שלום מרעננה

Один раз примерно в такой же ситуации оказался в Турции(произошло это на перегоне между Батуми и Трабзоном), но начал притормаживать вместе с автобусом, который ехал справа, так микроавтобус, ехавший сзади чуть не раскатал меня, а потом обогнал и я увидел полный микроавтобус негодующих турков, показывающих мне различые жесты))
з.ы. автобус подбирал пассажиров перед пешеходным переходом

Тоже зимой решил попробовать и прокатился на прокатной Shadow 400, по сравнению с моей бывшей диверсией-просто ад: еле едет, сдувает, сидеть неудобно.
После этого понял, что круче дорожника только дорожник))

Даже не думал, что водохранилище в Ананури сливают до дна(или оно естественным путем осушается за зиму?), купался в бирюзовой водичке в июле, а тут такой пейзаж на фото))

Можно зайти после 16.00 бесплатно и присоединиться к англоязычной группе, я так делал.
Без экскурсии и правда не то…

Если не ошибаюсь, подходил к вам поздороваться на смотровой, на крестовом перевале)

Сейчас предстоит постановка на учет в такой же ситуации, вопрос- при подаче документов отдавал таможенную декларацию или не спрашивали?

Мот шикарный, хотел такой, но предложений нет почти и дорого для меня. С открытием!)

чуть второй раз то же самое не прочитал))

Еще в пдд есть пункт, который запрещает ехать слишком медленно, если это создает помехи другим участникам движения, т.е. где-нибудь на перегоне Хабаровск-Чита, где движения практически нет, можно плестись, как черепаха, а в мегаполисе и в час-пик такое не прокатит…

+плюс

Вообще наплевать на вес и противодавление, весь «рукочес» ради внешнего вида=полированного самца и небольшой прибавки в звуке

1. слишком громкий вариант
2. мне больше по душе «стоклук»
3. цена вопроса «3 копейки» электричество и 3 часа времени

На телефоне плохая запись + сказалось, что в закрытом помещении, в обшем звука нет(

ВСЕ, начиная от велосипедов до 2 литровых круизеров, дорабатывают свою технику под свои хотелки, это факт. Во-первых, иногда приятно повозиться с «новой» техникой. Во-вторых, целей, которые я перед собой ставил( убрать сток трубочку на 25мм и сделать погромче), я добился.
Делать из диверсии спорт не собирался, «имиджевый» мот тоже, да и покупал мотоцикл подобного класса намеренно, просто есть в нем мелочи, которые конкретно меня не устраивают, вот и исправляю под себя.

Ну месяц точно есть в запасе, закрашу)

Честно говоря, на момент сварки других идей не пришло в голову, как закрепить центральную)
Колхоз конечно, но лучше так, чем ничего… на крайняк закрашу баллоном изнутри или само закоптится со временем и незаметно станет.

первый пост, вроде поправил)

После такого обстоятельного подхода к выбору и покупке мота, неожиданно читать про такой неорганизованный перегон. Даже в том же хостеле, ночевка стоит копейки…
ps. хорошо, что добрался до дома живым и почти здоровым!)