Мапкам — прекрасное приложение, которое у меня, например, настроено для мотоцикла, как профиль — автоматически запускается на телефоне, когда тот в свою очередь автоматически коннектится с гарнитурой при её включении, и говорит мне в шлем о приближении к камерам в спину — на скорость, полосу и проезд перекрестков и их зоне действия. То есть настраивается под конкретные нужды.

Ок, с этим ясно. А можно уточнить именно такой режим: в фоне работает мапкам и навигатор, слушаю радио с гарнитуры. В момент сообщения мапкама/навигатора что с радио?

У моей Тсом есть лишь два неисправимых косяка: зарядка в ту же дырку, что и гарнитура, и неспособность возвращаться автоматически к музыке после сообщения навигатора или мапкама.
У Лексина, как я понимаю, дырка под зарядку отдельная, а что с автовозвратом к радио/музыке после навигатора/мапкама?

Почему были Жоаны, но превратились в Ёханов и Хуанов? ))
Дукати с Миром на последних секундах… просто как кошки с мышкой поиграли

Фазер отличный мотоцикл — покладистый, надежный, ровный (типа универсальный). В нем всё усреднено, в хорошем смысле. С ним, вероятно, не расстанешься и два и три сезона.

Для такого роста найти нейкед непросто ))) Фазер идеален под 172...175 см. Я видел не одного человека около 190 и всегда удивлялся. С моими 180 на Фазере было не очень. Не долго можно прокатиться, конечно, но в целом эргономика выходит так себе. А дольше 30-40 мин и вовсе, особенно по положению ног.

Так и есть. Этим и обосновывают правильность и необходимость работы поливалок в период дождей — типа они наносят моющие растворы, а дождь смывает. Аккуратнее надо ноги выставлять )), запросто бывает (на мокрой глине, например) так, что выставить ногу = уронить мотоцикл, потому что скользит и обратно не вернешь.

С похолоданием повылазили поливалки и реально «не наезжай на белое» становится очень актуальным. Когда это всё ещё и листвой присыпет — ещё более не наезжай, потому что хуже в этом смысле только снеголёд, по которому в здравом уме на асфальтовой резине ездить не стоит.
Самая простая гарнитура тысячи за две, которая будет голосом из навигатора говорить, сильно поможет даже без держателя на руле.

Может быть эта зеленая хрень — не ОЖ, а герметик, который для «быстрого ремонта системы охлаждения»?

Если надо ходить — просто возьми с собой кроссовки. А ноги под упавшим мотоциклом лучше иметь в высоких крепких кроссовых ботах.
Раз мотокросс пробовал, значит про езду в стойке слышал, так что подбивать жопу на кочках переставай.
В таких аппаратах зачастую слабое звено — цепь, и иметь с собой к кроссовкам пару ключиков, чтоб подтянуть или надеть слетевшую — хорошая идея.

Незачто, просто я из Калужской в Тверскую езжу туда-сюда ))

Ржев никак с Калужской областью не связан. Получать предупреждалки проще каждому от своего смартфона.
Подсветка такая же крутая, как и сам памятник.

Сколько у тебя в ушах шума зависит и от мотоцикла, и от конкретной его комплектации, и от скорости, и в данный момент посадки, и от твоего роста, и от шлема, конечно, тоже, и от того, какая гарнитура/наушники в нем. Кстати, с берушами как музыку слушать или разговаривать?

Главное, конечно, это результат. Хорошо, что всё сейчас хорошо. Но траблы были до августа и «другие все нормально» — это может быть не совсем проверенной инфой, имхо.
Ровных дорог и удовольствий! ))

То есть во всём остальном мире ковид и невероятный форс-мажор, а в мотошколе и гаёвне должен быть полный ажур и обычный порядок планирования и проведения всех работ/мероприятий? Смешно

То есть торчащая под дугой крышка чего-то на первом фото- вероятно, цилиндра оппозита, не относится после прочтения нижеследующего абзаца про три цилиндра автоматически к поперечному ряднику? ))

Дальше, чем что? Читаем любой материал-анонс про этот мотоцикл — видим трёхцилиндровый мотор, значит кардан уже шансов не имеет (почти), смотрим картинки — безусловно цепь. Дальше интересно будет тем, кто спокойно относится ко всему этому ))

Три цилиндра поперек и цепь — в остальном интернете картинок и инфы вполне хватает ;)

Но, во-первых, он очень стабильный, во-вторых, на подиуме его ученики. Так что, как посмотреть )

Какая офигенная штука даже из зерна и палок получается в золотых руках! Красиво и едет вроде хорошо. А что касается внедорожных возможностей, то кажется кто-то из вас недоговаривпет или недооценивает ;)