Движение в потоке
Камрады привет.
Обрисую, наверно, стандартную стиуацию, но немного напрягающую меня в мой первый сезон.
Двух полосная дорога, по одной полосе в каждом направлении. Я еду неспеша и упираюсь в вереницу автомобилей. Навстречу идет такой же плотный поток транспорта. У меня отличное настроение, я не тороплюсь и не хочу никого обгонять, еду со скоростью потока, держась ближе к разделительной линии, и выдерживая приличную дистанцию перед впередиидущим авто. Водитель авто, завидев меня в зеркалах, прижимается правее, пропуская меня и «провоцируя» на опережение. Но я не хочу рвать вперед, я не тороплюсь. Если я смещаюсь правее в этот момент, показывая, как мне кажется, отсутствие намерения обогнать впередиидущее ТС, водитель смещается левее, ожидая от меня обгон справа. И я снова не хочу этого делать, при этом водитель продолжает следить за мной в зеркала.
Как передать водителям мое спокойствие и отсутствие желания обгонять их? Есть «секретный» жест для этого или положение в полосе? Или просто поддатся влиянию толпы и если освобождают дорогу — двигаться вперед?
З.Ы. И да, я сам, будучи за рулем авто, сдвигаюсь в сторону, давая дорогу мотоциклисту, и также не уверенно чуствую себя, если мотоцикл продолжает ехать за мной при этом.
Обрисую, наверно, стандартную стиуацию, но немного напрягающую меня в мой первый сезон.
Двух полосная дорога, по одной полосе в каждом направлении. Я еду неспеша и упираюсь в вереницу автомобилей. Навстречу идет такой же плотный поток транспорта. У меня отличное настроение, я не тороплюсь и не хочу никого обгонять, еду со скоростью потока, держась ближе к разделительной линии, и выдерживая приличную дистанцию перед впередиидущим авто. Водитель авто, завидев меня в зеркалах, прижимается правее, пропуская меня и «провоцируя» на опережение. Но я не хочу рвать вперед, я не тороплюсь. Если я смещаюсь правее в этот момент, показывая, как мне кажется, отсутствие намерения обогнать впередиидущее ТС, водитель смещается левее, ожидая от меня обгон справа. И я снова не хочу этого делать, при этом водитель продолжает следить за мной в зеркала.
Как передать водителям мое спокойствие и отсутствие желания обгонять их? Есть «секретный» жест для этого или положение в полосе? Или просто поддатся влиянию толпы и если освобождают дорогу — двигаться вперед?
З.Ы. И да, я сам, будучи за рулем авто, сдвигаюсь в сторону, давая дорогу мотоциклисту, и также не уверенно чуствую себя, если мотоцикл продолжает ехать за мной при этом.
OHrenelli- Барнибал
- 20 августа 2019 в 13:10
- ?
Да, просто можно не париться. Но я, когда вижу, что двигаются в сторону на светофоре или в движущемся потоке, а я не хочу опережать, я просто поднимаю левую руку, показывая типа «спасибо, окей, я понял». В боковое зеркало авто обычно видно, когда на тебя смотрит водитель. И еду дальше, держась в зеркале.
Пффф… И это знакомо. Я бы назвал это противоположной ситуацией. И как мне кажется, чем дороже машина, тем меньше шанс, что позволит просочиться. Их раздражает, что он на машине за несколько млн руб также стоит в одной пробке с повозками за несколько сотен тысяч, а тут еще мотоциклист едет чуть быстрее потока…
- grayknight
- 21 августа 2019 в 16:06
- ↑
- ↓
Еще фургоны-грузовички забыл. Меня один кадр на затюнингованном в хлам фольце-каравелла учить пытался на ТТК, поворот перед рязанкой. Сбрасываю скорость перед поворотом, за мной вырастает это чудо, сигналит, мигает. Мне в повороте перестроений не хочется совсем, снижаю скорость, ухожу в поворот, выравниваюсь, пытаюсь освободить коробочнику дорогу — тот уже под боком со своиими биби-фафа. Еле убрался вбок с полосы, так этот иплан ещё и оттормозился передо мной, и унесся в облаке черного масляного дыма. Правда, когда я его в пробке около Велозаводского рынка догнал, стыдливо так отвернулся в сторону, типа не знает меня. А как мне хотелось отломать ему руки и ноги, не передать… Впервые такая острая реакция.
Тоже отметил, что премиум тачки поадекватнее в этом аспекте. А вот водители мертвых солярисов это вообще, по моим наблюдениям, самые тупые. Я полагаю, что водители дорогих машин, это уже пообтёршиеся в Москве чуваки. Привыкшие к московским дорогам. А все эти чуханы на риосолярисах свежевылупившиеся из электрички «нижняя пердя — москва» москвичи.
- provokator80
- 22 августа 2019 в 9:09
- ↑
- ↓
Так то оно да, но это правило не распространяется на водителей крузаков))) Они не поджимают специально, но и не пропускают. Типа едут уверенно прямо, в зеркало на тебя посмотрят, но делают вид, что в упор не видят и не на миллиметр не сдвинутся. Ну они в принципе и не обязаны. Сам таких объезжаю при первой возможности.
