Сорри, может, я просто не очень понял, как у вас крепится.
Как я вижу, когда что-то пришивают к чему-то, то крепкое соединение достигается прежде всего площадью шва, то есть чем больше шов, тем больше сила крепления…
Хм, понимаете, вот тут момент такой меня смутил. В рюкзаке я больше 20 кг не ношу, но, тем не менее, лямки прошиты хорошо, очень даже хорошо. Возникает вопрос, почему так сделано. И так прошито не только в СПЛАВовском рюкзаке российского производства, но и в рюкзаке от американской 5.11.
И шов-то не очень такой сильный, он — большой скорее, большой по площади.
Почему-то же так сделано? Вот меня это малость и смутило. У вас малая площадь прилегания — как на фото, а даже в обычных рюкзаках — большая. Почему?
P.S. Кстати, вот ещё заметил, у вас лямки от стропы болтаются. Можно из тянущейся ткани сделать колечки, под эти колечки концы лямок убрать, от греха. Чтобы ни за что не зацепилось даже в теории.
Сорри, ещё раз, 1 рубль — это 1 рубль ноль копеек? Я верно понимаю? Тогда не ясно, почему «дорого», за пятьсот рублей вам не только шайбы, вам и пару колпачков на резьбу нарезать могут. Работа эта на полтора часа.
Да и в принципе, если у вас есть дрель с креплением на стол, тиски, тонкая ножовка, напильник и уровень, вы и сами этих шайб можете наделать. Вопрос в прутке только.
Кстати, а есть у вас в городе те, кто может проволоку стальную под профиль согнуть? Или сфрезеровать кусок гайки под эксцентрик? Вы из Чебоксар? ЧТЗ совсем помер? И замки сейчас кто делает? Да и в Новочебоксарске должно что-то оставаться…
16 шайб из фторопласта 20 мм во сколько обойдутся? Если не секрет.
Барашки ни разу не в бюджет, сорри. Вреда от них в данном месте куда как больше, чем пользы.
А вот таки стропу не заметил, на сумке вид, словно они пришиты, причём мало взято на прошив… Я бы такие вещи пришивал на две ширины в длину.
«Полипропиленовые шайбы оказалось очень проблематично купить, у нас в городе я смог их найти только в одном магазине и то под заказ.»
«Вообще я заметил, что в Чувашии очень развито производство. Целые кучи швейных цехов, организаций, осуществляющих резку металла, фанеры и прочего ну просто очень много. Но если нужно что-то чуть более специфичное, то сразу проблема. Например, купить фторопластовую шайбу – проблема, купить фастекс – еще большая проблема, найти того, кто серийно режет или фрезерует пластик – огромная проблема.»
Сорри, я что-то не понял. Любой токарь таких шайб нарежет за полчаса сколько надо и в любых размерах. Зачем искать что-то специфичное? Это работа 3-его разряда. Фторопластовые прутки продаются, диаметром 20 и 18.
«Мне бы не хотелось чтобы надежность сумки зависела от пластиковых креплений, к фастексам пока я отношусь на на столько доверительно)»
Можно доверять, я проездил с фастексами с Али три года, ничего не развалилось. В вашем городе точно есть СПЛАВ, магазин. Там должны быть фастексы. И вы все же выбрали фастексы без фиксации, хотя я вам уже писал, что есть с фиксацией закрытия. И таки в СПЛАВе они продаются. Даже Али не нужен.
Про барашки… Это все же строительные крепления, специфические, они не рассчитаны на то, что их будут крутить туда-сюда много раз на дню. Однажды они могут или раскрутиться, или просто не закрутиться достаточно сильно. Я бы поглядел на справочник быстросъемных станочных приспособлений, там есть разные интересные винты, которые крепят станочную оснастку.
Есть и эксцентрики… У них положения «недокручено» нет, или зажато, или не зажато. И ещё, у них есть один большой плюс. Их можно фиксировать замочком, который потом без ключа не сразу откроешь. А сломается эксцентрик, ну так можно и на винт посадить, пока новый эксцентрик не купишь.
Вообще, слишком много резьбовых соединений не есть хорошо. Они или должны быстро заменяться, или быть надежно прикрыты от внешней среды. Сам профиль резьбы в закрученном состоянии образует капилляр, который засасывает внутрь воду с грязью. В поле такое крепление раз десять открутишь, а вот на двадцатый раз уже проблемы могут начаться, особенно если дать ему закиснуть пару недель, а это как раз запросто, чем резьбу в путешествии чистить? Пальцами не пройдет, сорри.
