Вопрос о выборе мото / Q&A / БайкПост

7 марта 2019 в 22:21

А что нибудь похожее на спортуху, но более приспособленное для повседневной езды в черте города можешь посоветовать?)

KeR

7 марта 2019 в 23:23

Выфер как-то под это можно за уши притянуть, ибо он таки все же более спорт-тур.
Но запрос ваш все же из серии — и рыбку съесть и на морковку сесть)

7 марта 2019 в 23:25

Ну все хотят, и я не исключение, но компромисс всегда найдется)

8 марта 2019 в 3:05

Весит чуть более, чем дофига

здесь был ататат

8 марта 2019 в 0:14

Да, по бюджету в литры я не вписываюсь, да и болше 10к пробега брать не хочется, из стритов я предпочтение отдаю gsx s750 и мт07, кавы хз, все говорят что из за не высокой стоимости у нах страдает качеставо. Ктм 690 тоже по отзывам хороший аппарат, но видок на любителя) думаю что если желаемая мной 650ф не появится то буду рассматривать эти три варианта, а там видно будет, может еще что нибудь выстрелит по вкусноц цене) спасибо вам за помощь)

8 марта 2019 в 3:10

Я бы допинал бюджет до mt-09 и закрыл вопрос на долгое время

9 марта 2019 в 7:44

А нужен ли в городе литр?

9 марта 2019 в 10:22

В городе достаточно 400

9 марта 2019 в 13:19

Литры они разные. Тут три цилиндра — мотор крутится предсказуемо на всем диапазоне.
Хочешь — едешь с покойно, а хочешь — выстреливаешь!

А так да — и скутера хватит…

9 марта 2019 в 13:18

MT07 весьма скучный мотоцикл…
Как выше написали -лучше уж MT09.

8 марта 2019 в 3:06

Менее из бюджета вышагивает gsx-s750, но тоже вышагивает. Да и посмотрел, нет их на вторичке

AntonKatenev

11 марта 2019 в 13:44

А что нибудь похожее на спортуху, но более приспособленное для повседневной езды

FZ8 с обтекателем, будет в самый раз. Ищи модель 13 года или младше. Для города почти идеален, но и на трассе очень даже неплох.

BarKas

7 марта 2019 в 21:58

Главное чтобы самоуверенность не была впереди опыта.

7 марта 2019 в 22:17

Ну буду бить в грудь и кричать что я самый спокойный и адекватный райдер) за 2 сезона на дюке было пару дтп, одно без участия авто. Выводы были сделаны, в мотошколу записался заново, но уже с пониманием того что мне нужно именно на дороге учиться ездить, а не просто сдать площадку)
И тем не менее кубатуру хочу поднять. В принципе дюк меня устраивал всем: расход, вес, маневренность, да и динамики в большинстве случаев хватало, но выезжая на ттк и тем более на мкад чувствовалась нехватка мощи, да и сдувало порой)

KeR

7 марта 2019 в 23:33

Ну я бы рекомендовал ответить сначала самому себе по чесноку)
Если вопрос в увеличении объема — то как и было сказано выше, нет смысла искать и корячить спорт для целей городской езды.
Любой мот из первого камента подойдет. Дюк 690 из ваших вариантов — тоже подойдет.

А если нравятся пластиковые жужжалки — так че стесняться, выбирай спорт, и катай на нем. Рассказывая потом всем какое это счастье, спортбайк в городе) Смахивая незаметно скупую слезу в уголке глаз)

7 марта 2019 в 23:48

Вы меня не так поняли.
Я не хочу себе брать спортуху категорически. У меня был опыт езды на хонде 600рр и мне вообще не зашел этот мотик. Тем более, я не представляю как на нем ездят люди в городе, но это их выбор.
650ф это другая история. Это не спорт. Он по посадке ГОРАЗДО удобнее, и такой же симпатишный)
Дорожники тоже очень удобные, и в городе они хороши. Но без ветровика есть дискомфорт, а с ним дорожники стремные)

Вывод у меня сложился следующий: надеяться что появится 650ф к сезону, либо все таки взять дорожник и не изеживаться)

8 марта 2019 в 0:16

А какой дискомфорт в городе без ветровика?

8 марта 2019 в 0:20

Спички тухнут — прикурить не могу)
Да дует просто, если ловлю встречный поток, то дует сильно, иногда прям реально неудобно ехать.
Но эт все я про скорость около 120-130.

8 марта 2019 в 0:35

Вот прям городские — константные скорости…
Вчера катался — среднюю скорость на автобане держал 130-140.
Естественное чувствуешь поток. Но такого что бы прям голову отрывало — не припомню.
Разгонялся местами до 200 — там да, и пригибаться нужно куда ниже и головой сильно не покрутишь.

А вот на 100 вполне себе расслабленная езда.

Соответственно вопрос из первой фразы — ты прям постоянно собираешься держать скорость 120-130 в городе?

8 марта 2019 в 3:11

Зато не так жарко

7 марта 2019 в 23:09

нейкид бери
ненужон этот пластик

zogar-zag

7 марта 2019 в 23:22

Если хочешь, чтобы девочкам нравилось, то просто потрать эти 500 штук на девочек, девочкам нравятся денежки и особенно когда их на них тратят :-)

7 марта 2019 в 23:26

Да это я чисто ради юморка сказал) пластиковые мотики нравятся МНЕ.

Dakinehawaii

7 марта 2019 в 23:23

телки давно уже шарят в спортах и их не разведешь на лоха. Во-вторых, если тебе мотоцикл для понтов нужен, мне искренне жаль тебя

8 марта 2019 в 3:13

Не смог не плюсануть, даже тёлки уже понимают старый новый кузов. Один чит остался у ребят — дьжиксер, хер пойми какой какого года

buzileus

8 марта 2019 в 4:58

Чё напрягаться? Если главный параметр вид то забиваешь свои параметры в авто ру и выбираешь по фото. Элементарно…

Sergxj6

8 марта 2019 в 9:18

Поднакопи чуток, вышкел Honda CB650R NEO SPORTS CAFE.

remso

8 марта 2019 в 12:31

как все сложно телки, мото, модели… а ведь раньше и мопеда Карпаты хватало)))Мото надо по техническим параметрам подбирать, девчонок сердцем и по глазам-это не взаимосвязано!

kronastius

9 марта 2019 в 0:41

Kawasaki ninja 300. Выглядит как спорт, посадка поговаривают, что нормальная (хотя с клипонами как по мне все равно будет далеко не прямая посадка). Мощнее Дюка 200. Да, я видел, что в условиях от 600 кубов, но оно действительно надо? Для города? 120 и 300-ка поедет довольно легко, но надеюсь 120 по городу это будет весьма же изредка? А может и вообще не надо за сотню по городу?

9 марта 2019 в 7:51