перед на 15 вместо 13

хорошую резину(и то только сзади) у меня сорвало при прохождении 180 градусного поворота при наличиии в нем в тот день разлитого тосола на не меньшей скорости

на китайской резине проехал 30км и понял что пора менять, жить хочется

аппаратик мне понравился, поэтому был переобут в злую резину(с заменой звезд) и оставлен для дачи.Гонял на нем по москве и зимой :).Брызговик от жигулей прикрутил на переднее крыло и ноги чистые теперь. Родная резина и цепь были выкинуты сразу. На диабло росссо 2 позволял на картинговой трассе валить в поворотах гороздо быстрее спортов( еще бы мощи лошадок 20 добавить )

даже не знаю что ответить. Храню в подъезде, в хрущевке в подсобке под лестницей заколоченной, с небольшой кучей детской техники, под охраной бабушек на лавочках. Сам всё обделал, отношения с соседями хорошие, бабушкам помогаем, другим разрешаю ставить детские вело-самокаты. Почти все не местные (снимают не официально, портить отношения не в их интересах).В ДЕЗе знают, жалоб нет и им пофиг.
Закатывать только тяжко

я вот пожалел что отогнал мотард переобутый на эндуро колеса на зиму на дачу(2 раза удалось вырваться погонять), а тур оставил дома.Надо было наоборот.Весело было до середины ноября пробки на трешке прошивать.

за 6 лет езды на подготовленной Ниве с перенесенным, загнутом и местами пробитом хай джеком номером, ни разу работники гибдд не докапывались(да и тормозили раз 10 всего для проверки доков).Катаюсь в цетр через день, проезжаю 3 мобильных поста.Но при том, что авто может быть в глине по уши, светотехника и номера всегда очищаю.За этот год езды на мотарде в полной экипировке(всегда) с эндурной резиной и грязной полосой через номер до верха кофра(стопы и повороты в чистоте)не тормозили даже чтобы проверить доки.Подъедут на светофоре сзади, поздороваются и дальше едут

подогревом рук не балуюсь ни на кросс эндуро, ни на турэндуро.Лопухи+перчатки по сезону и нет проблем.
Лично мое мнение зачем нагружать электрику, разбирать, собирать, тратить время, когда можно потратить это время на семью или катание(видно по молодости наперебирался ).Быстрее яйки, ляжки мерзнут чем руки, голова.Перегонял за 100 км кросс при минус 12 и без проблем по рукам, голове, телу, а ляжки подмерзали

сегодня тоже прохватил на переобутом мотарде(balmotors), весело.В выходные отгоню на дачу, будем зимой отрываться, а freewind в москве останется для пользования и зимой тоже, позавчера ездил на работу на нем, пугаем коробочки :)

«чище»

и да, по внутренней траектории там и чиже гораздо

Этот участок набережной можно смело как пример для трека использовать.Сам все лето на работу по нему летал рано утром.Там можно вваливать (когда выучишь все люки и ямки) и на китайском мотарде о 200сс на хорошей резине очень быстро

мотард тащит, хоть и китайский

вот-вот, вчера, возвращаясь на дачу за черноголовку при проезде места видеофиксации(все едут 70 км.ч) обгоняю всех не спеша по обочине(встречка идет сплошным потоком(дальний и поворотник(1м асфальта и 1м ровной грунтовки)) и тут вижу впереди распиленное поваленное дерево.Распилили ровно по центру полосы, а в середине и с краю проезжей части валяются остатки.Одним ударом две вниз, газ в пол, прыг(благо не ствол, а так, ветки см 15) и не спеша тормозим и назад убирать за добрыми дорожниками :(

есть знакомые пенсионеры на логанах, так они клали на прямотоки(кондер(вентилятор на всю) пашет, музыка играет громко, взгляд вперед).Ездить с ними страшно, но один из них мой тесть и любит попутешествовать по области :), отказывать всё время не красиво, но переубедить не получается :(

тоже стою перед таким выбором(больше к хт склоняюсь), а пока что на балмоторе гоняю, весело так.
Дорога на дачу теперь одно удовольствие(кроме парочки прямых участков(максималки не хватает)

правильно сказал, даже где-то видео видел про разницу в 50, 60 и 80 км\ч при объезде препятствия

у сменщика на работе тоже пару недель назад племянник погиб.Перегонял мот(литр) в другой конец улицы(200м) без экипа, зад свалился в колею, дернул газ непроизвольно, влетел под газель в раму черепом.
У меня по молодости друг штангист одной рукой не удержал на месте урал(выпендрится хотел) -палец на ноге, больше ни кому не даю без экипа даже присесть на любой мот и сам не сажусь пока шлем не застегнул

покупка экипа, как я понял зависит от очень многих переменных(возраст, сем. и мат.положение, обязательства перед другими).
у меня получилось при бюджете в первый сезон 170 тыр. разделить на :80 мот., 50 экип., 15 добить до 1 класса(кат А)

сегодня сделал по рецепту, гостей больше ничем кормить не понадобилось, требовали повторения :), спасибо автору