И вот ещё что заметил, лично я… У вас получается, что стропа «стягивает» * всю сумку, плюс дополнительные карманы. То есть, она стягивает и бутылку с водой, и что-то ещё, что в дополнительные карманы уложено. Но, как по мне, это очень неудобное и сомнительное решение. Поскольку ту же бутылку с водой хорошо стяни, и она лопнет, а плохо стяни — вещи не утянешь… Лучше сделать стропу, обтягивающую основное отделение, а по бокам повесить крепления МОЛЛЕ, обшив той же стропой и приспособив те же быстросъемные крепления-прищепки (на которые я тоже вроде бы ссылку давал).
* И кстати. Ничего стропа-то и не стягивает, по большому счету. Поскольку для нормальной стяжки вещей, как в походных рюкзаках, она должна проходить через всю сумку, в том числе и через лицевую часть, а так получатся два мешка-сидора, с выпирающим горбом.
Полиэтилен не стоек к маслу и бензину, и к дорожной грязи. Лучше полиацеталь. Там, по ссылкам, есть контора, которая занимается продажей и обработкой, попробуйте заказать у них. И, опять же, пластик этот красить не нужно, обрабатывается он не в пример лучше, и легче АМГ раза в полтора. То есть, можно более толстый лист взять.
Это пластик, он довольно жесткий и вязкий, я бы лучше выбрал его. Обрабатывается куда как проще, чем дюраль — лист тот у тебя же из АМГ скорее всего? А весит и выглядит куда как лучше, потому что окраски не требует, а к маслам, бензину и температуре этот материал устойчив. Полиэтилен я б не трогал вообще, дурной материал, как по мне.
Замок, кстати, можно и внутри сумки сделать, чтобы просто так нельзя было сумку снять… Это реально, я думаю.
Ещё момент — у тебя фастекс простой. Он от времени портится. Я бы сделал ему как бы кармашек, что ли, чтобы со стороны не были видны эти крепления. И замкок фастекса я бы взял с дополнительной фиксацией, там есть такие, вроде с кнопочкой наверху, пока кнопочку не сдвинешь, с боков фастекс не откроешь.
По герметичности вот ещё интересный вариант — заказать обычный мешок для рюкзака с Али, он то ли 120, то ли 125 рублей стоит, и проложить его внутрь сумки. Внешняя ткань как крепление и форма сумки, а внутри все, что надо.
Жду очень продолжения, сам задумываюсь о сумках таких…
Я не знаю, конечно, насколько новостям можно верить, но вот то там, то там проскакивает — в Германии ограничения на электротранспорт, в Испании ограничения, во Франции запретили… Ну Франция ладно, они и двигатели внутреннего сгорания запретить пытались. Причем новости не из соловьиного помета.
Что-то там странное творится. С одной стороны конечно да, обеими руками за, а с другой стороны картина не такая радужная.
Есть жилетка с подогревом из Китая, пашет второй год.
Рекомендовал бы заказать элементы с подогревом, и вшить их в сплавовскую жилетку, вроде кармашков сделать. Если что пойдет не так, то всегда можно заменить химическими грелками, тем же Аистом.
Однако, прочитал на одном дыхании.
Автор, я реально не представляю, как ты все это проехал, особо по снегу и глине.
Сам думал в этом году далеко, где красиво, а по итогу сдался и поехал туда, где тепло.
Как я вижу, когда что-то пришивают к чему-то, то крепкое соединение достигается прежде всего площадью шва, то есть чем больше шов, тем больше сила крепления…
А у вас мне показалось, что шов короткий.
Но таки хорошо бы буковок!
«Когда заканчиваешь строить дом, о строительстве знаешь куда как больше, чем когда его начинал строить» ©
И шов-то не очень такой сильный, он — большой скорее, большой по площади.
Почему-то же так сделано? Вот меня это малость и смутило. У вас малая площадь прилегания — как на фото, а даже в обычных рюкзаках — большая. Почему?
P.S. Кстати, вот ещё заметил, у вас лямки от стропы болтаются. Можно из тянущейся ткани сделать колечки, под эти колечки концы лямок убрать, от греха. Чтобы ни за что не зацепилось даже в теории.
Да и в принципе, если у вас есть дрель с креплением на стол, тиски, тонкая ножовка, напильник и уровень, вы и сами этих шайб можете наделать. Вопрос в прутке только.
Барашки ни разу не в бюджет, сорри. Вреда от них в данном месте куда как больше, чем пользы.
А вот таки стропу не заметил, на сумке вид, словно они пришиты, причём мало взято на прошив… Я бы такие вещи пришивал на две ширины в длину.
«Вообще я заметил, что в Чувашии очень развито производство. Целые кучи швейных цехов, организаций, осуществляющих резку металла, фанеры и прочего ну просто очень много. Но если нужно что-то чуть более специфичное, то сразу проблема. Например, купить фторопластовую шайбу – проблема, купить фастекс – еще большая проблема, найти того, кто серийно режет или фрезерует пластик – огромная проблема.»
