мишка pilot power 3

Вперед лучше поставить не эконому ни копейки. Про зад будет куча мелочей, потому что если если вы со скоростью 5 км/ч выезжаете из гаража до бетонной площадки и сжигаете там колесо, то можно и шинку поставить, если идете по трассе по 800 км/день со скоростью 100 км/ч, в дождь снижаете ее и в целом езда очень аккуратна, то тож кумха пойдет, если в бюджете зажаты, но ездить надо, почему нет?, а если в городе в дождь не меняется темп езды, то уже основательно надо подходить. Пирелли Корса, Данлоп ЛП/СП, Мишка Пилот, Конти Атак, не плохие, но со своими тонкостями в виде длительности прогрева, держака на воде, водоотведения, внешней няшности и прочего, прочего прочего. Кто чем пользуется, тот то и будет советовать.

Я сам откатал на Данлопе Спортмакс сезон, меня не удовлетворила характеристика мягкая очень — сьелась быстро, перед тоже для себя исключил — сьелась домиком и после зимы еще и дубовая стала. Поставил назад шинку, вперед поставил конти атак, в принципе доволен, шинка слабо держит на воде, но вот в износостойкости/цене ей нет равных, про конти сказать пока ничего не могу, слишком новая, чтобы делать какие-то выводы. Катался на корсе — понравилось, даже на треке ничего так, но на холодном мокром асфальте лег на ровном месте, хотя летом там же влетал 50 и даже ни — ни.

дорожную, ответ дурацкий, но по городу отличий не будет среди брендов

Шибко твёрдую резину смотреть тоже не рекомендуется, так как можно не успеть оттормозится на резко остановшийся Лексус-кросовер. Хорошо себя зарекомендовали Мишлины, Пирелли и Данлопы. Хотя у каждого производителя есть свои премиумы и свои бюджетники.

Я на свою Хонду ставлю Michelin Pilot Power 2CT, относительно недорогая, держак отличный даже в дождь, правда хватает тыс. на 7, думаю на Pilot Power 3 перейти, говорят самая козырная. Кстати есть тестирование резины за 2012 год, там Мишка победила вроде.

Смотря насколько долго мот собираешься не менять. Если на сезон, то можно шинку радиальную поставить, да и все. Хорошая и дешевая резина. У меня SE890 на голде стояло-понравилась!
А если нужно будет много-много км намотать, то какую-нибудь дорогую туринговую или спорт-туринговую, но я в них не очень разбираюсь, но мне лично например dunlop-очень не нравится. Слышал pirelli scorpion хорошая.

Перед не жмусь, либо пилот роад 3, либо метзелер М5. Назад ставлю шинку. Ездил на R005 и R011. 11 лучше держит. Езжу не как бабка, люблю позакладывать при возможности, на держак не жалуюсь. В дождь с шинкой 11ой даже на заднее встать может, 05ая хуже в дождь ощутимо.