Да, нужно было что-нить придумать )) Думал купить что-нить типа Стелс Флейм, но, прокатившись, понял, что не смогу. Нужно ждать Кота обратно )) Осталось недолго.
На аве Gibson Les Paul Standard '00 Tobacco Sunburst.

Посмотрел, супер! )
Молодчики! Ждем продолжения :)

Лапка заднего тормоза) На велосипеде так не делал? На 1:16 уже интереснее, работа газом и управляемый занос :)

Легких путей не ищем))

не, не правильно мучался. надо было купить дырчик типа йобря и ЕЗДИТЬ! сезоны пропускать нельзя!!
кстати че за гитара на аве?

Обожаю ебрики)

На мой взгляд не плохой «тюнинг», да не на 5+, но на твердую 4.Как не крути но здесь главные кастомайзеры бюджет и опыт, есть мелкие недочеты но это исправимо. Очень не плохой силуэт или дизайн(как кому удобней) байка, но больше всего понравилось его практичность. В том плане что его со стопроцентной уверенность можно использовать в повседневной жизни. Он не из тех «кастомов» которые априори не способны передвигаться по дорогам общего пользования, так как вопреки бесподобному внешнему виду лишены половины нужных деталей(крыльев, нормальной светотехники, полноценного сиденья, топливного бака адекватного объема ), ну и конечно же имеют просто ужасную посадку. Красивый, классический, не много брутальный мотоцикл.

Круто!
Почти как «Долгий путь вокруг земли» только без ноющего Юэна МакГрегора =)
Жду продолжение!

Весь секрет в центре тяжести, чем он ниже тем субъективно ниже вес и соответственно удобство постановки на центральную подножку будет выше, ведь затратишь при этом меньше усилий.

Привет из Волжского! =) Тоже буду ставить на учет в апреле =)

все так падают с вывернутым рулем и тормозом, ничего =))
просто запомни что тормозить и открывать газ только в вертикальном положении!
а там всякие throttle control and trail braking оставь на сухой асфальт, прогретую резину и прогнозируемую дорогу
плюсую за хорнета, отличная игрушка (cbr600rr разгоняется, дрянь, медленнее!!)

Вертолет черный на фото… что за марка-модель?

ну у моего с кофром и заправленным наверное 160 кило денить. хотя, это не много, наверное

Есть опциональный «кардан», называется скотойлер)

Поворот на постоянной скорости безопаснее, чем торможение. А поворот на плавном разгоне еще безопаснее. Подгружается задняя ось — меньше шанс сноса колеса.

Но вдруг увидел я
Летящих в никуда
Крылатых розовых слонов!
©Крематорий :)

Однозначно плюс! За ебра еще плюс =)

ЭндуроООООО )))

Спасибо, подправил ссылку. Вроде работает.
У меня знакомый гид говорила что ей Лазурный берег стал нравится после пятого посещения. Что-то не готов так вбивать в себя любовь к этому месту.

Спасибо огромное!!! Как всегда много отличных фото и приятное повествование.Одно только огорчило, что Вы своим храпом всех диких зверей распугали -нельзя же так. Ждём продолжения!!!