Погнут. А вобще там в тексте написано всё. Родной руль так себе качества. Все меняют. Да и на японцах у меня друзья все меняют, тоже гнутся на раз.

Спасибо! Со скидкой за 93.

А как вы относитесь, когда вместе с пилотом, второй номер тоже здоровается? (Поднятая рука или кивок головой). Я когда езжу вторым номером, всегда стараюсь здорлваться.за полтора года несколько раз видела на дороге что бы вторые номера тоже здоровались, и то.

это мой вариант колхозинга. т.к. я недавно задумался над той же мыслью.

яснопонятно

Ты молодец.Поздравляю!!! я в эти выходные тоже купила МОТ.только сама по Москве не решилась перегонять на дачу, перегоняли мне молодой человек, а я сзади ехала, страхуя его на машине.впечатлений от малокубатурного мотоцикла было много, особенно езда на обкатке по мкаду.я даже не представляю что ему пришлось пережить и что он чувствовал, когда ехал не на привычном ему литровым Моте, а на 200 куб)) моя первая поездка по городу будет, думаю, не забываемой)

остановка автобусная на правой стороне дороги, он выбежал из автобуса оббежал его спереди и рванул через дорогу)

Пробной у нас тоже не было. А вот по поводу перекатать — ты имеешь право перекатать ЛЮБОЕ из упражнений, которое завалил, а не только первое.

Так то да, и на велосипедах добираются до Байкала. Но все же не предназначен этот мот для таких путешествий! Как писал ниже Василич в прошлом году двое наших друзей, Сергей из Питера и Марина с Казани на Ебрах ездили на Алтай, добирались они с приключениями, с падениями, по времени в три раза дольше меня, хотя в начале планировали ехать вместе, но это было просто невозможно. Я еще думал ну как же так, но когда сам сел за этот мот, помогал Марине перегонять, стало все понятно, это очень опасно! Простой пример вчера возвращался из Самары в Пермь, заканчивался бензин, шел на бреющем полете, чтобы хватило до заправки, где то 90-100км/ч, а как раз крейсерская скорость Ебрика тут же начал создавать помехи фурам, во время их обгонов было не очень комфортно, даже приходилось сьезжать на обочину! Еще можно перечислить кучу моментов отговаривающих от дальних путешествий на таких мотоциклах, действительно безумство храбрых! С уважением!

Незнаю, привильно ли это: ездить под страхом больших штрафов

Поставил плас т.к. у меня почти такой же колхоз, лол.

Президент хочет новым эриком стать.

я с рюкзаком проехал 800км на бусе, возвращаясь домой с тюмени. деваться было некуда, в мотосалоне, где купил байк, не оказалось багажной сетки… оказалось не так все страшно! хотя и лежал там горб да джинсы, и птс на мотоцикл с прочими документами… вроде как не много поклажи

цепь не мою вообще. на Х4 стоит скоттойлер. на хаябусе кисточкой мажу трансмиссионку (скоттойлер заказал, жду).

у автора скорее всего китайская цепь. ей никакая смазка не поможет, и керосин тут ни причем, тем более безсальниковая. безсальниковая цепь обычно на эндурики ведь используется, на кроссачах. там долговечность не нужна

блин, что же оно такое громоздкое то??

вот они самые главные слова иксовода! «спорта если будет желание возьму позже, а такой мот должен быть»
хорош хаченок, очень хорош!

звук родной или доработан выхлоп? я на своем хаче вообще глушаки снял, с резонатором нормально звучит!

а чо толку, интернет превратился в продолжение телевидения!

афтар, катай и пиши исчо! душевно написано!
сам по европам ни разу не катался — остается только такие рассказы и читать. я пока Россию не объезжу, в европы ни ногой! :)

надо было вырвать у него этот пакет из рук и им же его отмудохать.

Всем спасибо за искренние отзывы!