Yamaha YBR 125 — проблемы после падения. / Q&A / БайкПост

перекосило вилку — провернуло перья в траверсах. Ослабь перья в траверсах и выправи.

3 ноября 2016 в 9:49

Это те болты, на которых держится вилка? два снизу и два поменьше сверху?

x0a

3 ноября 2016 в 9:55

не знаю, я ниразу живьем ЮБР не видел, но у меня на эндуре часто так вилку сворачивает при нормальном падание, а падаю я много, очень много))) но я перья не ослабляю, просто зажимаю колесо коленями и тяну руль в нужную сторону — вилка с хрустом выпрямляется)) по хорошему болты лучше ослабить.

3 ноября 2016 в 10:09

ВОт есть тут заглушки и под ними ржавчина и под шестигранник место )
imgur.com/a/Dr73L

Прошлый владелец обижал ёбрика. Даже не смотрел за ним. А вилку держат вот эти болты
imgur.com/a/P2AUz
imgur.com/XNKqQfg

ninjan

3 ноября 2016 в 9:43

может ломы в траверсах провернулись? расслабь болты на траверсах, что ломы зажимают, «встряхни вилку» и обратно затяни… т.е. зажми тормоз передний, покачай вилку… она должна сама встать на место… ну а там видно будет

3 ноября 2016 в 10:23

Вот эти болты, да?

imgur.com/a/P2AUz
imgur.com/XNKqQfg

glareone

3 ноября 2016 в 11:59

да

Vitaha_N

3 ноября 2016 в 12:06

Как минимум — провернуло перья в траверсах, максимум — подогнул одно или оба

Krusty

3 ноября 2016 в 13:04

Я тоже падал на ybr на левый бок, руль косило влево после этого. Руль менял, не помогло.
Как здесь и написал, смотри на перья. Я ослаблял, прокручивал перья в траверсах — помогло, но пришлось постараться, затягивать траверсу под давлением в противоположную изгибу сторону. Подозреваю, что это из-за того, что все-таки повело одно перо, но я и так закрутил норм ))

3 ноября 2016 в 13:33

Левое перо по часовой стрелке подкрутить, а правое против часовой?

Krusty

3 ноября 2016 в 13:49

Перья вокруг свой оси крути в любую сторону, лишь бы встало прямо.
Про свой случай я имел в виду следующее: перья покрутил по оси, встал напротив переднего колеса и руля, зажал колесо между ног, руль взял, начал тянуть его в противоположную изгибу сторону (от себя в левую), начнется небольшой обратный перекос. Затянул болты в этом состоянии, руль отпустил только после затягивания. После этого вилка встает немного на место и перекос исчезает.
В моем случае если просто ослабить болты, потянуть руль и его отпустить до затягивания болтов, то визуально перекос исчезал, но после затягивания появлялся вновь. Поэтому я затягивал с перекосом в противположную сторону.

3 ноября 2016 в 14:01

«Перья вокруг свой оси крути в любую сторону, лишь бы встало прямо.»

Вот это немного непонятный момент для меня ) Что значит прямо? Где должна эта прямота проявится )) На руле?

Krusty

3 ноября 2016 в 14:04

Прокрутил, поставил вилку прямо — если норм, значит хватило и прокрутки. Пару раз повторил, если прямо не встает, перекос сохраняется, начит сколько ни крути, не поможет.
Мне не помогло, затягивал как выше написал.
Проверь руль еще. Можно снять, положить на ровную поверхность, посмотреть точки соприкосновения.

3 ноября 2016 в 14:25