Красивый мот. Классика рулит и не важно что в нём не много дури. Пилит он как настоящий пафосный мот.
Вы один из немногих пилотов, у которых вовремя прошли понты и возобладал здравый смысл и харизма.
Р.S. кстати и я в этом году сменил космический Хонда DN 01 на легендарный Супер Куб в более классической интерпретации
Думается мне что полосы движения на дорогах в Калифорнии намного шире остальных штатов.
Очень разумное решение. А может потому что губернатор Калифорнии не ровно дышит к мотоциклам?
Такого опыта и отчасти бесстрашия у мотоциклистов из Азии пожалуй больше нет нигде в мире. Они просто начинают пилить на мопедах с раннего возраста. С младших классов школы. Многократно наблюдал в Тае школяров с портфелями по четыре-пять человек на мопеде.
Ну почему же? Узкоглазые японцы продают в год более 15 млн.единиц мототехники (кЕтай не в счёт) и вся она пилит десятилетиями по дорогам мира. ХД такие продажи и не снились. Да и к счастью сектанты ХД большей частью сосредоточены на одном континенте.
Да и в тройке первых мотоциклов всех времён и народов два именно Хонда- Супер Куб и СВ750. Есть над чем задуматься
Не бойся минусов. Важнее мысли и оценки нежели цифры.
Спасибо за столь интересный пост-только жаль что ты в числе не многих, кому не понравилась Голда. Это скорее проявление «сектантства» чем субьективность мнения.
А вот комменты очень интересные.
Был всегда фанатом Хонды именно из-за их надежности а не харизмы.
Удивишься но Хонда ставит светодиоды с 2015 на дешёвые 125 кубовые табуретки дополняя их безстартерным запуском и системой старт-стоп ( более 3 секунд остановка-двигатель выключился-тронул газ-запуск двигателя и поехал).
Эта Integra -хрень собачья. Скутер с цепным приводом, который каждые 500 км или после дождя нужно обслуживать? Это как раз одна из причин почему его не принял рынок-спрос мизерный.
Короче -не скутер и не мотоцикл.
Совершенно точно. С десяток лет назад гайцам категорически запретили гоняться за мотоциклистами по городу ибо это смертельно опасно. Так нет же память у них короткая.
Минусуйте сколько хотите-повторюсь ещё раз. В смерти парней виноваты гайцы. Это лично моё мнение. Нарушение ПДД пилотами -ещё не повод провоцировать их убегать тем более заранее зная чем эта погоня может закончиться
Не снимаю ответственности с парней, но полицейские не предприняли ничего для задержания без жертв и лично виноваты в смерти ребят.
Сколько об этом говорено- задерживай но не способствуй убиению.
Как обладатель японца спрошу-а что такое гайки, где они в моте стоят, и как они откручиваются? Их что-не закрутили? Или специально недокрутили чтобы рни откручивались по дороге?
Шутка.
Просто у меня никогда не было кЕтайского мопеда да и выезжая из гаража хочу быть уверенным что гайки не открутятся и покупать их будет не зачем.
Руки бы оторвать тому кто делает такие ломучие мопеды
Хорошее кЕтайское ( хотел сказать говно ) изделие -отличный объект для изучения мат.части.
Странно почему в хондах и ямахах так быстро ничего не отваливается-даже поизучать их нет возможности.
Написано красиво-спору нет. Только вот в книге памяти почему-то основная масса ребят на спортах.
Скорость-это опасно. Это смертельно опасно!
Прошу не кидать в меня тапками- становишься мудрым лишь после нескольких удачно окончившихся падений. И я в этом не исключение
Молодец. Откровенно не ожидал от кЕтайца преодоления такого расстояния без особых проблем. Удачи тебе — ты наверное один из не многих кто ещё не разочаровался в мотопроме Поднебесной? Или я не прав?
У этого коника есть одно преимущество — он мало жрёт. Правда мой нонешний пепелац кушает 1,5 л/100км пути. И на нем пилит вся Азия. Но главное всёже надёжность мотоцикла в дальней дороге.
Вы один из немногих пилотов, у которых вовремя прошли понты и возобладал здравый смысл и харизма.
Р.S. кстати и я в этом году сменил космический Хонда DN 01 на легендарный Супер Куб в более классической интерпретации
Очень разумное решение. А может потому что губернатор Калифорнии не ровно дышит к мотоциклам?
Да и в тройке первых мотоциклов всех времён и народов два именно Хонда- Супер Куб и СВ750. Есть над чем задуматься
Спасибо за столь интересный пост-только жаль что ты в числе не многих, кому не понравилась Голда. Это скорее проявление «сектантства» чем субьективность мнения.
А вот комменты очень интересные.
Был всегда фанатом Хонды именно из-за их надежности а не харизмы.
Удивишься но Хонда ставит светодиоды с 2015 на дешёвые 125 кубовые табуретки дополняя их безстартерным запуском и системой старт-стоп ( более 3 секунд остановка-двигатель выключился-тронул газ-запуск двигателя и поехал).
Короче -не скутер и не мотоцикл.
Минусуйте сколько хотите-повторюсь ещё раз. В смерти парней виноваты гайцы. Это лично моё мнение. Нарушение ПДД пилотами -ещё не повод провоцировать их убегать тем более заранее зная чем эта погоня может закончиться
Сколько об этом говорено- задерживай но не способствуй убиению.
Обещает быть лучше прежнего-команда то таже
Шутка.
Просто у меня никогда не было кЕтайского мопеда да и выезжая из гаража хочу быть уверенным что гайки не открутятся и покупать их будет не зачем.
Руки бы оторвать тому кто делает такие ломучие мопеды
Странно почему в хондах и ямахах так быстро ничего не отваливается-даже поизучать их нет возможности.
Скорость-это опасно. Это смертельно опасно!
Прошу не кидать в меня тапками- становишься мудрым лишь после нескольких удачно окончившихся падений. И я в этом не исключение
У этого коника есть одно преимущество — он мало жрёт. Правда мой нонешний пепелац кушает 1,5 л/100км пути. И на нем пилит вся Азия. Но главное всёже надёжность мотоцикла в дальней дороге.