Продолжаем фестиваль отчетов об осенних мотопоездках на байкпосте.

С переездом на ПМЖ в Ставропольский край открылась масса возможностей для покорения новых маршрутов и более длинного мотосезона, чем нельзя было не воспользоваться.

Сегодня держим путь к Чёрному морю. К сожалению выехать пораньше не получилось, поэтому светлого времени суток на дорогу не хватило. Хотелось в ноябре погреться на солнце, посмотреть горы и море. Но, оказалось, что по дороге есть и другие интересные места. Например ряд ветряных электрогенераторов (в простонародье ветряков) (45.455806, 41.242543)


Читать дальше

Добрый день, дорогие читатели.

Несколько лет назад мой лучший друг обновил свою старую сибишку 400 на довиль 700. Естественно у меня возникло непреодолимое желание попробовать мотоцикл на ходу и поделиться с вами своими впечатлениями. Дальше, как обычно, много фото, текста и субъективного впечатления.


Читать дальше

Всем привет!

Недавно я поменял место постоянной дислокации и теперь обитаю в районе Ставрополя. А это значит, новым приключениям быть!

Примерно 10 лет назад я загорелся идеей поехать в Грузию на мотоцикле, но как-то всё не складывалось. Основной причиной была удалённость от неё (1400 км в одну сторону). В основном поездки у меня получаются не более 5 дней и несложно догадаться, что пропилить такое расстояние туда-обратно да ещё и там покататься за такой срок задачка на любителя. Теперь такой проблемы нет, поэтому при первой возможности спланировал маршрут, подготовил мотоцикл и в путь!

На всё про всё у меня было 4 дня времени, большое желание проехать интересными и не очень популярными дорогами и опробовать новый мотоцикл в не привычной для него стихии. А что из этого вышло — читаем дальше.

Читать дальше

Всем привет!

В 2019-м я поменял Honda VFR800 на BMW R1100GS чему очень был рад. Это была смена класса Спорт-туриста на Тур-Эндуро. На следующий год я поменял одного гуся на другого такого же, но помоложе и технически более совершенного. И вот спустя 4 года я снова вернулся к неломучей Хонде. Как так вышло и почему такое решение принял? Об этом и не только расскажу ниже, а вы пока наливайте кружечку чаю и устраивайтесь поудобнее.



Читать дальше

В этом году открытие получилось несколько поздним, чем обычно, но намного более интересным.

Решил, что хватит с меня зимы и холодов и пора двигать на юг, а именно в Крым. Мысль съездить туда на мотоцикле не давала мне покоя аж с 2013 года, когда впервые приехал туда студентом раздолбаем туристом на поезде. И вот, прошло 11 лет и моя мечта сбылась. На всё про всё было 5 суток и я отыграл их по полной о чём и хотел поведать быль былинную, что случилася да приключилася с вашим покорным слугой.

Пока не начал хочу выразить отдельную благодарность komendant, за крайне ценную информацию о местах ночёвок, интересных мест в том числе гастрономических. Итак, начнём…

Читать дальше

Всем привет!

Как и обещал — исправляюсь и начинаю писать чаще, чем раз в год, а в добавок и фото сделал побольше, чтобы не словами едиными… С чего всё началось? У меня было времени ровно двое суток +- 5-7 часов и большое желание съездить туда, где ещё не был, при этом намотать пробег такой, чтобы быть полностью довольным собой и мотоциклом. Так как летом из-за внепланового ремонта поездку совершить не успел, то решил не откладывать до следующего года, а поехать осенью. В центральной России и на севере объективно уже прохладно, поэтому направление на юг. Со мной снова мой друг Max48. Решили поехать по описанному в названии маршруту с заездом в ключевые достопримечательности. Подъём в 2.20, завтрак, сборы, прогулка до гаража, заправка… и вот как по часам ровно в 4 утра мы встречаемся на стоянке напротив дома Макса и стартуем. Нам предстоит проехать за сегодня около 1100 км, для него это рекорд, поэтому не знали, насколько тяжело будет переноситься время в пути.


Читать дальше

Всем привет, дорогие читатели. Извините, что давно ничего не писал, решил исправиться.

В этому году поездок было не мало, но все локального формата в Воронеж, Москву или по окрестностям, но в самом начале лета смог осуществить свою давнюю мечту — на мотоцикле своим ходом добраться до Санкт-Петербурга. Времени на всё про всё было 2 суток, расстояние 2300 км, а что из этого вышло читайте дальше…


Читать дальше

Всем добрый день.

Вот люблю я всё старенькое: машины, мотоциклы, музыку, фильмы… Ну как старенькое, годов 80-х 90-х. Одним из таких вещей стал фильм Top Gun 1986 года. Увидел его я не так давно, может лет 6 назад, но несмотря на всю его не патриотичность (холодная война, все дела, сбивают наши МИГи), фильм зацепил. Игра актёров на уровне, интересный сюжет, операторская работа, в общем на вкус и цвет, но мне зашло. И вот спустя время узнаю, что снимают продолжение любимого фильма, с теми же актёрами, потом выходит трейлер и я понимаю, что нужно на него попасть, как только он выйдет на экран. Но время шло, а фильм всё не выходил. Причины разные озвучивали, что Том Круз не успевает, из-за плотного графика съёмок, потом коронавирус, потом какой-то судебный процесс…


Читать дальше

Всем добрый день.

