Помогите выбрать мот / Q&A / БайкПост

Hornet 600…
Дюк будет тебе откровенно мал по размерам)

Jay_001

1 августа 2019 в 0:47

а хорек будто большой]

zilot

1 августа 2019 в 0:49

Он не то чтобы большой, но ногам с таким ростом на нем удобно… это я как владелец роста в 192 утверждаю :))

31 июля 2019 в 14:05

Я бы с такими вводными пока оставил XR и подкопил бы на KTM 690 SMC!

31 июля 2019 в 16:50

я сейчас без мота( да и smc слишком крутой для меня

31 июля 2019 в 17:04

Тогда как написали ниже — DR-Z 400 SM.

31 июля 2019 в 17:11

Не прочитал твои ответы ниже.

Не надо бояться его древности, у него отличная конструкция, он достаточно надёжен, он хорошо изучен, по нему есть шикарный тематический форум, масса б/у запчастей, масса тюнинга, он достаточно ликвиден, его эндуро версия до сих пор продаётся новой! (но в Австралии:)) Собственно из всего этого цена и завышена.

31 июля 2019 в 17:31

Гляну цены на них сейчас, что то они подешевели, спасибо за ответ

1 августа 2019 в 8:54

Кстати насчет «слишком крутой»:

Во первых под седлом у него есть крутилка для переключения карт зажигания. Так что можно задушить если покажется слишком мощным.

А во вторых избыточная мощность меня лично наоборот заставляет ездить аккуратнее.

Но в любом случае SMC немного не лезет в твой бюджет :(

1 августа 2019 в 9:00

зачем ктм в городе?

1 августа 2019 в 9:17

Загуглите что это за КТМ и вопрос отпадёт сам собой…

1 августа 2019 в 9:38

посмотрел, все равно мое мнение это не городской транспорт.

1 августа 2019 в 9:40

дюк больше на найкед похож

1 августа 2019 в 9:54

SMC это не нейкед, а супермотард. А касательно городской он или нет — тут во-первых каждому своё, а во-вторых прокатитесь на любом супермото и поймёте разницу, особенно в сравнении с Вашей суперфурой :)

Лично я бы взял не раздумывая, но по городу не езжу вообще.

1 августа 2019 в 10:53

раздавлю я его )

здесь был ататат

dmitry33

31 июля 2019 в 14:17

если ездил на мотарде и тебя все радовало — попробуй suzuki dr-z 400 sm. По городу самое оно, плюс ресурс и распространенность. но ктм 690 smc будет конечно мощнее.

Showkahn

31 июля 2019 в 14:19

присоединюсь. По спекам как раз подходит. Бюджет 250 — ок, рост ок, город ок, заметно повеселее чахлого хр400см чтоб учиться супермото дальше.

31 июля 2019 в 17:01

что сузука что хонда древние как говно мамонта
хочется более современного мота
да и сузука в мск стоит от 300к

Grapeday

1 августа 2019 в 11:11

ДРЗ до 17 года выпускался, так что древность под вопросом. Но ценник, да, не в адеквате.

1 августа 2019 в 15:28

цена всё портит

31 июля 2019 в 14:37

KLE 650, V-Strom 650, SV 650

Alexander321

31 июля 2019 в 16:01

ну да, непонятно, чем не нравится drz400. Вроде выбор однозначен.

31 июля 2019 в 17:02

не нравится древностью и ценой

AlbertUh

31 июля 2019 в 16:21

ktm duke 390 — а не мелковат он вам будет по размерам?

Zadolbiker

31 июля 2019 в 16:26

KTM-390 тебе мал будет. Посадка скорее всего не подойдет. Попробуй honda cbf 600. Посадка для 190 см нормальная, да и мот что надо.

N13

1 августа 2019 в 9:28

как владелец двух CBF600 скажу, что ему он НЕ подойдет. Наш мот один из самых низких в классе и один из самых спокойных. А товарищу понравилось что-то резкое и высокое. Так же я против любых Сузук в принципе (как бывший их владелец) Чего посоветовать — не знаю!)))

1 августа 2019 в 15:26

да не нравится мне резкое) в хонде было всего 30 лошадок, какая уж там резвость
так то у меня вообще пенсионерский стиль езды
по городу 80-100 не больше

1 августа 2019 в 16:49

Смысл дюка именно в том что он резкий, взрывной (для этой мощности). Но в пробке постоянно играешь сцеплением, достаточно дерганный.

asharikoff

31 июля 2019 в 17:55

Если мотард, мне понравилось сидеть на Ямаха ХТ660Х, но руль конечно широченный)

Grapeday

1 августа 2019 в 11:13

XT660X немного немотардовый мотард — он какой-то испорченный эндуро с уклоном в дорожник. Тяжёлый со слабоватой подвеской и относительно спокойным мотором. С другой стороны, возможно это неплохой компромисс, если мотардовые одностволки кажутся слишком дёргаными.

