Серьезно? Ну как минимум в не предоставлении преимущества встречному транспорту во время поворота налево. Как итог — водила авто виноват в дтп с 3 погибшими.

Конечно. Не сказать что это легко и удобно, но и требуется это совсем нечасто.

Так тормозят 99,999% водителей в экстренной ситуации. Когда в 5 метрах неожиданно для тебя появляется машина, любой тупо топнет на педаль. Потому что все вот эти «умения тормозить» — они в голове. А за полсекунды тушка сработает быстрее мозга и умений и просто автоматом нажмет на тормоз.

Ставишь на боковую, тянешь на нее мот — он вывешивается на переднем колесе и боковой подножке, подставляешь костыль под маятник, отпускаешь. Если под боковую что-нибудь подложить, то стоять будет практически вертикально.

xlv750

Проафрика учавствовала. XLV750 который

Вот +100. Ездили как-то в компании с Гусем большим по грунтовке в дождь. Поднять его можно только вдвоем, у одного тупо ноги по глине скользят.

Можно какой-нибудь отчет, где большой гусь с африкой по отсутствию дорог куда-то едут? Не свернули в песочек покататься на блюжайшую дюну, а именно едут вне дорог. Или грунтовка местного значения — это теперь «отсутствие дорог»?

Кстати, давно на 650 ТА «однодисковые тормоза»??

Не, я проще. Диски литые — слово «эндуро» не приписываем. Ни перед «тур», ни после. Дорожный турист, дортур (по аналогии со спорттуром) — пожалуйста.

Турында из перечисленных только Трансальп. С чего в турынды записывают стремы и тыдыма — я вот уже 6 лет ни как не пойму.

Там песня если читать много советов в интернетах. Народ непонятно как и зачем изгаляется с соосностью звезд, чуть ли не лазерные указки изобретает. Горе от ума.

бгг. Урал поборол ХД на их игровом поле.

А что не так? Всякие ж модные блогеры уже какой год пишут и на ютубе ролики снимают про что мотобратства нет, все это выдумки и бла-бла-бла. И собирают сотни лайков и восторженных комментариев под такими постами. А тех, кто пишет что блогеры-чмо, жестко минусят и банят )))
Вот о получаем результат пропоганды мотогомосексуализма — все больше мотоциклистов не считают западлом проехать мимо. Модные блогеры ж не врут, зачем останавливаться, ведь мотобратсва нет.
Вот если бы блогеры снимали ролики и писали о том, что проехать мимо — признак педика, то никто бы мимо не проезжал. Но это не хайпово.

В США около 100 официальных дилеров Урала и примерно столько же полуофициальных. В России 4 официальных дилера.

ппц, 1,5 года за убийство.

А за что судить? Я вот на днях решил, что тоже обязательно куплю планету-5!

И сколько стоит посещение такого «семинара»?

Все хорошо, но вот Tiger и GTPro больше подходят для какого-нибудь Лифана или подобного китайца. Особенно ГТпро. Это же прям как абибас или спарко. Ну или хотя бы шрифт надписей поменять, а то прям как-то вообще…
Имхо, конечно, но вот такие ассоциации вызвали эти надписи.

Для мототуризма отличное решение уже есть — обычные адвенчуры. А эти кеды для того «туризма», когда на обвешанном моте пару раз в году на смотровую выезжаешь.