А на какой фишке была проблема с контактом? У самого такая же плавающая проблема, решения не нашли пока :)

Перед началом отзыва хотел бы сказать что ниже будет не хейт, а что меня лично оттолкнуло на сайте ( в живую куртки могу быть совсем другими)
1) модели курток и посадка на модели. Куртки смотрятся мешкообразно, складки. Куртка под другую посадку/фигуру. Сделайте более качественные фото.
2) на фото с гладкой кожей блики. Выглядит не красиво.
3) все фото мотоштанов с обычными кедами и голой щиколоткой. Как будто не мотоэкип, а хипстерский шмот.

Удачи вам!
(Лично себе бы не купил. Текстиль сильно практичней, прохладнее летом и теплее зимой, более функциональный, проще в уходе)

В чем проеб? Сначала ты пишешь что ты сам на себя рассчитываешь потому что тебя никто не видит из-за твоих шашек, а потом рассказываешь какие все мудаки что за 200 метров тебя не пропускают. Не кажется ли что эти 2 мысли друг другу противоречат?

ну раз ты сам — че ныть теперь что тебя не видят и не пропустили?

Соглашусь с комментами выше. Большинство «острых моментов» созданы «особой» манерой езды автора. Машины поворачивают с поворотниками, заблаговременно.
А вот тут предположение, которое я не смогу подтвердить: сам автор не особо то и пользовался поворотниками. Не увидел отражений поворотника на машинах и на пластике самого поворотника.

Сами ситуации вполне рядовые

Какая-то полнейшая глупость… То же самое можно сказать и про КТМ и BMW, мв агусту и т.д. Но при этом куча людей на них ездят, а не рассуждают что мотоцикл для европы…

я не буду даже рассматривать мысль что это хороший экип. Очень большие сомнения что он реально защитит т.к. не рассчитан на нагрузку на разрыв и истирание. Почему бы пластиковой китайской молнии просто не порваться при касании асфальта? Или как защитят тебя гражданские ботинки?

Не хочешь что бы экип выглядел как мотоциклетный — есть профильные производители: джон до, например, или ревит. Экип в защитой первого уровня даже в упор не отличить от обычной гражданской одежды.

чем он хорош? Данных экип защитит разве что от что ветра.

Эээ… Рубрика вредных советов?

У резиновых шлангов есть определенный срок жизни. Рекомендуют их менять раз в 6 лет. Это не значит, что через 7 лет они превратятся в труху.
Могу предположить, что шланги ты поставил от такой же древней СиБихи. По идее на шлангах должна быть дата выпуска. Если больше 10 лет — меняй. Не стоит играть в лотерею с тормозами.

LC8с рядник от 790\890. Обычный LC8 — V-шка

Привет. Как протекает процесс лечения?

Нет, если это читают не монотонным гнусавым голосом )

Если бы это была часовая документалка — я бы посмотрел с большим удовольствием :)

если речь про BMW 800 — не удивительно, что до 40 000 — 80 000 пробега доживают «не только лишь все» :)

Увы, пока только в планах :) Почти закончил с ипотекой, надеюсь в этом\следующем году вернусь в строй. :)

Фазер не только не доставил проблем за 2 года и 20к КМ, но и подарил миллион воспоминаний :)
P.S. Саша, привет