BMW — замена приборной панели / Q&A / БайкПост

BMW — замена приборной панели

Вопрос в следующем — возможно ли заменить приборную панель BMW На другую?
И сопутствующий вопрос — а на какую:
— подойдёт ли приборка просто от другого мотоцикла этой же модели?
— а подойдёт ли приборка от другого мотоцикла, похожего? например r1200gs/r1200st/r1200r
— а подойдёт ли приборка от другой модели совсем? k1200/k1300…
— а подойдёт ли вообще китайская?

Подопытный — R1200ST 2005

Я так понимаю, там общий разъём должен быть, но есть ли какое-то версионирование в протоколах? И особенности их в зависимости от модели?

valkiriy
Андрей
9 февраля 2017 в 19:10
оценка: +1

Ответы (3)

свернуть / развернуть

Sniper-vlz

9 февраля 2017 в 20:59

↓

Однажды к нам в сервис приехал bmw мотоцикл. Вроде бы это был К1300. Надо было поменять сцепление. Фигня война, заменили. Но мот не стартует. Почему?
Потому что если меняешь сцепление, то потом надо ехать к официалам, ведь если заменить сцепление, то надо прошивать мотоцикл!
Это всё, что Вам надо знать о BMW.

valkiriy

9 февраля 2017 в 21:27

↑

↓

А что вы меняли в сцеплении, диски? Было ли там одно железо, или ещё и что-то в электрике менялось?

У меня в инструкции для замены приборной панели тоже указано, что надо программировать в конце.

Vladek

9 февраля 2017 в 22:28

↑

↓

Менял сцепление, ничего не прописывал все работает. Скорее всего вы что-то по электрике попутно зацепили.

wasserfall

9 февраля 2017 в 23:24

↑

↓

При замене сцепления кодировать ничего не надо, а кодирование могут выполнить не только официалы.

strau

10 февраля 2017 в 11:03

↑

↓

Ага, после каждой заправки тоже к дилеру нужно, а то не едет.

articfox

10 февраля 2017 в 17:43

↓

от оппозитных моделей вполне может подойти, на бмв приборка это по сути монитор который прописывается в zfe блок, подойдет и китайская если она со своими датчиками