И ещё заметил, что когда ездил на большом железном хромированном круизёре, то пропускали охотнее, чем сейчас, на пластиковом мотоцикле.
И ещё заметил, что когда ездил на большом железном хромированном круизёре, то пропускали охотнее, чем сейчас, на пластиковом мотоцикле.
Мне кажется ты себе мнишь. Сколько езжу. Сколько знаю других. Всегда и меня пропускают. И я пропускаю. Отдельные индивиды есть. Но таких встречаешь не часто. Я их даже не замечаю.
Посмотри на свою манеру езды со стороны. Вполне возможно для большинства из них ты вообще неожиданность.
Посмотри на свою манеру езды со стороны. Вполне возможно для большинства из них ты вообще неожиданность.
Значит, что ты думаешь о себе больше, чем оно есть на самом деле. Очень часто наблюдаю ситуацию, когда люди в потоке постоянно обвиняют, что их кто-то там подрезал, защемил и тд. Хотя по факту ничего этого не было. Просто человек едет неадекватно или на скорости существенно превышающей скорость потока и как факт его вечно нигде никто не ждёт. А он есть.
Меня не спрашивали, но я отвечу :)
«Ты себе мнишь» — это значит ты допускаешь стандартную ошибку: пытаешься обьяснить злым умыслом то — что обьясняется обычной глупостью. Тебе кажется, что тебя подрезают, выжимают, а по большей части — тебя просто не видят, не смотрят в зеркала, в окна — народ просто тупит, а не старается тебе навредить.
«Ты себе мнишь» — это значит ты допускаешь стандартную ошибку: пытаешься обьяснить злым умыслом то — что обьясняется обычной глупостью. Тебе кажется, что тебя подрезают, выжимают, а по большей части — тебя просто не видят, не смотрят в зеркала, в окна — народ просто тупит, а не старается тебе навредить.
Дефолтсити, только раз меня намеренно не пропускали на Ярике в области.
Водила зеленой камри (зеленая камри, что у него с головой?!) явно вылазил в междурядье и не двигался — пырясь в зеркало. Я раз ему моргнул, два, а потом, когда пробка чуть сдвинулась, — перестроился сзади и обогнал его с правой стороны. ЧСХ — когда я заглянул в окно, чтобы посмотреть в рожу этого утырка, увидел, что он чуть не по пояс высунулся, пытаясь высмотреть меня с той стороны — где я стоял до этого ))))
Не заметил какой-то особенной системы или марки, водилы дорогих, водилы хлам-тазов — все примерно поровну уступают или не уступают. Может БЧЖ уступают меньше, но не уверен.
Водила зеленой камри (зеленая камри, что у него с головой?!) явно вылазил в междурядье и не двигался — пырясь в зеркало. Я раз ему моргнул, два, а потом, когда пробка чуть сдвинулась, — перестроился сзади и обогнал его с правой стороны. ЧСХ — когда я заглянул в окно, чтобы посмотреть в рожу этого утырка, увидел, что он чуть не по пояс высунулся, пытаясь высмотреть меня с той стороны — где я стоял до этого ))))
Не заметил какой-то особенной системы или марки, водилы дорогих, водилы хлам-тазов — все примерно поровну уступают или не уступают. Может БЧЖ уступают меньше, но не уверен.
- capitan_amer
- 20 августа 2019 в 15:21
- ↓
Никакого секретного жеста нет. Водитель от тебя ждёт что ты на огромной скорости пролетишь мимо него, потому что до тебя другие мотоциклисты так и делали.
Ты просто есть и всё. Главное дальний не включай (кроме тех случаев где про это в ПДД написанно). Мотоциклистам которые висят сзади с дальним уготован отдельный котёл в аду. Ну и на всякий случай проверь регулировку своего света. Может ты и так слепишь, вот человек и пытался тебя ненавязчиво спровадить вперёд.
- vasyapupkin1
- 20 августа 2019 в 17:36
- ↓
Что делать? Обгонять, мотоциклист должен быть мотоциклистом. Вы вводите общество в заблуждение, а это уже статья.
- grayknight
- 21 августа 2019 в 16:08
- ↑
- ↓
И лови перестроения перед тобой, когда люди увидят свободную дырку. Многие потом мыться-бриться не будут три месяца, в память о том, как их ведро мотоциклы на трассе делает влегкую!
да пусть перестраиваются, речь же здесь о неспешном расслабленном перемещении.
но если ехать по колее машины, да ещё прижавшись, можно горя хапнуть. там 4 колеса, динамическая разгрузка и продольно и поперечно. открытый люк перепрыгнет почти не меняя траектории.
но если ехать по колее машины, да ещё прижавшись, можно горя хапнуть. там 4 колеса, динамическая разгрузка и продольно и поперечно. открытый люк перепрыгнет почти не меняя траектории.
