Поезди все-таки на Ямахе. Наберись опыта. 600-ку купить всегда успеешь, а жизнь — она одна. Если чувствуешь за собой такой грешок — не удержаться от соблазна и открутить, то не стоит.

Можно, только с головой все делай и будет тебе счастье:)

Да хоть литру первой покупай, ток не спорта, бо убьёшься нафик. Не раз уже по этому поводу писали. Ну конечно есть шанс что всё будет зашибись и не разобьёшься… но это всего пару % вероятности. Как минимум на боку мот и себя поваляешь.

не покупай. купи чесотку и выжми из него все за сезон два и тогда поймешь, а надо ли оно тебе(после 2-3 падений)

ПРавильно народ говорит. покатайся пока на ямахе. кубатуру сменить всегда успеешь. 200-300 кубов прощают ошибки, которые не прощают большекубатурные моты. Не торопись, у тебя еще много сезонов впереди.

Я очень не уверен, что тебе попадется FZR250R в нормальном состоянии — если мне не изменяет память — их сняли с производства в начале 90х, плюс, учитывая количество желающих взять себе маленький спорт на первый сезон.

Может действительно пока на малой кубатуре.

Прелести малой кубатуры и классической посадки в быстром освоении основных навыков езды. Если ты не собираешься заниматься ШКМГ, работать в поте лица над посадкой и техникой спортивной езды — откажись от спортивных мотоциклов вовсе. В городе это не практично, не удобно и не интересно. Практичный и привлекательный мотоцикл для молодежи в городе это мотард. Заменил колеса — вот те уже кроссач, поехал погонял в поле. Имхо, самый оптимальный вариант.

Да поменяй обязательно!