Формальности с первым мотоциклом, или когда ставить на учет?
Доброго времени суток!
Стою на пороге приобретения первого мотоцикла. Но порог этот переступлю в конце сентября/октябре месяце.
До начала следующего сезона выездов на ДОП не планирую. Нужно экип дождаться, с мотоциклом подружиться, да и в порядок его привести.
Озадачился следующими вопросами:
1. Когда ставить мот на учет? Сразу после покупки, или можно (вы все знаете способы) потянуть до начала сезона?
2. Соответственно когда оформлять страховку? Логичнее — в начале сезона и на полгода. А как правильнее?
3. Какие будут рекомендации? Я еще совсем не знаком с российскими правилами и подводными камнями постановки мота на учет. Прошу потыкать в ссылки, если не сложно.
4. И совсем неразумный вопрос, но тоже имеет место быть: а ставить ли его вообще на учет?
Стою на пороге приобретения первого мотоцикла. Но порог этот переступлю в конце сентября/октябре месяце.
До начала следующего сезона выездов на ДОП не планирую. Нужно экип дождаться, с мотоциклом подружиться, да и в порядок его привести.
Озадачился следующими вопросами:
1. Когда ставить мот на учет? Сразу после покупки, или можно (вы все знаете способы) потянуть до начала сезона?
2. Соответственно когда оформлять страховку? Логичнее — в начале сезона и на полгода. А как правильнее?
3. Какие будут рекомендации? Я еще совсем не знаком с российскими правилами и подводными камнями постановки мота на учет. Прошу потыкать в ссылки, если не сложно.
4. И совсем неразумный вопрос, но тоже имеет место быть: а ставить ли его вообще на учет?
HeadLiner- Сергей
- 15 сентября 2016 в 8:19
- 1
- +1
1) Срок, отведённый покупателю на регистрацию ТС, составляет 10 суток, за превышение которого установлен штраф до 2000 рублей.
2) Без страховки ТС не зарегистрируешь.
3) Ты забанен в Гугле или Яндексе? ;)
4) Если водителя ловят на управлении незарегистрированным ТС, то на него накладывается штраф 500-800 руб. При повторном нарушении — лишение ВУ на 3 месяца или штраф 5000 руб.
Делай выводы и решай сам, когда регистрировать и регистрировать ли вообще! ;)
2) Без страховки ТС не зарегистрируешь.
3) Ты забанен в Гугле или Яндексе? ;)
4) Если водителя ловят на управлении незарегистрированным ТС, то на него накладывается штраф 500-800 руб. При повторном нарушении — лишение ВУ на 3 месяца или штраф 5000 руб.
Делай выводы и решай сам, когда регистрировать и регистрировать ли вообще! ;)
Добавлю еще, что бывший хозяин мота, допустем в марте смотрит, что мот ему пришли налоги на мот, идет в МРЭО и узнает, что мот висит на нет (дкп он потерял, телефон ваш удалил) и пишет заявление на утилизацию, в итоги экономия на спичках выливается в то, что мот станет металлоломом.
Это не законно… И после судебных разбирательств влетит и парню этому и тому человеку, кто поставил в базу гибдд отметку, чему я вообще не верю и скорее всего ситуация там другая. При продаже основанием на собственность ТС является договор. Поэтому все в нем четко прописывает, включая настоящую дату! И всё… Правда на вашей стороне, всё остальное мошеничество и обман и некомпетентность девушек в отлелениях гаи.
Более чем законно, ты как владелец можешь свою технику продать и как лом. В договоре указан лишь вин и номера документов, то что юридически продавец ничего не нарушает. Нарушает только в том случае если в договоре указаны параметры состояния машины/мото/etc но это никто не пишет.
Ну и для чего всё это? Продал-пришёл в гаи через 10дней с паспортом и договором-снял с себя регистрацию с этого ТС… Всё.… Или охота поднасрать прям чтобы по полной?… То есть парень купил у вас осенью мотоцикл за полмиллиона и решил перерегистрировать весной… Вы значит такой: «агаааа… Чувак не переоформил, дай ка я ему щас покажу...»… Хопа такой, фигак пошёл в гаи, мотоцикл значит в утиль… И че дальше??… У покупателя осталась груда металла, да? Так что ли ты хочешь?… Да, брат?
В моем случае купил в мае того года. летом этого я узнал, что мот весит еще на мне. Если на то пошло, то я продал технику, какого лешего я должен ходить в мрыэо и проверять висит она на мне или нет, вот заняться мне больше нечем. Если бы ему надо было бы, то мог сказать, что бы я через 10 дней снял с учета, что бы чего не вышло, а он просто купил, а дальше хз, что у человека в голове. У меня принцип простой, я людям отвечаю тем, как они ведут себя со мной.
Ссылаться будете на что то?)… Ну?… Ждём…
Вы просто никогда не сталкивались с утилизацией и говорите на основании сплетней из интернета. Подать на утилизацию может только собственник. После продажи ТС, его собственником на основании договора является покупатель. Не нужно путать собственника и регистрацию! Собственник может быть один, а зарегистрировано ТС на другого человека. После утилизационных процедур(обязательно нужно ПТС ТС) делается в паспорте средства соответсвующая отметка.… Поэтому не надо тут говорить то, с чем сами не сталкивались.
Вы просто никогда не сталкивались с утилизацией и говорите на основании сплетней из интернета. Подать на утилизацию может только собственник. После продажи ТС, его собственником на основании договора является покупатель. Не нужно путать собственника и регистрацию! Собственник может быть один, а зарегистрировано ТС на другого человека. После утилизационных процедур(обязательно нужно ПТС ТС) делается в паспорте средства соответсвующая отметка.… Поэтому не надо тут говорить то, с чем сами не сталкивались.
Я лично так утилизировал мот упыря который у меня его купил и за год не поставил на учет. 2т руб налога и заявление, мот уже не мот, а груда металла. По теме — суда, судебная практика в таких ситуациях на стороне бывшего владельца, главное сказать, что тебя попросили утилизировать… вот так вот. А так с какого рожна я должен платить за чужого дядю штрафы, налоги, а если он кого собьет на моте, то и в тюрягу за него?
Я одного не пойму… Причем тут вообще утилизация? Вы с договором и паспортом гражданским приходите через 10 дней в гаи и если покупатель по их базе не перерегистрировал ТС, то вы снимаете с себя регистрацию на основании того же договора! Всё!!!… С этого момента регистрация мотоцикла с вас снята и гос.знаки (номера) обьявляются в розыск… Причем тут вообще утилизация?… Потом например весной тот чувак приходит на регистрацию, платит штраф, что не поставил в срок, платит за новые номера, старые забирают… Вот и весь процесс!
Я лично потерял договор при переезде и думать не думал, что этот упырь мот на учет не будет ставить 2 сезона к ряду и многие люди договор купли продажи не хранят ибо продали и алес. Если есть договор, то можно снять с регистрации по договору. Я с эти не спорю. Просто, как вариант нужно иметь в голове то, что могут в утиль сдать.
А для утилизации кроме паспорта ничего не надо, если у вас тачка с доками сгорела, откуда вы их возмете?
А для утилизации кроме паспорта ничего не надо, если у вас тачка с доками сгорела, откуда вы их возмете?
Да вот не так давно только закончил эпопею по снятию двух ТС, которые продал хрен знает когда. По базе ГБДД они так и остались оформлены на меня. Новые хозяева не стали их переоформлять, а я по молодости и глупости не предал этому значения. На оба ТС был наложен арест на регистрационные действия, так что пришлось бодаться ещё и с судебными приставами.
Полные данные этих ТС мне предоставили в ГИБДД, так как документов у меня на них не было ни каких. То что эти ТС на мне числятся я узнал из «личного кабинета» сайта госуслуг.
По этому и дальше буду утверждать, что достаточно лишь паспорта, что бы утилизировать ТС.
Полные данные этих ТС мне предоставили в ГИБДД, так как документов у меня на них не было ни каких. То что эти ТС на мне числятся я узнал из «личного кабинета» сайта госуслуг.
По этому и дальше буду утверждать, что достаточно лишь паспорта, что бы утилизировать ТС.
Понятие утилизировать и наложение запрета рег.действий- это 2 абсолютно разные вещи… Первое легко снимается, а второе делает из тс обычный бездок… И поэтому, чтобы утилизировать ТС нужен весь пакет документов на него… Продали мотоцикл, подождали 10 дней, пришли в гаи с паспортом гражданина и договором и сняли с себя регистрацию… Это всё! Больше ничего не нужно!.. Какая нафиг утилизация?
Ну бог с ним… Допустим, что так… Вопрос: почему такое желание в утиль то?… Так легче на душе станет или что? Почему просто не снять с себя регистрацию?… вот этого желания я не могу поднять у «мотобратии»… Может парень заболел или проблемы какие и не до этого ему. А ты значит раз и на помойку его покупку решил отправить… Так что ли?
1)Если траблы то можно позвонить было, в конечном итоге это его вопросы а не мои.
2)Я потерял дкп, мне теперь за чужого дядю всю жизнь платить? Или в другой город ехать ДКП поднимать?
Я впринципе не представляю ситуации в которой за 15 месяцев можно было мот не поставить на учет, кроме желание не платить налогов. Даже в армейку можно было уйти и вернуться.
2)Я потерял дкп, мне теперь за чужого дядю всю жизнь платить? Или в другой город ехать ДКП поднимать?
Я впринципе не представляю ситуации в которой за 15 месяцев можно было мот не поставить на учет, кроме желание не платить налогов. Даже в армейку можно было уйти и вернуться.
Ну бог с ним… Допустим, что так…Да не допустим, а это так!
Понятие утилизировать и наложение запрета рег.действий- это 2 абсолютно разные вещи…Об этом никто не спорит! Но если на ТС наложен арест, то пока не снимешь — не отправишь в утиль.
Первое легко снимается, а второе делает из тс обычный бездокВнимательнее! Ты уже сам путаешь 1 и 2 ;)
Арест не всегда легко снимается, в особенности если он старый! Многие подтвердят, кто в действительности сталкивался с подобными проблемами. Сразу видно что ты ещё не знаком с тем бардаком, который творится у судебных приставов.
Вопрос: почему такое желание в утиль то?…У всех свои причины! Но просто так от скуки наказывать нового владельца ни один нормальный человек не станет.
Уже как года 3 назад ввели новый порядок регистрации, при котором нет необходимости снимать ТС с учёта при продаже, даже если продавец и покупатель прописаны в разных регионах. Вместо этого просто делают изменение регистрационных данных на основании заявления нового собственника, что очень удобно! Пришли оба перерегистрировали, тут же рассчитались и все довольны, а самое главное — спокойны!
Пока что Roma, именно ты рассуждаешь об этом, имея только теоретические, поверхностные знания по этим вопросам. Не вижу смысла дальше дискутировать, так как ты встал в позу, что то, что ты не знаешь или не понимаешь все тебе должны доказывать и разъяснять, хотя ты не являешься даже автором топика.
Егор… Ты хоть понимаешь, что утилизировать ТС может только владелец! Ты это понимаешь?… Кто такой владелец?… Владелец- это не тот на кого зарегистрирован автомобиль!!! Это человек, которому ты продал его и он вписался в птс… Основание — это договор, заключенный между вами… Вникни уже наконец в суть!… ВЛАДЕЛЕЦ!!! После продажи ты никакого отношения к владению этого ТС не имеет!… Твои действия классифицируются как мошенничество… Если гаи так утилизирует средство, то это лишь тупизм работников и наших законодателей
ИМХО, мошенничество — не переоформить на себя ТС, а перед этим «бить себя левой пяткой в грудь что вот прямо завтра»
Договор купли-продажи, например, недвижимости, не даёт тебе права владения оной до тех пор, пока не будут завершены регистрационные действия. В случае с ТС — тоже самое.
Пока в базах ГИБДД я числюсь собственником — ТС моё и ничьё больше. Договор в простой письменной форме, не заверенный у нотариуса — бумажка, которую, возможно, суд примет во внимание :)
Не оформил собственность на своё имя — в право владения не вступил. Соответственно, не владелец!
З.Ы. Юношеский максимализм — он такой :D Пришли тут умудренные опытом дядьки с тётками и жизни учат :)))
Договор купли-продажи, например, недвижимости, не даёт тебе права владения оной до тех пор, пока не будут завершены регистрационные действия. В случае с ТС — тоже самое.
Пока в базах ГИБДД я числюсь собственником — ТС моё и ничьё больше. Договор в простой письменной форме, не заверенный у нотариуса — бумажка, которую, возможно, суд примет во внимание :)
Не оформил собственность на своё имя — в право владения не вступил. Соответственно, не владелец!
З.Ы. Юношеский максимализм — он такой :D Пришли тут умудренные опытом дядьки с тётками и жизни учат :)))
А ты открой свой ПТС, где ты там записан и посмотри какой документ наделяет тебя правами собственника и сразу обычный бумажный листок с договором станет документом… Законы придумываем не мы, но мы обязаны их соблюдать… Вот когда мы их не соблюдаем, то несём за это ответственность(например просрочка регистрацми) ,, в вот когда мы их не просто не соблюдаем, а умышленно нарушаем(утилизация НЕ собственником), то такое деяние несёт более тяжкие последствия!… И не надо нести всякую чушь про какой то там максимализ, я человек из далекого ссср, 74-го года рождения…
насчет штрафа — ст 4.5 КоАП РФ — Давность привлечения к административной ответственности.
1. Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей, — по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушенияВ итоге через 10 дней после покупки совершается правонарушение, а через 10 + 60 дней, срок давности выходит.
Забываете про п.2, в этом случае я вижу его применение.
При длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения.
Т.е. ты сорвал сроки и вовремя не поставил на учет мотоцикл, значит нарушил правила регистрации. И нарушаешь ты правила регистрации до тех пор, пока в положенном порядке не регистрируешь ТС. Считай правонарушение длящееся.
При длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения.
Т.е. ты сорвал сроки и вовремя не поставил на учет мотоцикл, значит нарушил правила регистрации. И нарушаешь ты правила регистрации до тех пор, пока в положенном порядке не регистрируешь ТС. Считай правонарушение длящееся.
Согласен, так оно (плюсануть в комментарии не возможности)).
И для mrEugenS: вот если ТС зарегистрировали на 11-й день, то привлечь к ответственности можно в течение 60 дней. А в данном случае, пока не зарегистрируешь — будут штрафовать. И хоть каждый день, а возможно и не раз, а сколько остановят. Это, конечно, при отсутствии ДКП и проставленной даты в ПТС.
И для mrEugenS: вот если ТС зарегистрировали на 11-й день, то привлечь к ответственности можно в течение 60 дней. А в данном случае, пока не зарегистрируешь — будут штрафовать. И хоть каждый день, а возможно и не раз, а сколько остановят. Это, конечно, при отсутствии ДКП и проставленной даты в ПТС.
Кстати придумал классную аналогию:
Имеется у тебя противная соседка, бабка, что вечно бубнит на тебя, когда ты ставишь мотоцикл перед подъездом, ато и плюет на мот пока тебя нет. Решил ты ей отомстить и под дверь… того самого. Случилось так, что бабка уехала к сестре на два месяца и у двери не появлялась. Приехала, а там оно. Вызвала полицию, стали разбираться, кто ей досадил. Не понятно как, но вышли на тебя. И тут ты такой: «А вы не имеете право меня привлечь, два месяца прошло, КОАП ст 4.5, п.1»
А тебе в ответ: «Парень, оно лежало тут два месяца и продолжает лежать, нарушение длящееся, КОАП ст 4.5, п.2! За твои заслуги тебе штрафа на 1000 р. ст. 20.1 КОАП!»
Имеется у тебя противная соседка, бабка, что вечно бубнит на тебя, когда ты ставишь мотоцикл перед подъездом, ато и плюет на мот пока тебя нет. Решил ты ей отомстить и под дверь… того самого. Случилось так, что бабка уехала к сестре на два месяца и у двери не появлялась. Приехала, а там оно. Вызвала полицию, стали разбираться, кто ей досадил. Не понятно как, но вышли на тебя. И тут ты такой: «А вы не имеете право меня привлечь, два месяца прошло, КОАП ст 4.5, п.1»
А тебе в ответ: «Парень, оно лежало тут два месяца и продолжает лежать, нарушение длящееся, КОАП ст 4.5, п.2! За твои заслуги тебе штрафа на 1000 р. ст. 20.1 КОАП!»
- pushocheck
- 15 сентября 2016 в 8:42
- ↑
- ↓
Я бы не был так оптимистичен в плане штрафа.
Покупая свой мото в декабре, при постановке на учет в январе (просрочил из-за отсутствия записи), чуть не впаяли штраф.
Сезонное ТС, вы сами придумали эту формулировку? Мотоцикл можно доставить на эвакуаторе или еще как-то.
Покупая свой мото в декабре, при постановке на учет в январе (просрочил из-за отсутствия записи), чуть не впаяли штраф.
Сезонное ТС, вы сами придумали эту формулировку? Мотоцикл можно доставить на эвакуаторе или еще как-то.
Не понял, зачем платить штраф? Что мешает весной делать каждые 10 дней новый договор?
А так порядок постановки вот, но это не отменяет буйство фантазии сотрудников МРЭО на местах.
А так порядок постановки вот, но это не отменяет буйство фантазии сотрудников МРЭО на местах.
Заголовок гласит про новый, в контексте уже б/у.
По теме: мой жизненный опыт подсказывает, что не стоит обманывать систему. Иначе она обманет тебя.
В переводе к ситуации — купил мот, зарегистрируй. Страховку можно сделать на несколько месяцев, так как техника сезонная. Только агента в страховой надо уведомить. Я в свое время просил друга, чтобы с ним проехаться по всем инстанциям, ибо самому было стремно по началу. Мотоцикл купил в начале сентября, на дорогу до весны также не совался.
По теме: мой жизненный опыт подсказывает, что не стоит обманывать систему. Иначе она обманет тебя.
В переводе к ситуации — купил мот, зарегистрируй. Страховку можно сделать на несколько месяцев, так как техника сезонная. Только агента в страховой надо уведомить. Я в свое время просил друга, чтобы с ним проехаться по всем инстанциям, ибо самому было стремно по началу. Мотоцикл купил в начале сентября, на дорогу до весны также не совался.
- Alexander72
- 15 сентября 2016 в 11:10
- ↓
Кстати, если будешь делать страховку, то минимально возможная — 3 месяца(а это по их коэффициентам половина от годовой, на полгода по-моему 0,65 от годовой и т.д.) так что возможно имеет смысл сразу сделать страховку на год, дабы потом весной её снова не продлевать(считай не ходить по очередям и т.д.).
Если ничего не поменялось в этом вопросе в законе об осаго — по транзитной страховке поставить на учет нельзя… Во всяком случае 3 года назад нельзя было точно… Не мониторил этот вопрос с тех пор.
Там было четко прописано что при постановке на учет — нужен договор страхования на 1 год (период использования может быть любым, но полноценный годовой договор).
Там было четко прописано что при постановке на учет — нужен договор страхования на 1 год (период использования может быть любым, но полноценный годовой договор).
Может, конечно, для юриков и физиков правила разные, но 1 месяц назад переоформляли лизинговую машину после выкупа сначала на контору, потом на сотрудника. Все по транзитной страховке.
Я вот счас подумал… Единственный момент в том, что машина была 2 года от роду… Соответственно на нее не надо делать ДК (диагн. карту)… Может это роль играет? (транзитную страховку можно сделать без ДК, а «нормальную» — только с ДК сроком действия больше 6 мес.)
Я вот счас подумал… Единственный момент в том, что машина была 2 года от роду… Соответственно на нее не надо делать ДК (диагн. карту)… Может это роль играет? (транзитную страховку можно сделать без ДК, а «нормальную» — только с ДК сроком действия больше 6 мес.)
Никто не знает что случится с прошлым хозяином до весны…
Задолжает налог или штрафы и приставы наложат арест на рег действия на технику… Задолбается платить налог и спишет ее в утиль по чьему-то доброму совету… Разведется с женой и начнет дележку имущества…
ИМХО — ставить сразу, а не дергаться всю зиму и под весну потенциально получить геморрой в виде какого-нибудь сюрприза…
Задолжает налог или штрафы и приставы наложат арест на рег действия на технику… Задолбается платить налог и спишет ее в утиль по чьему-то доброму совету… Разведется с женой и начнет дележку имущества…
ИМХО — ставить сразу, а не дергаться всю зиму и под весну потенциально получить геморрой в виде какого-нибудь сюрприза…
Личный опыт — купил мот в июне, в августе сделал постановку со снятием (получил транзиты, в гаи оставил договор купли продажи, в птс получил запись на свое имя) — а в декабре судебные приставы наложили запрет регистрационных действий на мой мотик по долгам предыдущего хозяина. потратил месяц что бы доказать приставам что «мопед мой» — и они могли снять этот запрет.
Если мотоцикл б/у (как оказалось) — тогда да, сразу в гаи и на себя переписывать.
Если мотоцикл б/у (как оказалось) — тогда да, сразу в гаи и на себя переписывать.
Юридически или реально?
Давай смотреть реально… Списать в утиль может? Может… И доказывай потом, что ты купил его раньше… Арест наложить могут? Еще как… Он по всем базам числится все еще на старом владельце… И доказывай что ты купил раньше (а в этом вопросе — вообще все сложно, только через суд и пр.)
У нас регистрация права собственности и учет — по сути одно и то же действие…
И ради чего весь этот риск? Экономия 300р. на страховке? Сомнительная перспектива…
Давай смотреть реально… Списать в утиль может? Может… И доказывай потом, что ты купил его раньше… Арест наложить могут? Еще как… Он по всем базам числится все еще на старом владельце… И доказывай что ты купил раньше (а в этом вопросе — вообще все сложно, только через суд и пр.)
У нас регистрация права собственности и учет — по сути одно и то же действие…
И ради чего весь этот риск? Экономия 300р. на страховке? Сомнительная перспектива…
никакого суда, не выдумывай.
отправил скан договора и птски по электронной почте судебному приставу — она отправила в гаи снятие запрета рег. действий.
Процедура простая — но длительная по времени т.к. никакого электронного документооборота м-у ними нет. и даже внутри гаи нужна неделя для того что бы база обновилась, после внесения в нее изменений.
отправил скан договора и птски по электронной почте судебному приставу — она отправила в гаи снятие запрета рег. действий.
Процедура простая — но длительная по времени т.к. никакого электронного документооборота м-у ними нет. и даже внутри гаи нужна неделя для того что бы база обновилась, после внесения в нее изменений.
Можно договориться с прежним владельцем, что оплатишь налог за него и чтоб он не ходил в ГАИ и не снимал с учета. Штрафа не должно быть, так как до весны пройдет больше 2х месяцев, но можно и дату в ДКП поменять.
А вообще сомнительная экономия, страховка на пол года и на год не сильно отличается, а учитывая, что цены растут возможно и вообще отличаться не будет. Пошлины тоже поднимать хотят.
В общем одни сложности, ради сомнительной экономии, да и в следующем сезоне, как потеплеет можно сразу выезжать, а не по ГАИ и страховым бегать.
А вообще сомнительная экономия, страховка на пол года и на год не сильно отличается, а учитывая, что цены растут возможно и вообще отличаться не будет. Пошлины тоже поднимать хотят.
В общем одни сложности, ради сомнительной экономии, да и в следующем сезоне, как потеплеет можно сразу выезжать, а не по ГАИ и страховым бегать.
У меня друг договорился… Весной продаван пошел и списал в утиль… Толку? Ну, странный он оказался…
Штраф все равно будет, т.к. срок давности в данном случае отсчитывается от момента фиксирования нарушения… Вчера ты купил или 2 года назад — нарушаешь правила регистрации на протяжении всего этого времени…
Штраф все равно будет, т.к. срок давности в данном случае отсчитывается от момента фиксирования нарушения… Вчера ты купил или 2 года назад — нарушаешь правила регистрации на протяжении всего этого времени…
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Ответы (8)
свернуть / развернуть