Задний амортизатор Drag Star 400
Добрый день!
Собственно, ситуация в следующем. При езде с пассажиром по случайной проселочной дороге без асфальта, состоящей из не самых приятных горочек, заметил, что зад мотоцикла качает вверх-вниз как на волнах. При этом при езде в одиночку такого не было — отрабатывались ямы как нужно, сглатывались. А вдвоем — как на пружине прям.
Решил заглянуть под седло.
И увидел следующее:
Судя по всему отбойник(?) из резины растрескался и иссохся и вообще.
И эта штука заставляет меня печалиться и думать, что с этим делать.
И даже какой-то дворовый кот, который подошел и невозмутимо пометил заднее колесо, не смог отвлечь меня от этой красной крошки.
Собственно вопроса два — нормально ли качение при высокой нагрузке, и что за фигня с амортом? Страшно ли это и нужно ли лечить? Или сразу готовиться к замене?
Спасибо )
Собственно, ситуация в следующем. При езде с пассажиром по случайной проселочной дороге без асфальта, состоящей из не самых приятных горочек, заметил, что зад мотоцикла качает вверх-вниз как на волнах. При этом при езде в одиночку такого не было — отрабатывались ямы как нужно, сглатывались. А вдвоем — как на пружине прям.
Решил заглянуть под седло.
И увидел следующее:
Судя по всему отбойник(?) из резины растрескался и иссохся и вообще.
И эта штука заставляет меня печалиться и думать, что с этим делать.
И даже какой-то дворовый кот, который подошел и невозмутимо пометил заднее колесо, не смог отвлечь меня от этой красной крошки.
Собственно вопроса два — нормально ли качение при высокой нагрузке, и что за фигня с амортом? Страшно ли это и нужно ли лечить? Или сразу готовиться к замене?
Спасибо )
warlus- 2 мая 2014 в 18:19
- 1
- +1
резинка эта не влияет ни на что особенно, она нужна лишь для мягкости отбоя, чтобы торец амморта в металл крепления не стучался. если только резинка парит — я б забил, если в целом амморту жесткости не хватает — либо менять пружину на прогрессивную (может помочь), либо аморт отдать в мастерскую, там сделают профилактику и накачают его по-новой. но самому его после такого ремонта не разобрать (он, вроде как, газово-масляный, в сервисе врезают штуцер, настройки отбоя при этом выставляются заранее, потом штуцер мешает их менять).
Чтобы разобрать амморт, народ сооружал спец. приспособу, состоящую из двух прямоугольных плит с отверстиями в центре, диаметром больше «крышки», в которую упирается пружина амморта, но меньше диаметра самой пружины. По углам плит отверстия с резьбой под шпильку, причем так, чтобы вращая шпильку, она вкручивалась в обе плиты (т.е. либо на шпильке две разных резьбы, либо в плите одной другая резьба). Таки образом, плиты одеваются с двух сторон амморта, стягиваются шпильками, сжимая пружину, после чего откручивается «гайка-крыщка», ослабляются шпильки и снимается пружина… не нашел что-то статью в нете, где это было с хорошими иллюстрациями. Вроде на чоппер-форуме тема была…
Чтобы разобрать амморт, народ сооружал спец. приспособу, состоящую из двух прямоугольных плит с отверстиями в центре, диаметром больше «крышки», в которую упирается пружина амморта, но меньше диаметра самой пружины. По углам плит отверстия с резьбой под шпильку, причем так, чтобы вращая шпильку, она вкручивалась в обе плиты (т.е. либо на шпильке две разных резьбы, либо в плите одной другая резьба). Таки образом, плиты одеваются с двух сторон амморта, стягиваются шпильками, сжимая пружину, после чего откручивается «гайка-крыщка», ослабляются шпильки и снимается пружина… не нашел что-то статью в нете, где это было с хорошими иллюстрациями. Вроде на чоппер-форуме тема была…
- KLEischner
- 3 мая 2014 в 2:48
- ↓
Амортизатор у тебя не сопливит-сальники в норме.Катайся и не парься.Резинка (демпфер)подбирается на раз в любом автомагазине от «девятки»,«десятки» и еже с ними… Причем на любой вкус и цвет… Стоит копейки…
- KLEischner
- 3 мая 2014 в 2:53
- ↑
- ↓
P.S.Эта резинка не для мягкости отбоя… Скорее для предохранения метало-конструкций амортизатора при максимальном пробое… Как-то так…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (6)
свернуть / развернуть