Доброго дня, друзья!
На днях выкатил суперфуру (1995 год, без датчика бензина) и начал потихоньку вкатываться. Заметил такую штуку:
на оборотах до 5-6 тысяч тянет отлично (для 400-ки :) ), но иногда после 6 тысяч и до 11-12 такое чувство, что я выжал сцепление или вывесил колесо, т.е. мот бодро (очень бодро) набирает обороты (и по тахометру и по звуку), а разгона фактически нет, как будто двигатель без нагрузки раскручивается на холостых.

Небольшая предыстория:
Мот купил в феврале. За зиму перебрал то что смог:
Свечи, фильтры, резина, тормозные колодки, правый и левый пульт. Соответственно, снимал тросик сцепления. На место поставил его «визуально», т.е. схватывает примерно на середине ручки сцепления. Поставил резинку на тросик сцепы (ту часть, которая соединяется с коробкой).

Покурил инет, начинаю подозревать, что это буксует сцепление, т.е. вскрывать и смотреть диски.
Может ли это быть моя ошибка регулировки троса сцепления, или нужно заказывать комплект дисков?

Если нужны диски, поделитесь примерными ценами в экзисте, я так понимаю, что нужно скорее всего то, что я отметил красными стрелочками.