Ну и сам дурак! Нафиг было лезть под мотоцикл? Он хоть и мело места занимает но по полосе перемещается!

Сколько стоит уже не помню, то ли 100р с человека, то ли 200. Но оно того стоит! Проехать можно километр, до тупика и обратно, но это ниразу нелегко! Нам удалось раскочегарить эту тарантайку до первой космической, чуть, с рельс не сошли, но было весело! ))))

А я там был! Классный музей! Если вы не катались там на дрезине — много потеряли! )))

Каждый 5-й голдовод?? Каждый первый я бы сказал! Кэпка — вот их ответ )))

Ну да, ну да, 100, 120, штраф, налоги… У меня хоть и не литр, но я планирую менять свои 600 на литр. Всё прекрасно рулится и управляется, навыки надо развивать! И это удобно и в городе и на трассе! А вот на треке нахрен не нужен литр (по крайней мере на тех, что у нас были)

Что за жесть! Трансвеститы какие-то!!! Бороды не хватает

А автор прямо брызжет слюной и злорадствует! Видимо не умеет так ;-)

Qianjiang? Кьюианжыанг??? Что это *****??? ######## товарищи!

Как это «эвакуаторов с задержанными мотоциклами»? За что?

Лично я за официальный запрет, но при этом на неофициальное смотрение сквозь пальцы на изредка вылезающих на полосу мотоциклистов (как щас и происходит примерно)

Я лично против езды по выделенке. Это небезопасно и не эффективно зачастую. Допустим мы едем повыделенке. Ехать сильно быстрее потока нельзя, на выделенку периодически кто-то вылезает, поворачивает и т.д. В итоге скорость примерно равна движению в том же междурядье. Далее, в местах остановок, камер и т.д. нарушающие автомобилисты которые едут так же по выделенке за троллейбусом или маршруткой (а такие всегда есть) начинают ломиться обратно во второй ряд. Объехать их довольно сложно, приходится либо ждать либо вылезать обратно в междурядье. В общем толку мало и при этом небезопасно. А вот на счет помех транспорту это ерунда

А в гостевом доме был гараж куда мотоциклы спрятать?

Ну не знаю, не знаю… Может для велика еще и сойдет, но для мотоцикла сомнительно. А если таким колесом наскочить на бордюр, тут же вмятина будет ибо всего 3 спицы

А в нашем, московском, регионе она по-моему сегодня снова началась… :\

А мы тут про тормоза вроде )

Это не сложно если ты делаешь это на площадке заранее приготовившись и выпрямив мотоцикл. Речь то про дороги

В сравнении с машиной у мотоцикла минимум комфорта и управлять на порядок тяжелее. Поэтому я например очень рад АБСу на мотоциклах, но спокойно могу обойтись без нее на машине

Я без АБС получал удовольствие только на хорошем асфальте, а сейчас получаю на любом )

А при чем здесь трэкшен-контроль…

Тут важнее что наклона не было скорее