У всех бывает в первый раз
Доброго времени суток всем, дорогие друзья!
Не так давно мною было принято решение, осуществить давнишнюю мечту-заиметь мотоцикл харли-дэвидсон, изучив модельный ряд остановил свой выбор на sportster 883 iron.
До этого прочитал гигабайты постов о том, что начинать нужно с классика 400-600 кубиков, но это не моя история.
Вопроса два:
Стоит ли начинать знакомство с мотоциклом и мотокультурой в целом с самого желанного агрегата.
Как хорошо мотоцикл подходит для езды по городу, под ездой подразумевается размеренное катание.
Спасибо за внимание!
Не так давно мною было принято решение, осуществить давнишнюю мечту-заиметь мотоцикл харли-дэвидсон, изучив модельный ряд остановил свой выбор на sportster 883 iron.
До этого прочитал гигабайты постов о том, что начинать нужно с классика 400-600 кубиков, но это не моя история.
Вопроса два:
Стоит ли начинать знакомство с мотоциклом и мотокультурой в целом с самого желанного агрегата.
Как хорошо мотоцикл подходит для езды по городу, под ездой подразумевается размеренное катание.
Спасибо за внимание!
- Gatecrash3R
- Евгений
- 2 марта 2013 в 1:13
- +2
- laudanum16
- 2 марта 2013 в 1:46
- ↓
первый опыт, первые падения, закуп экипа по полной и защиты от угона, открытия хорошие и не очень…
но нежеланный мот хуже неволи, если готов морально и материально- почему бы и нет.
но нежеланный мот хуже неволи, если готов морально и материально- почему бы и нет.
- laudanum16
- 2 марта 2013 в 1:51
- ↑
- ↓
и еще, советы о 400та кубах для первого опыта написаны кровью, поэтому размеренно кататься не выйдет в любом случае, не слабый мот выбрал- без выучки никак, посещай площадку первое время на нем, как привыкнешь и поймете друг друга все будет хорошо
- joker-hot13
- 12 апреля 2013 в 9:32
- ↑
- ↓
не согласен что без выучки никак. Я сел на Литр (r1) и поехал. Весь сезон откатал без проблем. Сейчас можно долго мусолить, что мол так нельзя БЛА БЛА БЛА, но слова без выучки никак меня вымораживают. Садись и потихоньку «волосись», пусть по началу не в самые густо набитые машинами улицы, но лучшая школа эта ПРАКТИКА. А теорию можно и в интернете почерпнуть.
Ну как бы если душа лежит к мотоциклу, который в среде трухарлеистов считается овощным недохарлеем для девушек и худосочных юношей, если это не пугает, то вэлкам.Ну то есть я хочу сказать что если мотоцикл нужен для имиджа, то имидж будет разве что перед школьницами из Бобруйска, ждущими катания на стрелке В.О., для бородатых парней это почти китайский мопед.
Пару лет освоения навыков на нём и можно пересесть на FatBob или Электричку.
Пару лет освоения навыков на нём и можно пересесть на FatBob или Электричку.
Увы-это суровая правда жизни-в среде хрома и засаленных жилеток либо нужно стоически ездить на кастоме, который в принципе не понятно как ездит, но красив-это тру, всё остальное для менеджеров системы real hog, нижняя градация которой 883.Но как показывали в кино это не важно-главное приобщиться к легенде.
- Gatecrash3R
- 2 марта 2013 в 20:53
- ↑
- ↓
Спасибо за ответ =)
С FatBob понятно, а что такое Электричка? О_о
С FatBob понятно, а что такое Электричка? О_о
Два друга ездят на таком, хотя немного перекрутили под себя. Постоянные разговоры, что едет совсем не как японец, болты надо на фиксатор резьбы и специфические вибрации двигателя :) До этого ездили почти на всех видах мотов.
По городу ездят спокойно, по трассе могут и открутить — вполне довольны. По поводу понтовости… Мот едет, сам доволен — что ещё надо? Имиджем пусть грузятся те, для кого понты дороже, имхо
А вообще крайне хорошо было бы прокатиться до покупки, но учитывая что мот первый — это, видимо, будет непросто
По городу ездят спокойно, по трассе могут и открутить — вполне довольны. По поводу понтовости… Мот едет, сам доволен — что ещё надо? Имиджем пусть грузятся те, для кого понты дороже, имхо
А вообще крайне хорошо было бы прокатиться до покупки, но учитывая что мот первый — это, видимо, будет непросто
- Gatecrash3R
- 2 марта 2013 в 20:56
- ↑
- ↓
Опыт езды на мотоцикле есть, хоть и небольшой.
Спасибо за ответ!
Спасибо за ответ!
Харлей едет, также как и множество других мотоциклов, притом вполне неплохо едет. А марку/модель каждый выбирает исходя из предпочтений: кому-то нравятся симметричные глушаки, кому-то вибрации харлея, кому-то всё-равно на чём говны месить, а кому-то Rat стиль самый изящный…
О вкусах глупо спорить, пусть каждый ездит на том, что нравится
О вкусах глупо спорить, пусть каждый ездит на том, что нравится
- BlackMamont
- 2 марта 2013 в 14:43
- ↓
Есть возможность, есть желание… бери и не думай!!! Понты среди Харлеистов вещь условная, если конечно нет сурового желания быть в тусовке! Мне пофигу на тусовки и клубы, я покупаю для себя… вот купил себе максискутер и доволен как слон!!! Хотя есть Ямаха 1300 Миднайт Стар! Для меня Спортстер маленький (я его тоже выбирал), но про доработку тут правду написали, Харлеи конечно конструктора, без доводки под себя могут не особо радовать! Для города он очень подходит, в силу своих размеров!
- joker-hot13
- 12 апреля 2013 в 9:36
- ↑
- ↓
мое мнение — ну и глупо. Сейчас всевозможной защиты мотоцикла предостаточно (слайдера, рамы и т.п.), а тратить свою жизнь не на своё, родное, любимое, ну вообще «НИОЧЕМ».
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (7)
свернуть / развернуть