Бытовые падения шлема тоже думаю тот случай. падение было-удар был… удар же пришолся на шлем… значит взаимодествие все же было, и оно было точеченое, а если голова хоть аммортизирует то тут… вообщем чем больше на шлеме падений бытовых или обычных… тем меньше защитных свойств сохраняет шлем.
Текстильная куртка Дайнезе с подкладкой дышашая пароотводящая и всякое такое… ей уже десяток с лишним лет. Раньше в холодную погоду ездил в зимних джинсах а если и они не помогали поддевал под них термобельё. На ногах большие тёплые толстые гольфы. Ездил в длинных байкерских сапогах, им пох… вода и холод. Перчатки Дайнезе для дорожных мотоциклов не знаю из какого материала, по виду похожи на замшу снаружи а внутри как вланелька. Очень длинные как старинные мото краги. Не продуваемые на любой скорости. Горло защищаю специальной трикотажной манишкой как у детишек слюнявчики вокруг шеи. Горло у меня больное место, чуть что застудил и полный порядок. Потом купил в Париже большой кожаный байкерский плащ. Типа как в фильме Матрица)))) он длинный до земли. Ходить в таком не очень удобно, но когда сидишь на мотоцикле его длинные полызакрывают колени и ботинки. Есть специальные ремешки которые пристёгиваются к ногам и во время движения полы не развиваются как бурка у Василия Ивановича Чапаева. Чтобы плечи не намокали сверку к плащу одевается специальная пелерина до половины спины и половины груди. Есть специально пристёгнута защита горла. Кожа специальной выделки и пропитана каким то составом, вода стекает как масло по тефлоновой сковороде.
Обогрев ручек не спасёт от холода, он только поможет ладоням согреться. но пальцы снаружи будут постоянно мёрзнуть если перчатки будут не по сезону.
В Париже зимой видел очень замечательные рукавички на руль. Что то типа большого мешка одеваемого на руль с обеих сторон, пристёгиваются липучкой. А сами мотоциклисты одеваются как бы в длинные плащи задом наперёд с застёжкой на спине. И так все зимой ездят.
Обычно шлемы падают с руля или седла. У меня падал дорожный шои на бетон, облупилась местами краска и все. Не думаю что ему стало хуже. Шлем нужно менять если он отработал в аварии и был удар. Тогда и скорлупа может поломаться, и набивка обмяться и пенопласт внутри. Бытовые падения шлема не тот случай явно.
В видео ролике видел как зимой на мотах в дальняк ездят. Так у парней на ручках руля чехлы были одеты, защищают от ветра, в них руки засовываешь и едешь.
Обогрев ручек не спасёт от холода, он только поможет ладоням согреться. но пальцы снаружи будут постоянно мёрзнуть если перчатки будут не по сезону.
В Париже зимой видел очень замечательные рукавички на руль. Что то типа большого мешка одеваемого на руль с обеих сторон, пристёгиваются липучкой. А сами мотоциклисты одеваются как бы в длинные плащи задом наперёд с застёжкой на спине. И так все зимой ездят.
Новый шлем пока 1 раз
Где продаются и как называются не знаю.