Черный дым / Q&A / БайкПост

дико богатит, не заклинил ли автоматический подсос?

15 апреля 2019 в 20:26

На 98-99 годах подсос ручной.

Daytona

15 апреля 2019 в 18:55

Возможно, просто льют форсунки.Либо обе или одна.Лишнее топливо и создает черный дым.

15 апреля 2019 в 20:27

На них тоже мысль есть. Но, после всех процедур расход упал, по сравнению с прошлым сезоном. Поэтому нипанятна ))

Daytona

16 апреля 2019 в 7:30

После промывки запорные иглы могли начать более плотно прилегать к седлам, ушли нагары, но, если есть износ игл и т.д. промывка ничего на даст-форсунка будет выдавать лишнее топливо.
До открытия форсунок( как только начал вращаться коленвал) на них не должно быть топлива, они должны быть сухими.Дай на них давление топлива и посмотри пропускают они или сухие.Сними рампу и не отключая от системы поверни ключ, чтобы заработал бензонасос, но не запускай двигатель-в это время на форсунки пойдет давление и можно будет посмотреть подтекают ли форсунки.Все это есть в мануалах.

15 апреля 2019 в 20:28

Форсунок 4 там ))

Daytona

16 апреля 2019 в 7:22

Да хоть 8.Все 4 никогда не льют сразу вместе, обычно одна или максимум две.

tvv123456

15 апреля 2019 в 20:30

А этот дым присутствует без нагрузки? Не знаю, как для инжектора, но мне кажется без разницы, то откручивание на месте это вообще не показатель.

15 апреля 2019 в 20:33

Ну, на ходу сложно заметить. Когда разгоняешься, то явно надо за дорогой смотреть. А если еду стабильно 5-7 тыс.оборотов, то ничего не наблюдаю.
Понятно что откручивание на месте это не показатель, но черного дыма быть не должно и в таком случае кмк. И раньше такого не было, либо самую малость.

tvv123456

15 апреля 2019 в 20:47

черный дым это богатая смесь. Без нагрузки на таких оборотах это вполне может быть нормальным явлением. Если гложут сомнения проедь км20-100 в норм режиме выкрути свечи и посмотри нагар. Это скажет намного больше, чем черный дым на 6 тыс. об. без нагрузки

tvv123456

15 апреля 2019 в 20:54

если свечи будут в черном(не маслянистом) нагаре, то тогда будет смысл копать дальше.

cbipoki

16 апреля 2019 в 10:35

Я не эксперт, но на уровне логических рассуждений: выхлоп был полносильный — под него была своя смесь с бОльшим количеством бензина, сейчас выхлоп стоковый — смесь та же осталась. Вывод: богатит)

16 апреля 2019 в 11:53

Выхлоп был стоковый, но задушенный. Сейчас тоже стоковый, но от полносильного европейца. Но топливные карты да, они то неизменны. Так что один из вариантов что в этом дело тоже может быть.
Буду копать по всем вариантам))

remso

17 апреля 2019 в 9:14

да поставь на пробу старый выхлоп и посмотри что изменилось.По сути смесь от выхлопа не зависит, а вот

убраны шайбы под инжектором, в воздушном коробе второе отверстие раздушено.

отсюда и скакать надо, по моему нефиг туда лезть.

17 апреля 2019 в 10:11

Я в описании указал, что такая картина была и до того, как я все убрал.
Просто у меня есть несколько предположений, и тут тоже решил спросить)

remso

17 апреля 2019 в 10:16