Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Реле регулятор?

Здравствуйте други!
Ситуация: в минидальнобое сдох аккум. Внезапно. Заглушил на 2 минуты и смог завести только с «толкача», ближний свет тож приказал долго жить, поворотники не включались. Заменил акб, проехал 200км на средних оборотах(6-7к) потом неделю по городу(минут 20 в день при 3-5к)- всё нормально. Рванул снова за город (200км, сутки отстоялся и снова 200км(6-7к оборотов в пути)), у гаража заглушил и всё… мот снова мёртвый. Аккум раздуло основательно, под сидением можно было пироги выпекать… Грешу на РР. Какие еще мысли есть?
Также вопрос — нужно ли искать только от моей модели реле либо может подойти от других моделей\производителей? По каким параметрам искать? То, что есть схемы и можно спаять — в курсе, мой знакомый электронщик пока не доступен посему ищу готовые варианты.
  • ChvepsChveps
  • Вадим
  • 14 октября 2013 в 18:05
  • оценка: +1

Ответы (6)

свернуть / развернуть
+3
avt0gen
Реле.
Купи свое.
avt0gen
И АКБ не забудь поменять, вместе с реле.
+2
Andsah
Ты не написал никакой конкретики, например об измерении напряжения на клеммах, так что рекомендую для начала почитать тут
тык
Chveps
Читал) Первым делом. Просто, как писал выше, электронщика нет на работе, а все приборы у него… Как только, так сразу и замеры сделаю.
Andsah
Купи китайский мультиметр и померь напряжение до пуска, во время пуска, на ХХ, но 4000-5000 оборотов.
Проверь и почисти клеммы и разъёмы.
До измерений и уверенности что проводка в норме делать выводы возможности и смысла нет.
Chveps
Ок. Завтра попробую — отпишусь.
Chveps
Попробовал замерить… На свежем аккуме на клеммах — 12,8
На заведенном(1300об.) — 13.9
На 2500об. — 13.7
На 5000об. — 13.7
Далше ниче не мерял пока. Сижу вот — думаю)
Andsah
Я тоже задумался.Явного криминала нет.Что про эти значения говорит мануал?
Andsah
Включи ещё все нагрузки какие можно и на стопы нажми и померь.
Если это и РР, то оно ещё не умерло, а умирает.Но я бы проверил контакты, возможно они закисли, также токосъёмники на роторе генератора могли пылью забиться(если он у тебя автомобильного типа)Мотоцикл какой?
Chveps
В том-то и дело. что мануал только на японском… кстати забыл сказать, что при стартере было 10,7
А после того, как заглушил двигатель, на клеммах было 13,1… Вот такие дела(
Chveps
Мот XJR 400 от ямахи.
Ген не автомобильного типа. При тесте был ближний свет(не отключается), подсветка приборов и лампа нейтрали…
Andsah
При пуске 10 и должно быть.Значит аккумулятор хороший.
Ту тут посмотри
xjr-club.ru/
на предмет значений напряжения на разных оборотах.
Chveps
На клубе я есть. Первым делом там всё читал, ибо за вопрос, на который есть даже только намёк ответа — гоняют портянками по всему форуму))))
Закинул туда тоже вопрос. Будем посмотреть…
Andsah
Я тебе там не отвечал, т.к. не знаю насколько нормально напряжение после ХХ.Тебе ответ владельца такого мотоцикла нужен, т.к. схема заряда на 1200 совсем другая.Но думаю что заряда у тебя нет.Ты бы проводку перетряхнул для начала.
Да никто там никого не гоняет, народ добрый и отзывчивый, главное тему Мотюля не затрагивай:-)
Chveps
Та эт я пошутил про «гоняют»)))
Andsah
Там такой замес из твоей темы получился.Битва гуру ремонта и диагностики.
Chveps
Ну да))) На меня там уже никто не реагирует.)))))
А вот на толстый вброс про мотюль я реагировал аккуратно)))
Andsah
Жаль.Мотюль наше всё.Профильная тема процветает:-)Зафлудили её правда немного.
Chveps
Я не против мотюля или кастрола))) Я против таких наездов))
+1
polden
реле можно ставить и не родное — мы брали китай за 130 грн, но тут лотерея: на одном байке уже год работает, а на другом второй уже поменяли.
Chveps
Китай сразу — нет. Лучше уж спаять по схемам Skrut'а.
+2
ttamat
Китай реле не бери — у меня сгорел в первый 20 минут работы. Покупай для своего мота
+2
Anybodyone
Я брал не китай и не родное. На cb400 от р1 поставил. Работает как часы
Chveps
Ну весь вопрос — чем они отличаются?) По каким параметрам подбирать?
+1
vsemenko
У меня когда умерло спаял сам, где то тут пост про это есть. Схема простая но надо уметь хоть немного паять.
Chveps
Паять есть кому) Осталось выяснить — нужно ли?)))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна