Доброго времени суток, друзья.
Итак как Вы уже поняли я обладатель сего чуда на sm колесах.
Переконвертил эндуро исключительно для города в связи с покупкой кросса или опять же Веры но с алюминь рамой.
На этом мотарде я ганяю на работу и по делам. Все супер, мот лупашит будь здоров, но есть НО.
Нужно доделывать оптику, повороты, цепь трет 4.5 колесо сзади и тп. Устал колхозить постоянно я с ней и что то заказывать для конвертации в городской мотард.
Но самое тяжелое что меня уже начало бесить это расход и ТО. Каждые 1000 нужна замена масла на этой малышке чтобы мотор жил долго и счастливо.
Я их выкатываю за неделю, макс две. Это несет затраты на масла, фильтра и тп. Лью исключительно Мотюль 300v.

Поэтому думаю продать малыша и купить городской мотард. Посмотрел я и ужаснулся, выбирать то не с чего :)
Итак чтобы хотелось мне :) Ломовой мощи как в Вере, 52 лошадки это супер и легкости веса 132кг как велик.

Нашел я вот что:
Suza DRZ400 — ведро, ничерта не едет, нужны танцы с бубном чтобы поехала.
YamahaXT660 — тяжелое ведро, не едет, но все пишут что оч надежная. Посе Веры могу сказать что Yamaha супер надежные.
Honda XT400 — тоже самое что и DR
Хаска 510 — тоже самое что и Вера, интервалы ТО те же! или я ошибаюсь?
KTM 690SMC — агонь ракета, 68 лошадей при весе 140кг, он меня покорил, ТО — 10 000км :) но это же KTM, у друзей два эндуро постоянно ламались при совместных покатушках.
KTM 390 Duke — знаю не мотард но тоже решил рассмотреть так как интересный девайс

Итак нужен мотик на каждый день, c посадкой как на стуле, выстрелом при открытии ручки, возможность заехать на бордюр, лестницы и тп.
На каждый день от рабоыт домой и чтобы я не делал ТО каждые 1000км.
Мож Yamaha Tenere xt660 :)?

Буду признателен за обоснованные советы. Спасибо