луга это сильно сказано, просто полянки в лесах)))

Да где-то тоже читал, что это хорошо смонтированное кино, но знаете ли у нас за уральскими горами, нормальная ситуация встретить медведя)))
Помнится история из жизни: ходили летом на сенокос в горы, заготавливали травку для скотины на заливных лугах. Ночевали в палатках, а по утренней росе, косили. Первое, что мне рассказал дед, как спасаться от медведя: "
— бегать от него бесполезно — догонит
— на дерево лезть — достанет
— только бежать вниз по склону, у него такое строение, передние лапы короче задних и вниз он быстро не может, кувыркаться начинает. А если он уже рядом, вставай на холмик-пенёк, руки вверх и ори на него)))

Отлично, мы болеет за тебя!
В этот раз без потерь почти))

Хорошо что не на велосипеде, можно мотором по рычать и уехать.
Из старенького:

что сказать, КТМ отличный мотоцикл, тонет.

Жили у бабуси два весёлых гуся,
Один серый,
другой белый,
Два весёлых гуся.

ага, тоже уже начал думать как вывезти поддоны с производства))

Это потому что всегда есть желающие на авто там прокатиться, ой сколько раз наблюдал на чертановской висящие авто на рельсах)) А у них вон какие идеальные пути и ни одного оленя.

Молодцы, два багажника очень удобны) А если сделать на основе электро скутера, то можно прям в супермаркет заезжать.

Эндуро не моют, лишняя грязь сама отваливается)) А по делу, то без керхера это ещё то мучение.

какой глазастый жеребец)

Да уж, с вашим рельефом грех на эндуро не кататься. Надеемся будешь радовать красивыми фото с дальних уголков страны. Могу поздравить, теперь ты в зависимости))

Эндуро тут не в почете

ещё как в почёте, просто они все в лесу.
Наверно водитель мото эмоций набрал)))
Зря к перу веревку, надо было или по центру к раме или к боковой подножке. Рулить было бы легче.

альтернативы иметь хорошо, но надёжней иметь 2 трещотки: 5-25 и 25-100 НМ.

Класс, вот было бы красиво совместить сумасшедшие дуги и раму для защиты. И мне кажется лучше из люминьки ближе повторяющую профиль рамы и предусмотреть окошки для вентиляции поддона.
И для полноты картины скрытые болтики, чтобы бордюр не срезал головки)) или местные углубления, или крепеж по бокам. Вот размечтался уже… просто мысли вслух

я так понял за последний мот должок висит, а так даже представить не могу сколько же это надо сил и средств, человечище!!!

Эндуро клуб Иваново

Железные высокие стойки руля и открытый шлем, почему-то рождают в моей голове интересные картинки и звуки скрежета зубов. Наверно вспоминаются покатушки с кувырками через руль)))

Кстати по опыту эндуристов: почти все отказались от ленты, ибо под грязью и плохом охлаждении колено прогорает до дыр.

Следующий этап сделать настроенный резонатор)))

Съемки красивые и эффектные, особенно замедления со сменой положения камеры.