпуливает так, что чуть не слетаешь с нее, что будет на чекушке я даже боюсь представить :)

samuel

2 августа 2014 в 5:21