Yamaha XJ6 Diversion пиннается коробка между 1ой и 2ой
Добрый день.
Пересел на XJ6 2015 года, 30к пробега и столкнулся с такой проблемой — при переключении с 1ой на 2ую лапка переключения передач пиннается — отдает с усилием в обратную сторону. Из-за этого иногда даже не включается 2ая передача. В добавок ко всему включение второй передачи имеет более громкий щелчок, чем включение остальных. Сцепление выжимаю полностью, на другие передачи и в обратную сторону — проблем никаких нет.
При этом, если переключаться на квикшифте (сбрасывая газ, без сцепления) вторая включается нормально, даже мягче чем со сцеплением.
Это нормально для коробок ямах или все таки какие то проблемы? Как можно вылечить?
Пересел на XJ6 2015 года, 30к пробега и столкнулся с такой проблемой — при переключении с 1ой на 2ую лапка переключения передач пиннается — отдает с усилием в обратную сторону. Из-за этого иногда даже не включается 2ая передача. В добавок ко всему включение второй передачи имеет более громкий щелчок, чем включение остальных. Сцепление выжимаю полностью, на другие передачи и в обратную сторону — проблем никаких нет.
При этом, если переключаться на квикшифте (сбрасывая газ, без сцепления) вторая включается нормально, даже мягче чем со сцеплением.
Это нормально для коробок ямах или все таки какие то проблемы? Как можно вылечить?
Devastor- Сергей
- 16 мая 2018 в 19:22
- 0
А вообще стаж большой? Просто это я к чему… не обижайся, но ты уверен, что все правильно делаешь?
У меня частенько такое бывало, когда я только сел на диверсию, но у меня это было связано как раз с отсутствием навыков правильного переключения. В дальнейшем я на ней отъездил больше 30к и таких проблем больше не возникало. А вообще в целом, ямаховские коробки конечно не эталон четкости переключения, но в исправном состоянии пинаться она конечно не должна…
У меня частенько такое бывало, когда я только сел на диверсию, но у меня это было связано как раз с отсутствием навыков правильного переключения. В дальнейшем я на ней отъездил больше 30к и таких проблем больше не возникало. А вообще в целом, ямаховские коробки конечно не эталон четкости переключения, но в исправном состоянии пинаться она конечно не должна…
- PunkNotDead
- 17 мая 2018 в 9:53
- ↓
Пробег под 20к, пока не наблюдал такого. Первая с ощутимым щелчком включается, это да, а вторая вроде норм.
Скорее всего это просто особенность такая, хотя конечно стоит свободный ход сцепления проверить для спокойствия. У меня на FZ6R нечто похожее. Первая и вторая с характерным звуком включается. Потом по возрастающей остальные передачи заметно тише. При трогании с места, с первой на вторую переходишь- как толчок и звучное такое сопровождение «клац». Хотя, сцепление по мануалу выставлено и пробег совсем мал. Тут главное не бояться лапку двигать смелее и проблем не будет. После ДРЗ-та тоже непривычно сначала было.
- AntonKatenev
- 18 мая 2018 в 13:12
- ↓
Особенность ямаховских коробок, недовыжим сцепления и излишне аккуратная работа лапкой на первых двух передачах. Надо немного подрегулировать сцепление, чуть более энергично включать передачи и не обращать внимание на клацание на первой-второй, это для Ямахи нормально.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть