Зизер для поездки на дачу? Зачем? Или как много этой дачи в соотношении с городом? Но я сразу сомневаюсь, что спорт-турист — это именно то, что нужно после совкоциклов.
Думаю, что для Вас условно универсальный Suzuki DL650 будет самым лучшим вариантом, ИМХО.

ZZR-600 хороший мот. лишен проблем с коробкой в отличие от 400 версии.
Есть запас мощности и до 6,5 т.об. — вполне себе плюшевый.
Если доехать до дачи это шоссе и пару км грунта, то почему бы и нет. А если надо больше ездить по грунту — то лучше смотреть в сторону Эндуро — КЛЕ-650 иили что-то похожее.

Рекомендую проверить зарядку и реле зарядки — это единственное, что делало мне мозг за 2 года эксплуатации.

Выбор-личное дело каждого. Под такие запросы я бы стрит или нейкед смотрел. CB, SV, Bandit и т.д.

Конечно берите! Отличный скоростной мотоцикл, управляется куда лучше советских)))

За 180-200 можно взять живую красивую vtr 1000 f. Говорю так не потому что фанатею только по ней, хотя и езжу уже 3 сезон. А потому что это объективно один из лучших мотоциклов в соотношении цена/качество и самый дешевый литр на сколько я знаю, стоят как сб-шки. То что хонды надежные тоже почти все в курсе. Так как это два цилиндра, едет сразу с низов, очень юркая для города из-за своей ширины и если дорога к даче это накатаная грунтовка или асфальт, то вполне пойдет. Раз уж ты про зизер тут говоришь… втр из той же оперы.

Аппарат в общем не плохой, но бери уже третье поколение.
Про второй: посадка полуспорт (мне было удобно), для прохватов на дачу самое то. Рама стальная — уронить не страшно, можно приварить дуги, тяжеловат — в высокий подъем на грунтовке буксует, в пробке не греется.
Если бездорожья сильного нет я бы взял, но за 200 лучше f4i хонду. Смотри на год чем свежее можешь взять тем лучше, а японская четвёрка вобщем на одном уровне.