Сорри, я что-то не понял. Любой токарь таких шайб нарежет за полчаса сколько надо и в любых размерах. Зачем искать что-то специфичное? Это работа 3-его разряда. Фторопластовые прутки продаются, диаметром 20 и 18.
«Мне бы не хотелось чтобы надежность сумки зависела от пластиковых креплений, к фастексам пока я отношусь на на столько доверительно)»
Можно доверять, я проездил с фастексами с Али три года, ничего не развалилось. В вашем городе точно есть СПЛАВ, магазин. Там должны быть фастексы. И вы все же выбрали фастексы без фиксации, хотя я вам уже писал, что есть с фиксацией закрытия. И таки в СПЛАВе они продаются. Даже Али не нужен.
Про барашки… Это все же строительные крепления, специфические, они не рассчитаны на то, что их будут крутить туда-сюда много раз на дню. Однажды они могут или раскрутиться, или просто не закрутиться достаточно сильно. Я бы поглядел на справочник быстросъемных станочных приспособлений, там есть разные интересные винты, которые крепят станочную оснастку.
Есть и эксцентрики… У них положения «недокручено» нет, или зажато, или не зажато. И ещё, у них есть один большой плюс. Их можно фиксировать замочком, который потом без ключа не сразу откроешь. А сломается эксцентрик, ну так можно и на винт посадить, пока новый эксцентрик не купишь.
Вообще, слишком много резьбовых соединений не есть хорошо. Они или должны быстро заменяться, или быть надежно прикрыты от внешней среды. Сам профиль резьбы в закрученном состоянии образует капилляр, который засасывает внутрь воду с грязью. В поле такое крепление раз десять открутишь, а вот на двадцатый раз уже проблемы могут начаться, особенно если дать ему закиснуть пару недель, а это как раз запросто, чем резьбу в путешествии чистить? Пальцами не пройдет, сорри.
И вот ещё что заметил, лично я… У вас получается, что стропа «стягивает» * всю сумку, плюс дополнительные карманы. То есть, она стягивает и бутылку с водой, и что-то ещё, что в дополнительные карманы уложено. Но, как по мне, это очень неудобное и сомнительное решение. Поскольку ту же бутылку с водой хорошо стяни, и она лопнет, а плохо стяни — вещи не утянешь… Лучше сделать стропу, обтягивающую основное отделение, а по бокам повесить крепления МОЛЛЕ, обшив той же стропой и приспособив те же быстросъемные крепления-прищепки (на которые я тоже вроде бы ссылку давал).
* И кстати. Ничего стропа-то и не стягивает, по большому счету. Поскольку для нормальной стяжки вещей, как в походных рюкзаках, она должна проходить через всю сумку, в том числе и через лицевую часть, а так получатся два мешка-сидора, с выпирающим горбом.
gramho.com/media/2205207495035533102 вот примерно как тут сделано — обратите внимание, как проходит стропа.
1230 руб.
prodiel.ru/index.php?cat=320
kapralon.ru/catalog/tecaform/
kapralon.ru/catalog/acetal/
prodiel.ru/index.php?cat=320
Это пластик, он довольно жесткий и вязкий, я бы лучше выбрал его. Обрабатывается куда как проще, чем дюраль — лист тот у тебя же из АМГ скорее всего? А весит и выглядит куда как лучше, потому что окраски не требует, а к маслам, бензину и температуре этот материал устойчив. Полиэтилен я б не трогал вообще, дурной материал, как по мне.
Замок, кстати, можно и внутри сумки сделать, чтобы просто так нельзя было сумку снять… Это реально, я думаю.
Ещё момент — у тебя фастекс простой. Он от времени портится. Я бы сделал ему как бы кармашек, что ли, чтобы со стороны не были видны эти крепления. И замкок фастекса я бы взял с дополнительной фиксацией, там есть такие, вроде с кнопочкой наверху, пока кнопочку не сдвинешь, с боков фастекс не откроешь.
По герметичности вот ещё интересный вариант — заказать обычный мешок для рюкзака с Али, он то ли 120, то ли 125 рублей стоит, и проложить его внутрь сумки. Внешняя ткань как крепление и форма сумки, а внутри все, что надо.
Жду очень продолжения, сам задумываюсь о сумках таких…
Что-то там странное творится. С одной стороны конечно да, обеими руками за, а с другой стороны картина не такая радужная.
Рекомендовал бы заказать элементы с подогревом, и вшить их в сплавовскую жилетку, вроде кармашков сделать. Если что пойдет не так, то всегда можно заменить химическими грелками, тем же Аистом.
Автор, я реально не представляю, как ты все это проехал, особо по снегу и глине.
Сам думал в этом году далеко, где красиво, а по итогу сдался и поехал туда, где тепло.
Почему две фары расположили одна над другой? Поставить две рядом, в каждой ближний-дальний, это что, некошерно?
Такое странное ощущение, что это работа маркетологов и дизайнеров, но никак не инженеров.