Я FJR1300 сидя еле толкаю, ибо ноги не очень уверенно опираются о грунт(рост 176). Выталкивал назад держась за руль и пассажирскую скобу, чуть не завалил на себя, удержал но спину сорвал. Задняя передача очень нужна. Что уж про Голду и Электричку говорить!
Упасть на глазах у публики — удовольствие ниже среднего. Это верно, но думаю почти каждый падал. Я например пару лет назад на виду у целой остановки народу на бок завалился. Эго конечно пострадало, а вот мотик упал на дуги, сам можно сказать почти не замарался. Главное выводы правильные делать.
Могли встретится я в это же время был в Береговом — гостиница «Леополь». На Yamaha Drag Star 650.
У меня вместо фоток воспоминания о РОТАВИРУСЕ. Великом и могучем, который скосил нас всех, и детей и взрослых. Хоть место красивое и все такое, ехать еще раз боязно.
Почитал перед работой и получил заряд настроения на весь день! Я тоже кулаком по столу не грохал, а дождался окончания ипотечного рабства. Ну а потом примерно как у автора:)
Действо затянуто. Больше похоже на вводную лекцию о том что если упасть то будет больно. Лучше учить что делать при какой-либо конкретной травме. Не бросайте снимать и улучшайте.
Использую резину с картинки №1. После одеревеневшей «Бриджстоун» которой оснастили мою драгу на заводе в 2008 году, разница очень заметная, особенно на объёмной разметке. По мне так вполне себе резина!
У меня вместо фоток воспоминания о РОТАВИРУСЕ. Великом и могучем, который скосил нас всех, и детей и взрослых. Хоть место красивое и все такое, ехать еще раз боязно.
Молодец! Пламенный привет Омским мотоциклистам!