Вчера только попал в похожую ситуацию, но обошлось. Машина тормозит на мигающий зеленый, я вместе с ней.В свою очередь водитель макси скутера ускоряется и из-за машины выпрыгивает бешеный пешеход, разминулись в полуметре друг от друга. При этом пешеход даже усом не повел. Продолжил переходить дорогу не повернув голову. Может все таки есть такая функция как сохранение, но не всем она доступна?

может попробовать вернуть в магазин цепь как бракованную и написать претензию на завод изготовитель.

Вспомнил случай из своей жизни после которого всегда держу задний тормоз. Пришлось экстренно остановиться на крутом, но слегка пыльном подъеме. Зажал передний тормоз, а сцепления передней покрышки удержать мот не хватило, колесо начало скользить назад. В итоге уронил мот. После этого только с задним тормозом. Однако недавно посмотрел видео от одного блогера про курсы «BMW Motorrad» и там очень полезное упражнение было, как скатываться со склона назад.

Меня учили: если предстоит поворот или вираж, то ставить на асфальт ту ногу куда будет выполнен манёвр. А если прямоленейное движение, то все равно, но лично я на левую ногу опираюсь, а задним притормаживаю до конца для баланса.

было у «В шлеме»

самое удивительное ДТП на последнем видео. Видно, что все тупят на перекрестке уже долгое время, а он даже не тормозил.

А нормальный цвет это какой? черный? :) И так слишком много вокруг серого и черного. Хочется разнообразия. До недавнего времени покупал только черный экип, надоело. Бежевые джинсы с коричневыми ботами смотрятся очень хорошо и немаркие.

меня тоже удивил сей факт. Может боится замерзнуть или повстречать медведя?

Все 3 ДТП от неправильного восприятия дорожно транспортной обстановки

На машине очень часто включаю круиз на основных вылетных городских магистралях. А за городом еду на нем постоянно. :)

Снимал защиты рук и не обратил внимание, что шайба между грузиком и рулем выпала. По итогам ручка газа стала закрываться медленней. Как же это бесило пока ехал до дачи. Сначала грешил на тросик газа, но потом вспомнил про шайбуи все стало на свои места. Так что, не для меня эти лайфхаки с газом.

Чем дальше, тем глубже тонем в болоте «пофигизма» к окружающим.

так он сам тоже хочет свой мот оживить :)

хочу восстановить старый мот родителей (Pannonia Т5) по железу вопросов нет, а вот документы все давным давно потеряны. кто знает как можно поставить на учет? В советский период стоял на учете в Украинскай ССР. Понятно, что соседям обращаться желания 0.

Как же он мне нравится с момента выхода, но слишком высокий для меня и непонятно целевое назначение. Судя по отзывам по городу ездить жарко. С кофрами вид так себе, а без них ничего не возьмёшь в путешествие или на дачу. Ездить по лесам и полям я бы все равно на нем не стал.

20 тыс. проехал на Continental TKC70 и отзыв только положительный. Вот думал поменять на anakee adventure. Сейчас стоит anakee 3 и она ужас какая шумная. 90% времени езжу по асфальту.

Интересный опыт, но у меня вопрос по резине anakee adventure. При скоростях 100-130 как себя ведет на асфальте?

также поддержу тезис, что от езды нужно получать удовольствие. у меня дорога от дома до работы на ОТ занимает 25 минут и столько же на мото с учетом переодевания, но я выбираю второе.

это видимо у многих, что с работы домой дольше чем на работу

В начале сезона тяжело новичку, водители машин еще к мотоциклам на дороге не готовы.
В свою очередь, через месяц езды по Московским пробкам все будет казаться проще, но тут самое главное не обольщаться простотой движения. Зачастую это заставит переоценивать свои силы.
Помню, когда первый раз встал в глухую пробку на Тверской был настолько ошарашен узким междурядьем, что весь взмок за минуту. С унынием смотрел на мотоциклы, которые с легкостью проезжали по узкому междурядье.