Привет. Уже третий год пошёл моему коню, пробег перевалил за 3200 и решил я поменять на нём резину.

Ещё до покупки я слышал, что штатная резина барахло, но лично сам не особо замечал (спойлер — радикально и сейчас не заметил, но пока ездил на новой мало). В этом же добавилась вторая батарея, возможный разовый пробег подрос в два раза и захотелось это расстояние уже проезжать как-то постабильнее и комфортнее, а то в прошлом году ехали значит в мою сторону три товарища на таких же электрониках

Читать дальше

Пришёл я такой сегодня после работы, чтобы поехать домой. После дождичка вытираю водицу с седла. Слышу как моя электричка начинает кричать и в панике включать встроенную сирену. Думаю, чего это она. Приглядываюсь и понимаю, что не моя это электрическая штуковина стоит. Поднимаю взгляд и вижу свою… в метре от той, с которой воду стряхивал. Причем второй Super Soco даже по цвету идентичный. Только детальки блестят сильнее, так как пыль ещё не осела.

На райончике появился второй владелец Super

Читать дальше

Недавно хотел написать радостный пост — отчитаться о прохождении 700 км. Был как водится в отличном расположении духа, ничего не предвещало беды.

А потом случилось ОНО. В один из дней я вечером приехал домой и обнаружил, что не получает вытащить вилку питания из разъема аккумулятора. Я подумал, ну что за дела. Чуть посильнее потянул и вилка вышла. Осмотрев разъём, я заметил небольшое оплавление на одном из штекеров. Как-то сильно значения не предал этому (и видимо зря). Пришёл домой, зарядил

Читать дальше

В прошлом посте просили больше фотографий. Вот они + пояснения к ним.
Фото сбоку спереди



Читать дальше

Привет.

Судя по тому, что я просил уважаемую администрацию байкпоста добавить мою технику в каталог, я тут первый пользователь чуда китайского мото-прома Super Soco (дочка Xiaomi)

Технические характеристики и прочие фото можно погуглить или посмотреть в описании моего мопедика, тут напишу первые впечатления об использовании в Москве.

Читать дальше

Давно ничего не писал и наткнулся на видео-сюжет, прошедший на Омском ТВ о том, чем занимаются Омские байкеры пока сезон ещё не начался.

Смотрите, пишите чего думаете )))))))

В течение последних двух недель я пропадал в относительной дали от стабильного интернета — на Дальнем Востоке нашей Родины.
Ну а так как телефон мой позволяет и без подключения к интернету делать снимки и видео, то приглашаю вас на небольшой мото-парад в честь дня города Южно-Сахалинска.
Вообще, не смотря на близость Японии, здесь не так уж много мотоциклов. Видимо это объясняется суровыми погодными условиями, господствующими большую часть года (сильные ветра и глубокие снега) и небольшими размерами самого города (около 200 тыс. жителей).

Под катом вы найдёте несколько фотоснимков представителей местного сообщества мотоциклистов и короткий видео ролик движения этого самого парада.


Читать дальше

После моего дурацкого падения (см. бортовой журнал первый пост) у меня возникла интересная проблема. После включения зажигания я не мог посмотреть одометр, спидометр и по сути перестала функционировать сигнальная лампа на спидометре (перегрев, ошибки и т.п.). Вместо этого лампа горела все время и мигал дисплей попеременно показывая текущее время (хоть на этом спасибо) и код ошибки FI.



Читать дальше

Недавно поехал на выходные в первый раз в соседний город (600 км. в одну сторону).
Высматривал и выискивал довольно долго как и что обычно берут с собой и чем это всё крепят. Пришёл лично для себя к определенному списку того, что нужно с собой взять. Собственно ниже под катом его публикую. Надеюсь, что кому-то, выезжающему впервые пригодится. Лично я использовал всё, кроме инструментов для ремонта и топора.



Читать дальше

В субботу вечером забрал из ремонта Эмку. Руль на нём заменили на немного потертый стальной. Прицепили совершенно новую ручку переднего тормоза, а так как по какому-то странному затупу обрезали болтающийся отломанный поворотник пока двигатель работал, то заменили предохранитель и заодно поставили розетку на 12В.

Заметил, что в стандартной комплектации под водительским сиденьем есть, похоже что даже фабричный, разъем для подключения устройств 12В. Не знал об этом раньше, поэтому розетку брал с «универсальными» клеммами. Теперь есть у меня запасной разъем.

Суть проблемы в том, что у меня так и не стало поворотников (не было в сервисе ничего). Пошёл я на оптовку местную в поискал светодиодных поворотников. Замучал там всех этим вопросом, но так их и не нашёл. В итоге купил 2 ламповых по 100 руб./штука, и 2 светодиода с аналогичным разъемом по 150 руб./штука.

Однако на этом веселье не закончилось…



Читать дальше

Прикупил себе IRC Wild Flare WF-920. С одной стороны адски обидно, что именно в тот самый день, когда я собирался их поставить, я завалил таки байк и погнул к чертям руль. С другой стороны руль после замены мне стал удобнее, а один поворотник всё равно был раньше сломан и приклеен абы как — надо было менять его. Ещё я понял насколько говно была та резина, что стояло на байке раньше (IRC стертые сзади до меток). Может быть в том числе и поэтому я завалился (но не в первую очередь конечно).

Сегодня заменили мне полностью руль и ручку тормоза. Бак оставил до осени без дела. Кроме того поставил сразу мотоциклетную 12В розетку и резину махнули. Все за 4 т.р.

Поехал я и прямо обалдел… мотоцикл как подменили. Показалось, что я на дорожнике еду или чем-то легком совсем. В повороты ложиться прямо сам и как надо, не надо никаких усилий для этого прилагать. Тормозит чудесно даже задним тормозом. Руль другой приятнее лежит в руках.

В некотором смысле нет худа без добра. Осталось поворотники диодные новые найти и поставить и проблемы с датчиком температуры решить. А то постоянно горящая лампа аварии меня несколько напрягает. Да ещё и дуги дождаться, а то в городе сейчас ничего нет и на заказ варить — очередь до осени.

Как залечить вмятину на баке?
Есть способы выправить или «Давай, до свидания!»?



Читать дальше

Упал сегодня… первый раз на новом мотаке. Ужасно обидно.

Слишком резко оттормозился чтобы избежать столкновения (буквально в пяти метрах передо мной вывернула девятка и встала в пробку съев так нужные мне 4 метра нормального тормозного пути), переднее колесо пошло в юз, завалился на бок и меня выбросило с мотоцикла. Не врезался ни в кого. Никого не сбил.

Спасибо хоть этот мудак мотоцикл поднять помог. В его девятке даже аптечки не было царапины обработать. Ещё хотел с меня расписку взять, что претензий не имею типа к нему. Если бы не постучал ему по кузову рукой, так он бы и уехал.

На мне две царапины. У мотака повреждения есть, но не особо сильные. Печаль невыразимо сильнее чем финансовые потери.