SLIP-ON EXHAUST — Что к чему??? / Q&A / БайкПост

Все правильно говорят, нужно ставить Power Comander плюс настраивать на динамометрическом стенде.Это в идеале, тогда не будет провалов мощности на разных оборотах, но некоторые не парятся — ездят так.

10 октября 2013 в 18:36

Значит надо делать… ЭХ...((((( — в Москву придется ехать.

Bodya

10 октября 2013 в 19:32

Vladimir87nc, обычно, чтоб на стенде не гонять ставят к паверу — автотюн, попробуйте с ним.

Stranger

10 октября 2013 в 18:35

Имхо если менять только банку то хар-ки двигателя не меняются, а если и меняются то без приборов разницы не почувствуешь. Есть смысл ставить командер и нулевик при полной замене выхлопа(т.е. паук+трубы+банка)

10 октября 2013 в 18:37

логично блин… я тоже придерживаюсь к такому мнению… Типа — банка это только звук… Но вот видишь, что пишут (первый коммент).

Stranger

10 октября 2013 в 18:42

Ну в конечном итоге поставь банку покатайся — не понравится как едет — поедешь настраивать)

Monos

10 октября 2013 в 19:16

Я согласен, при замене только банки все эти приблуды ни к чему, если ты не хочешь добавит при этом мощности. Хотя я у себя на стоковом просто клапан EXAP отключил и то низы слабее стали.

havanaclub

10 октября 2013 в 19:47

И зачем же ты его отключил? Или типа эксперимент был

del34

10 октября 2013 в 18:37

Обычно на сайте производителя можно задать этот вопрос. У разных банок разные требования. На твоём мотоцикле кроме звука мало что изменится, перенастраивать ничего не придётся.

10 октября 2013 в 18:38

откуда такая уверенность?

10 октября 2013 в 18:39

и при чем различные моты? э

del34

10 октября 2013 в 18:53

Когда выбирал выхлоп — читал вопросы и ответы.
Например один и тот же выхлоп, подходит на BMW F800ST и BMW K1300S. Для первого никаких настроек не требуется, для второго незначительные настройки, без поверкомандера.
Лучше узнавать рекомендации непосредственно у производителя или магазина продавца.
Про различные моты вопрос не понял. Я сказал про различные банки различных фирм, которые предлагают варианты для твоего мотоцикла.

10 октября 2013 в 18:57

ну правильно. Теперь я тебе понял… Так вот в том то и фигня, что в АОЯМЕ в Москве сказали, что при замене нужна перепрошивка, диностенд… и соответственно поверкомандер… Может разводят на бабло?! (хотя они сами не делают — отсылают к какой-то конторе в Москве) ???

del34

10 октября 2013 в 19:02

Мой совет. Купи, поставь, поездий. Если изменений никаких не заметишь, ни по расходу, ни по динамике, то вопрос отпадёт сам собой.
Я сегодня купил как раз BMW F800ST, с банкой двабрата. Стоковая тихая, ужасно тихая, наверное у тебя такая же проблема. Два брата очень, очень сочно звучат. Слушал на ютубе — полная хрень. В живую гораздо лучше и громче.
Предыдущий хозяин сказал, что никаких изменений в поведении мотоцикла после установки банки не заметил. Я могу отписаться только на выходных, т.к. забираю его завтра.

10 октября 2013 в 23:31

ну отпишись тогда мне в личку, т.к. Два брата у меня в фаворе… Да ты прав — звук стока у меня оч. тихий… но основное то, что труба некрасиво подгорела и пожелтела… вот.

Allergen

10 октября 2013 в 19:43

ставь банку и не заморачивайся, можешь вообще сток банку снять и без банки вообще покататься, все почувствуешь.

10 октября 2013 в 23:31

спс.

pahomius

10 октября 2013 в 19:55

И как же изменит банка смесь, если в данной операции не будет затронут лябда зонд? Если какие-то датчики попадают в зону замены, то да, нужны настройки и прочее. А банку можно спокойно менять, что на байке, что на машине.

10 октября 2013 в 23:32

Ну все!!))) убедили… — закажу на днях! ВСЕМ СПАСИБО

VKODmitry

11 октября 2013 в 19:40

Весь сезон отъездил на Братьях, ни каких изменений не почувствовал, ничего не настраивал, нулевик не сьавил. Интересовал только звук. Получил именно то, что хотел. Удачи! P.S. обрати внимание на ДБ киллеры, у меня стоит, звука хватает, и не напрягает.

NorthenBear

12 октября 2013 в 5:13