Пробег на мотоцикле 60000 км, а это значит, что подошло время сделать большое ТО в мотоцикле с заменой жидкостей и расходников, а так же небольшое улучшение текущих систем.


Читать дальше

Рад снова всех приветствовать.

Уже не первый год я собирался поехать на Романцевские горы (Воронцовские горы, Ушаковские карьеры, Кондуки — названий куча, но всё это об одном живописном месте в Тульской области). И вот этот момент настал. По словам моих знакомых на Романцевских горах яблоку негде упасть в летнее рвемя, особенно в выходные. Поэтому 13 октября, под конец мотосезона, когда появилась возможность съездить одним днём на это прекрасное место и воочую убедиться в его красоте и уникальности, я лишний раз порадовался, что это произошло не летом. Приехать бы сюда на недельки две пораньше и, как мне кажется, было бы идеально в плане ярких пейзажей на фоне гор и озёр.


Читать дальше

Всем привет!
Давно не писал никаких сравнений и вот решился. Это из категории сравнить не сравнимое.
Каждый раз, когда мы берём новый мотоцикл осознанно или нет мы сравниваем его с предыдущим(и). Я постарался придать этому сравнению письменную форму. Не буду писать про ТТХ, ибо их и так полно в википедии и интернете в целом. Расскажу в чём принципиальная разница и собственно почему я отказался от одного шикарного мотоцикла в пользу другого.
Прежде чем начну, добавлю, что данное сравнение будет полезно и интересно тем, кто ищет для себя различные пути развития и хотят взять что-то на замену спортивно-туристическому классу. И оба мотоцикла, речь о которых пойдёт ниже не для новичков ( которые только сдали на права и думают, что бы себе такое купить), так как они достаточно тяжёлые, имеют мощные моторы и большую высоту по седлу. Поэтому удерживать их и управлять с минимальными навыками, а то и без них, будет совсем не просто. Заваривайте чай, устраивайтесь поудобнее, впереди будет много текста и фото.


Читать дальше

Всем доброго дня.

Позавчера отдал машину в ремонт и пришлось возвращаться домой на автобусе. Сижу себе, грущу, смотрю на мёртвую пробку и ожидаю когда же наконец всё это двинется вперёд. Улица Советская в Липецке имеет 3 полосы вверх по движению (город находится на холмах, поэтому явление нормальное) для авто и одну полосу вниз для автобусов. Есть один перекрёсток, на котором постоянно встречаются автобусы и авто с примыкающей улочки, там уже и знаки ставили, и два пешеходных перехода, да всё без толку.

В общем место такое, достаточно опасное и надо бдить во все очи. Именно напротив на подъезде к нему и встал автобус. И тут слышу едет мотоцикл. Так как я до мозга костей больной в этом вопросе, то сразу начинаю его высматривать в общем потоке и наконец замечаю, но!

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Короновирус, самоизоляция, удалёнка и другие ругательные слова, которые засели у нас в голове и по телевизору. Засиделся я дома, вот психанул и решил проведать своих друзей-сослуживцев, благо живут не очень далеко. Но я тогда ещё не представлял насколько увлекательной и разнообразной поездка получится.


Читать дальше

Всем привет! Это будет такой пост откровения и повествования о бренном пребывании на земле и существовании в повседневной реальности с некой отсылкой на Ричарда Баха.
Дом — работа — дом… кажется этот порочный круг не разорвать никак. Изо дня в день он крутится и мы следуем его вращению. Но наступает момент, когда он не то, чтобы разрывался, или как-то изменялся… Нет, всё остаётся по прежнему, но мы смотрим на действия, окружение и людей под другим углом. Переосмысливаем происходящее и оцениваем его снова, а не просто существуем. В этом мне очень помогает мотоцикл…


Читать дальше

Всем привет! Время от времени встречаю на БП и в других местах просьбы людей дать на день стоковые «банки» для постановки мотоцикла на учёт, а то с прямотоком инспекторы не хотят ставить. Это больше актуально для больших городов, так как в них к этому относятся строже, да и мотоциклов в целом там больше. И до недавнего времени этот вопрос меня вообще не интересовал, так как в городе, где я живу (Липецк — 500 тыс. жителей) мотов с прямотоками может штук 20-30. Шанс встретить их на улице хотя бы раз в день, как вы понимаете, небольшой. Но тут мы решили семьёй съездить в отпуск в северную столицу, сняли квартиру напротив Троицкого моста и вечером, когда собрались спать, я прочувствовал «энергию города». Причём длилось это оооочень долго

Читать дальше

Всем доброго утра! Подвернулся мне в прошлом году 1100-й гусь. Никогда до этого на BMW не ездил, и не тянуло даже. Сила стереотипа, что старые BMW ломучие, а запчасти очень дорогие останавливало как-то. Опять же есть Honda, надёжность которой подтверждена уже многими десятилениями. Но захотелось чего-то такого, что будет возить двух человек, кучу багажа и по асфальту и по хреновому асфальту и по грунтам и вообще почти везде. Причём после достаточно форсированной 800-ки (VFR 800) хотелось в мощности не потерять, то есть Трансальп и старая Африка не рассматривались. В итоге остановил выбор на 1100-м гусе. Это была предыстория.


Читать дальше