Стеклопластиковая защита картера на лёгкий эндуро / Q&A / БайкПост

Делал друг на ТТР. Сперва сделал из стекломата в 4 мм, первое же бревно отломало по месту крепления. Позже сделал из стекломата и с обеих сторон стеклотканью в два слоя проклеил. Суммарно около 6 мм вышло. Удар о древесину пережила с честью, а на камне трещина прошла от одного отверстия к другому. Не раскололась, но всё же треснула. Есть идея карбоновой тканью армировать снаружи или внутри центральным слоем, но основное подозрение на паршивую смолу. И вероятно под вакуумом было бы крепче.

26 декабря 2018 в 14:44

А зачем было конструкционный элемент делать из стекломата? Здесь применима только ткань. Кофры мои с честью выдержали несколько падений на песках.
По опыту товарища карбоном армировать без толку, все равно треснет.

ises

27 декабря 2018 в 7:13

Был под рукой мат и желание попробовать =) Про карбон передам, а там поглядим чем всё кончится.

Aggressor

26 декабря 2018 в 9:01

Вообще есть конторы, которые обрезками торгуют. Дабы не сочли за рекламу отправил пример в личку.

26 декабря 2018 в 14:41

Этот сайт знаю, как и многие другие. Но они не в Питере, доставка будет дороже этого кусочка, а у нас ничего не нашел, даже на авито(

asharikoff

26 декабря 2018 в 9:33

Стеклопластик сам по себе с камнями не очень дружит, а вот усиленный кевларом — намного лучше (по этой технологии и шлемы делают для вайтвотера например). Ну только вопрос где взять кевлар, на али вроде б продают, но не знаю что там за кевлар и кевлар ли вообще.

ntr24

26 декабря 2018 в 12:32

Кевлар это просто торговая марка. Арамидную ткань купить не проблема. Но для путнего результата придется экспериментировать с расположением нитей, правильно запекать и т.д. мне кажется из металла будет практичнее.

Boggi

26 декабря 2018 в 10:14

Не очень понятно… Раз ты готов так заморочится, то купи лист стали 1,5 мм, да вырежи нужную деталь. Ну или закажи у мужиков. Знскомые ендуристы так и делают. Лист стали, ножницы по металлу/болгарка, дрель, оправка, молоток и вперед. Для дополнительной прочности еще хорошо бы ребра жесткости набить.

26 декабря 2018 в 14:45

полторашки не мало будет?

hrenov_drumm

26 декабря 2018 в 20:03

Райтмото делает на турынды защиту картера из стали-двушки. Не могу сказать, что очень рьяно, но сломать такую я пытался, и камнями, и бревнами. Ничего ей не делается.
Полторашка, конечн, не двушка, то кмк не сильно хуже.

ilving

26 декабря 2018 в 11:21

Со стеклопластиком надо экспериментировать, подбирая толщину материала и колилество отвердителя с пластификатором для эпоксидки, т.к. защита должна быть относительно гибкая.
Тут был чел по имени Gesser, который на слонов отличный пластик делает — можно у него спросить

26 декабря 2018 в 16:39

А можно вас попросить сделать фото креплений ваших дуг?
Собираю сейчас себе дуги на эндурь, раздумываю над реализацией крепежа.

26 декабря 2018 в 17:26

так у меня безумные железки, фоток в инете полно)
Вот ссыль на гугол

26 декабря 2018 в 17:32

понял, спасибо.

По поводу защиты картера, имею дюралевый толстый лист, гнутый по краям, семь лет уже служит верой и правдой. Присоединюсь к вышенаписанному, вместо заморочек можно стальной лист таки спокойно взять, мм полтора-два, и из него согнуть или сварить нужную себе форму.

26 декабря 2018 в 20:15

Тут еще от марки стали зависит. Надо будет подумать в эту сторону, сварка есть, из стали даже проще будет. Но вопрос веса остается открытым.

hrenov_drumm

26 декабря 2018 в 20:04

Дуги на эндуро? Нахера?
К топикстартеру, кстати, тот же вопрос.

26 декабря 2018 в 20:13

Посмотрите, о каком мото идет речь, я на нем и по городу в межсезонье езжу. Еще дуги как бы помпу защищают, которая меняется вместе с крышкой сцепления.

26 декабря 2018 в 22:54

Потому что хочу.

hrenov_drumm

27 декабря 2018 в 18:24

Ну это понятно, но какие-то логические резоны есть?

27 декабря 2018 в 22:06

Мот большую часть времени проводит на площадке под учениками. Валяется часто, гнутся лапки кпп-тормоза, царапают крышки двигла. Задолбался отгибать.
Также при падениях без дуг на асфальте имеет место быть неприятный контакт ног с частями мота и асфальтом.

На эндуро выезды дуги снять будет дело 15ти минут.

27 декабря 2018 в 22:16

А зачем снимать? По опыту использования этих дуг, на ровной поверхности мот касается земли чем угодно, но только не дугами.

27 декабря 2018 в 23:22

Под эндуро выездами я подразумеваю отсутствие ровной поверхности — лес, камни, песок.

Из опыта прожженых эндуристов вероятность воткнуть к примеру сук дерева как раз таки между дугой и двиглом, с внезапным кувырком своей тушки — вполне таки имеется. Проверять не хочу, привык катать без дуг на бездоре, и пожалуй так и продолжу, оставив их для асфальта.

jker

26 декабря 2018 в 19:56

А лопата совковая не подойдёт?

27 декабря 2018 в 14:30

Защита от копейки нормально приколхоживается. Купить в любом авто магазине, или найти в гараже у дедушки или друга.

27 декабря 2018 в 22:17

Не подскажете, какая у него толщина?

27 декабря 2018 в 23:30

буду в гараже- померяю… по памяти бы сказал 1-1,2. Но субьективно сталь очень мягкая ))) кооператив какой то скорее всего. www.autoopt.ru/catalog/009354-zaschita_kartera_vaz_2101_po_nachalo/
типа такая.

27 декабря 2018 в 23:32

1мм это очень тонко, или нет?

27 декабря 2018 в 23:40

я бы не сказал что это тонко. плюс она лежит на трубах рамы… при таких условиях ее продавить до двигателя- ну очень тяжело. если приварить небольшие боковины из той же миллиметровки, то вообще отлично будет. Соотношение Цена- потраченное время и скорость монтажа отличное, купить новую когда эту поцарапаешь- в любом авто магазине ))) Поставте две сразу- бордюрные камни можно будет ломать )))

27 декабря 2018 в 23:43

у меня нет труб рамы под двигателем))) а трубы дуг на расстоянии примерно 25см

27 декабря 2018 в 23:49

по ссылке ттх защиты есть. толщина 0,9 мм. ширина 25,5см. Купить в магазине, с условием- не подойдет верну и померять )))

Potemkin

28 декабря 2018 в 1:04

Учитывая стоимость можно купить 4 штуки =D
Вес правда будет внушительный

ddd75

28 декабря 2018 в 11:53

Есть много контор по резке разных металлов. По чертежу вырежут лазером или гидроабразивом с большой точностью.

JamesStern

30 декабря 2018 в 2:52