Пинлок
Подскажите как сильно искажает зрение? Можно ли без него обойтись? Очень волнительный вопрос по поводу ухудшается ли обзорность и есть ли какие то искажения… Вчера выехал, температура на улице +8, все стекло запотело вот и задумался одевать ли пинлок.
CAHbOK- 6 апреля 2014 в 11:00
- +1
Почитал о недостатках и решил спросить у тех кто использует, так ли это:
Система прекрасно выдерживает поездки в холодную погоду, в туман, дождь, но тем не менее в ней присутствует большое количество недостатков:
Во-первых, после установки пинлока получается эффект двойного преломления света (вспоминаем физику, что происходит со светом, когда он проходит через материалы разные по плотности и составу), в результате чего происходит небольшое искажение, которое в большинстве случаев вы можете и не заметить. Но в некоторых случаях может приводить к быстрой чрезмерной усталости глаз (особенно после долгих поездок). Особенно остро это может начать ощущаться если пинлок не плотно прилегает к визору.
Во-вторых, очень многих раздражает рамка которая образуется на краях пинлока. Для большинства мотоциклистов это опять же может не вызывать никаких осложнений, но иногда это реально начинает раздражать. Для пилотов спортивных мотоциклов такая рамка вообще не вариант — пилоты лежат на мотоцикле и их вгляд направлен вперед через самую верхнюю точку визора, где как раз может проходить рамка пинлока. Хотя уже выходят модели визора, которые покрываются пинлоком по всей поверхности и таких проблем не возникает.
В третьих, пинлок крайне подвержен царапинам, а каждая царапина в темное время суток будет создавать дополнительные блики при свете фар. А на ярком солнце пинлок превращается в отражающую поверхность внутри шлема.
Система прекрасно выдерживает поездки в холодную погоду, в туман, дождь, но тем не менее в ней присутствует большое количество недостатков:
Во-первых, после установки пинлока получается эффект двойного преломления света (вспоминаем физику, что происходит со светом, когда он проходит через материалы разные по плотности и составу), в результате чего происходит небольшое искажение, которое в большинстве случаев вы можете и не заметить. Но в некоторых случаях может приводить к быстрой чрезмерной усталости глаз (особенно после долгих поездок). Особенно остро это может начать ощущаться если пинлок не плотно прилегает к визору.
Во-вторых, очень многих раздражает рамка которая образуется на краях пинлока. Для большинства мотоциклистов это опять же может не вызывать никаких осложнений, но иногда это реально начинает раздражать. Для пилотов спортивных мотоциклов такая рамка вообще не вариант — пилоты лежат на мотоцикле и их вгляд направлен вперед через самую верхнюю точку визора, где как раз может проходить рамка пинлока. Хотя уже выходят модели визора, которые покрываются пинлоком по всей поверхности и таких проблем не возникает.
В третьих, пинлок крайне подвержен царапинам, а каждая царапина в темное время суток будет создавать дополнительные блики при свете фар. А на ярком солнце пинлок превращается в отражающую поверхность внутри шлема.
- Gri-Fon-Baron
- 6 апреля 2014 в 20:19
- ↓
впервые за 6 лет использования шлема с пинлоком слышу о таком. Единственное у меня стал плохо прилегать к стеклу и визор потеет.
Катаю ночью в 5 утра на работу, мороз/лед, обычный визор потеет, решается проблема если чуток его приоткрыть, но если ты едешь в -5, то приоткрыв визор ты можешь умереть от холода на скорости за 100км/ч…
Когда ночами между визором и пинлоком образуется вода — реально свет от фонарей/габаритов авто преломляется… очень хорошо видно яркую окантовку от любого источника света… но лучше видеть так, чем в запотевший визор… В дневное время такой проблемы нет.
Когда ночами между визором и пинлоком образуется вода — реально свет от фонарей/габаритов авто преломляется… очень хорошо видно яркую окантовку от любого источника света… но лучше видеть так, чем в запотевший визор… В дневное время такой проблемы нет.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (9)
свернуть / развернуть