У молодых нет денег на R18. Для молодых вон Шпроты и грядущие Revolution Max. А для немолодых есть например тот же Street Bob за ~$15000, тоже с эйпхенгером.
Не надо мешать спорттуры с круизерами. У них разная геометрия посадки в целом. Дело ведь не только в угле сгиба коленей, а еще и в удалении руля, высоте седла и т.д. И опять же, у некоторых круизеров тоже подножки находятся по центру мотора (Бобр Триумфа, некоторые H-D), но у тебя хотя бы будет возможность либо переместить их вперед, либо сделать себе рестпеги на дугах. Скрин с дугами R18 добавил в конец поста, и на них кажется вообще фиг что поставишь
Ну не знаю. Вкусовщина, конечно, но у них получилось сделать достаточно убедительный трекер на раме стрита. Хот конечно выхлоп действительно получился стремным и скучным
Combined with the 13 litre self-supporting rear subframe fuel tank, the perfectly integrated front tank offers an additional fuel capacity of 12 litres giving the 701 ENDURO LR an effective range of +- 500 km for long range off-road riding
То бишь 13 стоковых литров сзади плюс 12-литровый спереди у LR
Ваш Капитан Очевидность.
То бишь 13 стоковых литров сзади плюс 12-литровый спереди у LR