asharikoff

1 августа 2019 в 11:18

Таких нюансов я не знаю, не катался, мне понравился в нём размер и посадка)

CaptKor

31 июля 2019 в 19:24

ктм 690 smc надолго тебе хватит!

red7410

31 июля 2019 в 23:07

сусle-ergo.com в помошь (копировать-вставить не прокатит)

1 августа 2019 в 10:18

ендурик бери 650 кубовый klr650, f650gs, xf650, nc700 трансляп, версус, встрем. и подобные им

Win

4 августа 2019 в 12:10

Зачем в городе вот это всё? (Ну кроме версуса и nc, они как раз самые что есть городские). В городе на эндурах не комфортно, так как все они совсем не способствуют весёлой городской езде. А за город автор не выезжает. А эндуро у нас сильно оверпрайсед относительно городских мотов.

5 августа 2019 в 10:22

дл\ этого: Может быть иногда сворачивать на грунт/бездорожье лайтовое.
на эндурах в городе очень даже комфортно. ДОПы не для «веселой городской езды». особенно городские. Оверчто? на мой взгляд многие эндуро как раз таки подешевле городских рисомолок. за исключением трансляпов африк и гусеныша. хотя гусеныши не настолько накручены.
подобные эндуро в городе как раз таки в городе не завтавляют раскручивать хилые моторы позволяя комфортно передвигаться в потоке и обходить его не боясь люком и поребриков. Так же можно съезжать в лайтовое бездорожье. Это те же кросоверы если переводить на язык машин.

Yevetha

1 августа 2019 в 12:56

Как на счёт ретро? Kawasaki W650, например?

5 августа 2019 в 10:22

поддержу ретро.

Loretal

1 августа 2019 в 13:46

Как насчет NC700X?:) подкопить чуток ( совсем капельку).тяговитый — для города и неспешный дальник оптимально).на механике само собой и с абс)

1 августа 2019 в 14:33

Не могу понять фишки NC (с точки зрения ТТХ на бумаге). Вроде и движок слабоват для 700, и динамика ватная. Расход/удобство/надежность?

Loretal

1 августа 2019 в 14:51

а какая тебе динамика нужна?)с места за горизонт?)
до 130-140 бодро идет.но оптимально — 120 ибо не на пожар путешествовать едем.
это не спорт и не спорт турер — а утилитарная комфортная двухколесная сестра 4-ехколесных братьев.

Надежен. удобен ( а если еще подтюнить — перешить седло и поставить ветровик со спойлером — будет вобще сказка). Расходом весь инет пестрит — до 6 отщелкиваешь и катишь с 3.5л расхода в любую точку мира.

Win

4 августа 2019 в 12:15

Нсху брать только с автоматом, с обычной коробкой это недоразумение какое то, совсем не мотоциклетная штука, но автомат прекрасно нивелирует «странность» этого движка. И да, «тяговитость на низах» там относительно четырёхсоток аналогичной мощности действительно присутствует, но не больше. Расход, вот это главный козырь его.

Win

4 августа 2019 в 12:20

Только не забывай добавить, что в путешествии 3,5 литра, это при средней 90км/ч, проверено 3тк ;). А вот в городе он сильно экономичнее «типичного мотоцикла» получается, отчасти что диктует другую философию езды.

5 августа 2019 в 10:23

и ТС поддержу — хороший аппарат и с бардачком еще.

1 августа 2019 в 14:30

С таким ростом я бы не стал рассматривать ktm duke 390. Скорее всего колени будут упираться в бак. Да и качество самого мотоцикла вызывает вопросы. Вроде в целом все нормально и серьезных нареканий нет, но по мелочи просто вымораживает. То приборка глючит, то что-то дребезжит и т.д. Не покидает ощущение одноразовой вещи. Но с точки зрения ощущений от езды отличное соотношение цены/удовольствия.
P.S. Все вышесказанное относится к дорестайловому дюку. Вроде как на новом и качество подтянули и посадка удобнее.

1 августа 2019 в 15:27

в дюке меня смущает только одно, что он реально может быть мелковат для меня
всё остальное в самый раз

1 августа 2019 в 16:51

У меня рост 186, мне впритык.

1 августа 2019 в 17:55

сходил в салон, посидел на дюке 390, ну стоя на месте он вроде норм, тоже в притык.
Единственное, у разных моделей разная высота по седлу

norad

1 августа 2019 в 18:37

А ерша никто не предлагал? Вроде можно найти за эти деньги и мопед весьма неплохой.

1 августа 2019 в 20:45

подробнее плиз
я просто хз что такое ёрш в плане мотоциклов)

Vitaha_N

1 августа 2019 в 20:51

Kawasaki ER6

wd-33

2 августа 2019 в 9:29