1 гарантия всемирная просто нужно наших представителей ставить на свое место
2) 5 лет с 12 года пользую 9x работает без нареканий у меня их две и пользуюсь каждый день
3) считаю сей видеоролик ужасным)) надеюсь когда либо автор начнет качественно делать обзоры и давать толковые аргументы, а не кричать что он недоволен и все

о как, не знал об этом

нужно петицию написать о запрете стоп хам

жестко

верхний интересный вариант нету ли ссылочки на него чтобы купить

у меня ветрозащита, которая позволяет до 140 нормально себя чувствовать, максимум что я из него выдавил это 172, + доп бак на 7 литров но бака катастрофически не хватает а ставить ему на морда большие баки что то кусается по цене да и смысл в его легкости пропалдает

Я сам сказал. Я на таком аппарате 34000 уже отката. А у вас какой опыт?

пассажир хорош но на других типах мотоцикла, на 690 пассажир отвалится с первой грязью, не льстите себе. это мотоцикл по бездорожью хоть до монголии, но по асфальту на нем не особо весело. ( если на дальняк) по городу весело. в стоке бак у него 12 литров расход 5.5 литров на сто, при разных типах езда расход не меняется ) так что каждые 180 км загорается лампочка бака. ремонто пригодность в поле на высоте

расскажи про крепления навика, а то на такое же поставил, чтобы знать где отвалится и укрепить?

да фара убогая, раньше хоть беха фарой отличалась и была узнаваема, а теперь морда как у китайца((

просто на 13 года вылезают детские болезни. это бывает у многих моделей которые в торопях выпускают

так при какой температуре его сломали? обычно на мото в минус не выезжают

почитайте в нете об отзыве, кадись на сайте кавы есть

подскажите кто что знает про управление по новым правилам, квадроцикла? т.е. с полноценной B можно им управлять? нужно ли при себе иметь страховку типа осаго, и все не как не могу понять по каким дорогам можно двигаться на квадроцикле? по ДОП как я помню раньше нельзя было

кетай не проводит акций по замене и отзыву, по поводу кавы, мне позвонили, спросили куда приезжать забрать мот на их экваторе, объяснили проблему все за счет кавы. правда на моте жена накатала только 400км, и я 160 проехал, но я кавой 300 доволен и сервисом тоже

смотрю вас с погодой повезло больше чем нам))

эх отличный рассказ, я вот тоже детство вспомнил и первый мотоцикл, правда у меня в 11 был отцовский юпитер 3 с которым мороки было что с ним попрощались а потом знакомый улетал и отдал отцу урал, у отца был раритетный BMW R 90 и потому урал был отдан мне на рстярзание, с ним я изучил работу ДВС, и принципы настройки клапанов, ну а к 14мне отдали и BMW, эх как нибудь я и свою историю расскажу

в том году знакомый на стрелку наехал на ровном месте и не газовал не тормозил на ней, подъезжали к светофору я был впереди смотрел в зеркало, потом тупо его скинуло примерно как и тебя а мот дальше полетел, получилось то что мот соскользнул со своей траектории а когда снова сцепились колеса с асфальтом он сбрыкнул пилота

когда задеваешь обычно водитель сигналит с тоит потом над душой, а тут другой вопрос зачем по обочине вдоль металического отбойника ехать он в отличии от бетонного более опасен

я бы присоединился но не могу в силу вынужденных обстоятельств