Пару лет назад обратились ко мне с предложением поучаствовать в проекте по гламуризации древнего Харлика. Ну грех же отказываться)) о моей скромной лепте можно почитать чуть ниже (ну и картинки посмотреть конечно)

Читать дальше

Под катом пару неопубликованных проектов, немного текста и несколько красивых фото, кому интересно — милости прошу!


Читать дальше

В одном из предыдущих постов я уже писал о приложениях для смартфонов от жадных немцев Garmin. Ничего не изменилось, немцы не одумались и 14 мая (сегодня тоесть, почему бы не 9, чтоб с символизмом) последний день, когда можно купить их приложения — завтра снесут со всех сторов. Но нашлось у них ранее не виданое мною предложение, которое заставило принять срочные меры и понять и простить купить в последний день.

Читать дальше

Сезон начался так быстро, что и описать о зимне-весенних мутациях мотоцикла как-то не нашел времени. Ну ничего, исправляюсь.
Итак, покатавшись прошлый сезон на своём Штурмовике (уменьшительно-ласкательное от Stormrider), выявил ряд вещей, которые меня ну никак не устраивали. Дубовость и HD Sportster — это почти что синонимы. Уверенности в хорошем контакте с хоть немного не идеальной дорогой нет никакой. Ни ABS, ни Трекшн, ни ЕСП ситуацию не спасали…

Читать дальше

С давних пор являюсь поклонником приложения для навигации «Navigon». Но покупать физическое устройство особого смысла не видел — стоят они просто каких-то конских денег, за ту же сумму вполне можно купить пятидюймовый айфон, водонепроницаемый чехол и крепление на руль. Собственно, так у меня и было: айфон в пыле/влаго-защитном чехле и Гарминовское приложение — для дороги точности более чем достаточно. Ну действительно, зачем платить за железо, которое дублирует функционал уже имеющихся устройств?

Читать дальше

Добрый день, сегодня я хочу поделиться не плодами своих трудов и не эмоциями от своего любимого Шторм-райдера. А более полезной придурью — будем подключать H-D Sportster к телефону или компьютеру при помощи ELM327, в простонародье OBD-сканер.

Читать дальше

Итак, я уже пол сезона являюсь очень счастливым человеком! За это время успел накатать всего 1000 миль, уж извините, но переводить в км не буду, надоело. Зато расскажу о своих впечатлениях с холодной головой. Думаю, это будет полезно тем, кто только присматривается к технике Harley Davidson и к модели Sportster в частности.

Читать дальше

Это еще надо постараться, чтоб занимаясь мотоциклами, передвигаться на чем ни попадя, но только не на мотоцикле. Я старался, у меня получалось, но терпение мое этой зимой таки лопнуло! Ниже будет краткое повествование и пару кадров с первого выезда на природу (даже мини-дальняком это назвать сложно)


Читать дальше

Ну здравствуйте, давно я сюда не наведывался. Реальная жизнь беспощадно вытесняет виртуальное общение, кто бы мог подумать, что до такого докатимся))) Ладно, шутки в сторону, я тут по делу. Сортируя медиафайлы, я наткнулся на отснятый еще летом видеоролик. «Светить» проект тогда было нельзя и он благополучно затерялся в недрах файловой системы. Я рад, что он нашелся и еще больше рад, что получил разрешение на показ. Кого заинтриговал — прошу под кат.

Читать дальше

Ох и давно же я ничего не публиковал… Всем привет! Да, не публиковал, но на это есть уважительные причины. Год полон больших проектов, времени катастрофически не хватает, некоторые проекты до сих пор в работе, другие же пока «светить» нельзя. Ну а мучать вас публикацией каждой маленькой работы я не хотел, особо любопытные и так всё знают из Facebook да Instagram. Но сегодня я приоткрою двери мастерской, заходите.

Читать дальше

Всем добра и хорошего настроения! В одном из предыдущих постов я мельком заикался о покупке своего первого мотоцикла. Так вот, дефекты речи уже прошли — не заикаюсь, мотоцикл припаркован в гараже, радуя мой глаз и нос, и я могу спокойно рассказать о том, как докатился до такого безобразия и поделиться планами на будущее. Кому интересно — прошу в гости.


Читать дальше

Всем привет! Сегодня хочу показать вам пару фоток и коротенькое видео о проекте, который, как мне казалось, закончен. Я уже публиковал в предыдущих постах отдельные части проекта «Чёрный дьявол» (двигло, стаканы, траверсы и мелочёвка). Настало время для последней фотосессии (как мне казалось))))…
P.S.: осторожно траффик!


Читать дальше

Всем добра! На днях был закончен новый проект, необычность в том, что он не для байка и не для мотороллера. А для чего же он, написано под катом)))

Читать дальше

Всем привет и снова драсьте ))) В соц. сетях и личных сообщениях на БП мне часто задают вопросы не только о технических нюансах ручной гравировки, но и о более расплывчатых вещах: где учился ремеслу; как начинал; стоит ли пробовать; как пройти в библиотеку. Вот я и решил приурочить рассказ о себе (точнее нас) к выкладыванию очередной порции фоточек. Итак, кому интересно — марш под cut
[осторожно фото!][осторожно видео!][осторожно текст!]


Читать дальше

Всем доброго времени суток. В предыдущем посте я упоминал, что вскоре появится видео последнего проекта. Так вот, оно здесь, прямо под этими буквами.

Читать дальше

Доброго времени суток уважаемые дамы, господа, а так же их железные други. Сразу оговорюсь, слабонервных железных другов просьба дальше не смотреть — будет много сцен с насилием над металлом.



Читать дальше