Есть мысль поставить желтую противотуманную фару.
Она реально заметно будет, и вывести ее на кнопку моргания дальним.
опробую — отпишусь.

Дерганый он какой то… Не красиво
Понятно что мастер, но смотреть голова заболела от прыжков и постоянного дерганья

А что у него с ценой кстати?
Не та что ломят на всем извесном сайте, а за которую реально продают? и что с ликвидностью?
XXX продается нормально, а Триумфы?

Осталось выяснить поведение резины в -10.
При это мне только на колесах, а всяких сальничков и т.д.
Есть подозрение что резина скользкая, а сальники дубовые, при нормальном прохвате будет пипец…

Да не важно, что кто покупает. От твоего поста они ничего нового не узнают, только потратят лишнее бабло.
Приходит чел и говорит — мне подшлемник. Ему «какой то подшлемник » продают.
А ему он нужен? на лето? на очень? шелковый? виндстопер? В общем скорее всего он потом, получив не то что надо изучит вопрос и купит нужный. Но изучит он не по твоему посту…
Особенно доставило про дождь — это сцуко явно только для тех, кто понимает, не для всех! Ага, для тех самых новичков…

Пелоты Строма и Версуса с тобой не согласятся…
но рядная тройка это прикольно :)

О чем пост то? Да не о чем, потом сознания. А назван то как понтово " Большие мелочи "
Тема типов шлемов не раскрыта, особенности, чем отличаются, на что обращать внимание, про мелочи типа продувки, закрывания визора и т.д. вообще не слова.
Подшлемники? а какие они бывают, длинна, материал… нет инфы.
Информации полезной ноль.

Без обид, но полная хрень, не несущая не смысла, не художественной ценности

По идее от +10 до +25 можно обойтись одним комплектом, если холоднее или жарче надо что то еще.

а в чем универсальность чекушек то?
по городу спорт ужу в междурядье, а кросоверов развелось дофига, тока успевай от зеркал укорачиваться. Ехать можно, но не быстро — в принципе универсальность…
Дальняк — доедешь. хотя и замумукаешься — универсальность!
оффроуд — факт! тема!
но опять таки какие покатушки? именно небольшие покатушки или по взрослому хреначить долго и по говнам? тогда надо что нить потяжелее, типа гуся.
Под критерии универсальности подходит почти любой мот, кроме чистых спортов и чопперов.
Дорожники, нейкеды, спорттуры ( кроме оффроуда) всякие скремблеры и т.д. тур и хард эндуры, мотарды…

Есть такое понятие как договор купли продажи.
В него вообще то вписываются условия покупки, состояние предмета покупки и т.д.
Там можно написать, что мопед исправный! стоит типа заводское, без колхоза и любые другие условия.
Тогда при пробеге в 3 км ты бы просто вернул деньги у продавца, или отсудил бы их.
Все лучше чем так мучатся.
А если продаван будет против — повод задуматься, да…

Блин, мне одному кажется что девка на скутере трансвестит?

поток сознания какой то… не начала не конца, я его слепила, из того что было…

надо было попросить повторить на камеру, что ли…

Вопрос в том как они будут рулиться…

надо было таки зацепить этого дятла пешика… и вызывать ДПС, если завалился на машину.
Виноват был бы пешик, он ремонтирует машину и мотик, ты ему по закону обязан восполнить затраты на лечение (ОСГО да ), но так как скорость небольшая то царапина или ушиб…
Вот как не посмотришь аварии — куча случаем когда мотоциклист из за дятлов попадает в аварии и восполняет ущерб, теряет время…
Толкнет тебя случайно или нарочно на машину пешеход- ты виноват, он свалит в даль и все…

Забавно получается, необычно…
С таким спидометром не повалишь…

на ТТК им все будут биибкать… там таких гонщиков каждый второй ночью

Как и любой читатель БП, а так же и песатель в БП я обладаю экспертными знаниями, какой мотоцикл надо покупать первым, вторым и т.д. именно этому пилоту.
Посему просто ГРАЦ!
Неважно какой, важно что мечта сбылась :)
PS на спорте ахтунгово:
на рельсах
на снятом асфальте
в поворотах с песочком
на холодном асфальте.
В остальном он тебя вывезет из любой ситуации :)

А мужики то и не знали, что БМВ ненадежные, хотя и с уникальным квикшифтером…
А вот оно как, Михалыч, идеал почти у нас НЦ700
Такое впечатление, что хотелось именно XXX, но купил НЦ и теперь себя успокаивает.
При этом байк чисто городской, так как 120 мм хода подвески не позволит выехать куда то еще? кроме ровной грунтовке. Так что не конкурент он практически никаким аппаратам, из чего выбирали изначально:
БМВ R1200RT — классный спорттур
BMW GS — один из лучших эндуро( вот он может претендовать на универсальность)
BMW R — отличный классический мотоцикл,
BMW F 800 GT — турист ( не катал, не знаю)
Honda ST 1300 0 опять круизер
Ямаха FJR1300 — универсальный, комфортный для дальняка с динамикой спортов
Где тут место NC ???????
При этом выбор или круизеров ( NC отдыхает) либо гусь ( NC продолжает отдыхать )