весело у них там )

Вали!!! Молодец!!! Так держать, рви их всех и дальше ))

Все оно хорошо, конечно. Производство можно организовать, но это вопрос вторичный. Главный вопрос производство чего? Нужен продукт который или можен на равных конкурировать с представителями лучших мировых брендов и быть дешевле их или быть дешевле самого дешевого «китайца». По обоим пунктам это попытка запрыгнуть в вагон давно ушедшего поезда. Одним из последних в тот поезд прыгнули китайцы, а вслед за ними индусы. Увы нам там ловить нечего. Не, ну можно конечно снова опустить железный занавес и начатьпроизводство чахоток из чугунины, и всем радоваться российским самокатам, но мы это уже проходили и лично у меня желания вернуться в махровый совок нету.

прочитал «жалко ребят» подумал что убились.

нет там никакого мусора и песка, у нас в краснодаре зимы не было как обычно. просто масла не было в голове. RIP

Много ляпов в посте, типа

Бескамерная. Минусы — если погнётся диск или лопнет шина — поехать дальше не получится, придётся менять шину или диск

Можно подумать с камерой бы такой фокус прокатил. Или

Турист. Возьмите круизёр, добавьте больше пластикового обвеса

, это с какой же радости, простите?
А выбирать мот, пусть даже и первый надо писюном ))
Подходишь к моту, смотришь на него, встает, слезаешь уходишь, оглядываешься снова встает. Тогда всякие мелочи как-то: способ охлаждения, количество цилиндров или наличие камер в шинах, парить не будут вообще.

спасибо, но лень )

все здорово кроме выхлопных. они похоже на дождевых червей ))

дело было явно не в россии, у нас бы он уже раз тридцать в ящик сыграл.

думаю автор сильно лукавит по поводу того что прицеп не чувствуется при езде. явно увеличивается радиус разворота, да и под нагрузкой автор его не испытывал. по мне так польза от этого девайса весьма сомнительна.

именно такая ситуация сейчас в головных офисах разных СК. забил на это гиблое дело — осаго, езжу без номеров и полиса.

все прекрасно, только стоит заменить слово «карбон» на «винил» и не вводить читателей в заблуждение.

предпочитаю встречку

шедевр!

идиот

Автору зачот! Получилось очень качественно, бюджетность проекта нигде не лезет наружу. Так что плюс однозначный. ЗЫ сюда просится черная рама ИМХО.

как я понял пока стоит сплошные плюсы, от внешнего вида и до простоты обслуги, а стоит на нем поехать как минус следует за минусом.
отличный мот, чо )

в живую совсем другой коленкор, гопры и им подобные низы не пишут.

всю следующую неделю около 20 и солнце! открываем незакрытое!!!

Про остальные страны не скажу, но в Тае чувствую себя гораздо безопасней на дороге, чем в России. Там в мозжечке каждого водителя сидит то что кругом миллиарды гребаных мотоциклистов, поэтому о тебе знают, тебя видят, маневрируя помнят что двухколесник где-то рядом. Из защиты там юзаю прокатные каски, свои перчи и колени. На ногах кроссовки.