катушки проверяли обе работают меняли местами до катушки где то причина может реле там их 2-а электрик говорит импульсный провод не даёт заряд

Я не очень понимаю твои термины, но знаю что FZX выпускался с двумя типами мозгов, под один ДПКВ(датчик положения коленчатого вала) и под два.Насколько я помню там в системе зажигания никаких реле нет.
ДПКВ подключен(ы) к мозгам, а мозги к катушкам.Если у тебя два ДПКВ, а катушки в порядке, то я бы проверил тот что отвечает за средние цилиндры.
Катушки омметром звонили?

как проверить, схемы нет так сказал электрик катушки не прозванивал, была такая ситуация там панель приборов меняли с электронным спидометром были какие то оголённые провода изолента отошла видать ну и зацепили на массу

Сход на FZX клуб-там и схема есть и народу знающего достаточно.
Датчики проверяются омметром и магнитом, сперва измеряешь его сопротивление, а потом то же самое, только поднося и отдаляя магнит, катушки звонятся омметром, а импульс с мозгов можно проверить, подключив стрелочный (обязательно) вольтметр к первичной обмотке катушек, если стрелка прыгает, то сигнал есть.
Конечно без мануала значения сопротивлений можно измерить только по факту, но обычно этого достаточно.