— Первые фото турэндуро CFMoto MT800
— Концепт CFMoto Cyber
— Эрик Бьюлл запатентовал модульный электробайк Fuell
— Новое поколение Honda VFR800
— Новый Husqvarna Svartpilen 125
— Концепт Yamaha F155
— 125-кубовые мотоциклы Zontes
— Обновленный Honda GL1800 Gold Wing 2021
— В Австрии сгорел музей Top Mountain Crosspoint
— Трёхколёсный Kawasaki
— Запрет на въезд в Норвегию
— Обновленная линейка Indian FTR
— Новый Triumph Speed Triple 1200 RS
— Kawasaki анонсировала KLR650 2022
-

Читать дальше

Обзор люкс-спорт-туррера BMW K 1600 GT.
В частности: про двигатель, мощность, багажники, эргономику, посадку, а так же экскурсия по многочисленным органам управления и пунктам меню.

Плюсы и минусы:

+ Шикарный двигатель
+ Вместительные кофры
+ Адекватный внешний вид при снятых кофрах
+ Гениальная система освещения
+ Удобные и продуманные электронные ништяки
+ Возможность не пользоваться ключём ни для чего
+ Замечательные подвески

— Дует через выемку ветрового стекла
— Высокая

Читать дальше

Super Tenere 1200 появился в 2010 году, как долгожданный последователь XTZ750 Super Tenere, после пятнадцатилетнего перерыва в истории Супер Тенере. За десять лет производства мотоцикл не слишком изменялся: было выпущено 2 версии — более простая Z и модифицированная ZE с электронными подвесками и многими другими усовершенствованиями. Именно ZE-версия и представлена в обзоре.

Попробовал покатать нового современного Гуся. На Гусе 1200+ ездил впервые, поэтому свеж впечатлениями и не ангажирован прошлыми версиями.

Что понравилось:
— Пеги с вдавливаемой резинкой очень хороши. Не знаю, стоковые они, или докупаются отдельно, но хороши весьма.
— Ветрозащита лучшая из всех тур-эндуро и кроссоверов, на которых я ездил. Спасибо торчащим цилиндрам, они решают ветрозащиту в нижней части мота.
— Посадка, руль, и вообще вся водительская эргономика показалась мне весьма

Читать дальше

Обзор тяжелого крузера Kawasaki Vulcan VN1700 в версии Voyager. Характеристики, посадка, история модели, обзор версий.

Плюсы и минусы Вулкана 1700:
+ Монументальность
+ Удобная посадка
+ Неплохой объём багажных ёмкостей
+ Круиз-контроль
+ Индикатор передач, овердрайв
+ Регулируемая ветрозащита ног
— Большой вес
— Низкая динамика
— Нерегулируемое ветровое стекло
— Узковатые боковые кофры

Видос:

Обзор спорт-туриста Honda VFR 1200, концептуального потомка легендарного VFR 800 и идиологического преемника не менее легендарного CBR 1100XX Blackbird.
В видосе: впечатления, технические характеристики, история модели, сравнения поколений, особенности эксплуатации мотоцикла с автоматической коробкой.

Плюсы и минусы модели:

+ Автоматическая коробка передач
+ Удобная посадка (как для спортивной)
+ Нестандартный и весьма хороший дизайн
+ Заводские кофры с незаметным крепежом
+ Кардан
+

Читать дальше

Обзор и тест-драйв нового тревел-эндуро Yamaha Tenere 700. В видосе: впечатления, технические характеристики, история модели, сравнение с Super Tenere 1200 и с конкурентами.





Читать дальше

Обзор и тест-драйв легендарной спортухи — Обзор Suzuki GSX-R 750. История, характеристики, дизайн, удобство, посадка, отличия версий, рекомендации.



Плюсы и минусы Suzuki GSX-R 750 K8:

+ Удобство посадки (как для спортухи)
+ Дружелюбность работы двигателя
+ Мощность
+ Внешний вид
+ Интеграция поворотников в зеркала

— Огромная выхлопная труба
— Это спортивный мотоцикл

Обзор и тест-драйв первого серийного трёхколёсного мотоцикла с системой LMW (Leaning Multi Wheel) — Yamaha Niken, в версии GT. История, характеристики, дизайн, удобство, посадка, отличия версий, рекомендации.



Плюсы и минусы Yamaha Niken:


Читать дальше

Сравнительный тест ламп в фаре мотоцикла Honda CB600 Hornet.
В тесте участвуют:
1. Китайский ноунейм-ксенон
2. Стоковая лампа от Yamaha MT-07
3. Диодная лампа Philips X-tremeUltinon LED gen2

Нам показалось, что ноунейм-ксенон светит ярче диодной лампы и освещает большую площадь.

При этом ксенон светит куда угодно. В том числе и в глаза встречных водителей. Потенциальная опасность ослепления встречных вполне может нивелировать пользу от более яркого света.

Свет диодной лампы

Читать дальше

Видео-обзор беггер-версии легендарного люкс-туррера Хонды Голд Винг. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.

Плюсы и минусы Honda F6B:

+ Управляемость.
+ Юльтимативный комфорт и удобство.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.

— Не любит высоких оборотов на первой передаче.
— Объём кофров меньше, чем это выглядит снаружи.
— Плохо переносит некачественное дорожное покрытие.
— По сравнению с «полноценным» Голдвингом убрано

Читать дальше

Обзор максискутера Suzuki Burgman 650, первого поколения, 2005 года выпуска. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.

Плюсы и минусы в сравнении с основными конкурентами:
+ Мощность.
+ Лучшая посадка водителя и пассажира.
+ Удобные и объёмные багажные ёмкости.
+ Складывающиеся зеркала.
+ Электрический вариатор.
+ Жесткость рамы.
— Сложность конструкции.
— Сомнительная надёжность шестерёнок управления вариатором.
— Сложность замены шестерёнок управления

Читать дальше

В видосе об следующем:
…


Читать дальше

Обзор и тест-драйв дорожного мотоцикла-нейкеда Yamaha FZ6. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.

Плюсы и минусы Yamaha FZ6n:
+ Манёвренность.
+ Комфорт и удобство посадки.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.
— Слабоват на низких оборотах.
— Аккумулятор не под сидушкой.

Обзор и тест-драйв максискутера Yamaha XP500 Tmax, первого поколения, 2001 года выпуска.
Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.

Плюсы и минусы на этот раз не в целом, а в сравнении с основными конкурентами скутера — Honda Silver Wing 600 и Suzuki Burgman 650:

+ Спортивность. В следствии меньшей массы и более высокой посадки.
+ Комфортное использование в городском трафике из-за компактности.
+ Внешний вид. Самый крутой дизайн среди всех максискутеров начала

Читать дальше

Обзор и тест-драйв туристического эндуро Kawasaki KLE 650 Versys, 2006 года выпуска. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации.

Коротко по плюсам и минусам:

+ Удобная посадка
+ Ровный двигатель
+ Высокий клиренс
+ Длинные ходы подвески
+ Легко и эффективно рулится
+ Не чувствуется тяжелым, хоть и весит за 200
+ Необычный внешний вид

— Высоковат для невысокого наездника
— Для скоростного дальняка двигателя маловато
— Мало места для пассажира
— Несмотря на

Читать дальше