- grayknight
- 21 августа 2019 в 18:42
- ↑
- ↓
Они перестроятся, а тебе увеличивать дистанцию до новой машины впереди. Следующий перестроиться, а тебе опять увеличивать дистанцию. А тот, кто за тобой, начнет тебя поджимать рано или поздно. Вот и готова аварийная ситуация.
Не нужно держать маленькую дистанцию, но не нужно и большую. И таки лучше всего движение по «колее водителя», или, если крайний левый ряд на широких дорогах, по «колее пассажира».
Езда посередине — это значит, что в тебя могут перестроиться с двух сторон, потому как ни справа, ни слева тебя одинаково не видно. Турист из Средней Азии на Газели вполне может такой фокус исполнить, а потом скажет, что он тут работает, а эти тут летают.
Не нужно держать маленькую дистанцию, но не нужно и большую. И таки лучше всего движение по «колее водителя», или, если крайний левый ряд на широких дорогах, по «колее пассажира».
Езда посередине — это значит, что в тебя могут перестроиться с двух сторон, потому как ни справа, ни слева тебя одинаково не видно. Турист из Средней Азии на Газели вполне может такой фокус исполнить, а потом скажет, что он тут работает, а эти тут летают.
Не нужно держать маленькую дистанцию, но не нужно и большуютак по ситуации и нужно смотреть.
иначе спор пойдет о сферическом коне в вакууме.
могут перестроиться с двух сторонвсе могут что угодно отчудить. опять же, смотреть кто вокруг и корректировать свое положение.
все возможные причуды обсуждать смысла нет, я щетаю. общую инструкцию на любой случай не получится создать.
- Muhdelovod
- 20 августа 2019 в 22:32
- ↓
Обычно головой мотаю, когда меня хотят пропустить, а мне не надо. Таким людям обычно посылаю лучики добра и благодарности :)
- LoneWolfRU
- 21 августа 2019 в 8:10
- ↓
обычно по середине полосы еду, держу приличную дистанцию (тормоза хреновые). Подъезжаю плавно, когда машина уже остановилась, смещаюсь в бок для безопасности. Не припомню такого, чтоб кто-то двигался
- provokator80
- 22 августа 2019 в 9:12
- ↓
тоже часто с таким сталкиваюсь. Если пропускает водитель авто — опережаю его, кивну, поблагадорю и еду перед ним за следующей машиной. Если пропускает следующая — всё повторяю. И при опережении не обязательно это делать мгновенным рывком с рёвом на пониженной на всю дорогу. Ты продолжаешь ехать так же плавно как и раньше… просто на одну машину вперед.
Дают — бери, бьют — беги.
Дают — бери, бьют — беги.
- IvanSvetlov
- 12 сентября 2019 в 11:06
- ↓
Да нет никакого «секретного» жеста. Чтобы тебя пропустили, нужно совсем немного. Отказаться от своих друзей двухколесных, которые «пердят», с дальним светом фигачат, в междурядье и пр. Их же не переделать. Мотоциклисты в большинстве своем быдло, к сожалению. Чтобы избежать аварий с ними, обычному автомобилисту нужно двигаться в потоке так, как будто их нет. На первый взгляд крамола, но подумайте спокойно, принимая преобладающую неадекватность мотоциклистов как факт.
Забавное наблюдение: шествие «бессмертный полк», куда же без мотиков? Разумеется, в сопровождении ГИБДД. Начищенные до блеска железные кони владельцев с немытыми волосами и жопами. И… Закрашенные «грязью» номера более, чем у половины участвующих в мотопробеге :)
Забавное наблюдение: шествие «бессмертный полк», куда же без мотиков? Разумеется, в сопровождении ГИБДД. Начищенные до блеска железные кони владельцев с немытыми волосами и жопами. И… Закрашенные «грязью» номера более, чем у половины участвующих в мотопробеге :)
Ваще ни на какие жесты доброй воли внимания не обращаю. Еду как я считаю безопасным, когда мне надо будет движок позволит мне сделать маневр так как я хочу и когда хочу.
ДТП очень часто возникаю из-за:
Джентельменов — тот кому оказывают услугу может поспешить и допустить ошибку.
Автохамов — едут сзади впритык маргают дальним типа пропускай, неопытный водитель отвлекается или еще хуже пытается дать приоритет дебилу и сам попадает.
На машине стараюсь ездить четко по центру полосы кому надо объедут на остальных внимания не обращаю.
ДТП очень часто возникаю из-за:
Джентельменов — тот кому оказывают услугу может поспешить и допустить ошибку.
Автохамов — едут сзади впритык маргают дальним типа пропускай, неопытный водитель отвлекается или еще хуже пытается дать приоритет дебилу и сам попадает.
На машине стараюсь ездить четко по центру полосы кому надо объедут на остальных внимания не обращаю.
- megathrone
- 2 ноября 2019 в 23:47
- ↓
Я бы предположил, что ты держишь слишком маленькую дистанцию до авто. Поэтому водителям неуютно и они думают, что ты собираешься их обгонять. Но это не точно.
Еще можно попробовать держаться у правого края полосы, а не у левого.
Еще можно попробовать держаться у правого края полосы, а не у левого.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (20)
свернуть / развернуть