Классика — вечна! сам откатал сезон на СВ1000, после пересел на XJR1300 — на мой взгляд один из лучших представителей класса!
А по поводу заявлений про езду на больших скоростях и пр., которые уже прозвучали в комментах — не для того эти мотоциклы! Классика — для удовольствия! Езжу по трассе редко когда быстрее 140км/ч… хотя стоит очень неплохой ветровик!
ну для меня эндуро пока это баловство, все таки большой дорожник — это мне больше по душе… да еще если груженый и ехать далеко))))
но поглядим, может втянет меня эта гряземания))))
Молодец Аня! и муж твой молодец! в поле катайся, в город не стоит! Я когда в Новосибирск приезжаю. еду и матерюсь в шлем…
Как нибудь приедешь к нам в Карасук, мы тебя по нашим эндуро-тропам проведем… чет этой осенью все дружно заболели эндуризмом (лето было холодное и дождливое видимо...)
недавно заваривал лопнувшую раму на Irbis TTR250… ребята она из фальги, инверторная сварка ее жгет на раз… а на них еще умудряются на кроссовые трассы заезжать… берегите себя купите лучше старенькия японский кроссач, нежели это УГ!
на СВ 1000 был багажник из прута квадратного сечения 10мм толщиной, грузил мотоцикл до упора в дальнобоях ничего не развалилось! все зависит от качества сварки и продуманности конструкции!
хомуты на выброс, заедь в хозтовары, там есть хомуты для стальных тросов, я ими к СВ1000 крепил так же к нижнему поручню, те что у тебя отлетят за неделю!
клюв на нем как то стремно выглядит… на детскую игрушку- уточку для ванны похож…
Классика + ветровик хороший и 140км/ч = едешь себе в удовольствие!
А по поводу заявлений про езду на больших скоростях и пр., которые уже прозвучали в комментах — не для того эти мотоциклы! Классика — для удовольствия! Езжу по трассе редко когда быстрее 140км/ч… хотя стоит очень неплохой ветровик!
но поглядим, может втянет меня эта гряземания))))
Как нибудь приедешь к нам в Карасук, мы тебя по нашим эндуро-тропам проведем… чет этой осенью все дружно заболели эндуризмом (лето было холодное и дождливое видимо...)
Хочу себе такой)))!!!