И правда, что за дуги? Они начнут работать только когда мот ляжет вверх колёсами, острый угол воткнется в асфальт и адски перекинет мот через себя, а торчащий вниз штырь проткнет ногу и отправит хозяина вслед за мотом!
Нинада заказывать дуги у мастеров могильных оградок! Заднюю же дугу (кофровую) нормальную поставил!
Уйатхерст извинился, мол, я в произошедшем тоже виноват.
А Франки говорит, что шлем был застегнут, но при этом на голове болтался, т.е. скорее всего ему был велик.
вот!!! 90 тыми там как то попахивает. А описываемое тобой — про дороги и номера домов это практически во всей расее — более того, в Орле вполне себе нормальные дороги, даже во дворах чес слово, по сравнению с тем, где я был — до урала я был везде практически :) кроме архангельской, вологотской области. Волгоград на первом месте у меня по дорогам! Там даже не для турэндуры и трактора, там на танке только можно ездить :-)
Я жил в мАскве всю жизнь, а счас из нее уехал — потому что мАсква стала непригодна для жизни :-) Так что не только Орел так.
Да люди поразили просто ненавистью к мотоциклистам:) нигде такого не видел! Могет они к друг другу так относятся и это часть культуры, хз :-) В мАскве да, чать культуры послать ближнего нахер! Но ездят при этом культурнее в разы например.
На самом деле, я вообще по жизни не люблю барахло таскать, всегда во всех поездках обходился минимумом. К тому же мой формат поездки не предполагал съемок на зеркалку, или пеших прогулок по придорожным достопримечательностям — в противном случае, да, кофры нужны и очень удобны (наверное). Но конечно же без перегибов — когда чуваки увешаны как верблюды всевозможными сумками.
В любом случае если условный байкер представляет свое путешествие с кучей обвеса — пожалуйста, пусть кайфует! Я всегда представлял себя с одним рюкзаком, и ни разу не пожалел о таком формате.
Молодчина. Отлично пишешь! Жду продолжения.
Но вот к комментарию выше, я противоположного мнения. У меня спорт тур Yamaha FJR1300. 3 кофра. Хочется чтобы все лежало внутри, а не было прикручено сверху. и что имеем. в 1м кофре, обувь и одежда повседневная. В 2м кофре чехол на мот, дождевик, бахилы и разная ремкомплектная мелочь. в центральном кофре, минимум еды и воды + вещи для съемки видео и фото. А ведь по приезду в красивые места не хочется с собой тягать ни шлем, ни куртку. Шлем в центральный кофр. куртка на мот. и вот ты свободный идешь смотреть интересные места. ИМХО. лично мое мнение.
Нашёл небольшую статейку, чел тестил эти боты в течение 6 месяцев (4000 миль).
Отзыв в основном хороший, говорит, что удобные, нога в них не потела. В общем комфортная обувь.
Из минусов: после 2х часов под дождём мембрана таки сдалась. Так же, с одного из бот отлетел винтик, но продавец выслал новый без вопросов (признал, что есть такой косяк). Так же, чел пишет, что боты на довольно узкую ногу, так что колодка подойдёт не всем.
Лично я бы с удовольствием попробовал эти боты, но есть один косяк: у нас их пока, по ходу, нет. А когда появятся, зная наших горе-бизнесменов, ценник будет раза в 2 выше =( Но, хотя бы можно будет померить и смело заказывать за бугром =)
Первая фотка зашла редким сочетанием человека и техники. Они такие разные и так похожи чем-то неуловимым. Фотографу не меньше дифирамбов, чем создателям!
Привет, БРО!
Вот ты и есть настоящий тру байкер! Без шмурдяка, только мотоцикл и ветер дорог д- вперёд к намечено цели. Уважаю такой подход — сел и поехал. Всё что тебе реально нужно всегда поместится в мото рюкзак.
А то смотришь на этих осликов навьюченных — уж лучше бы они на машине поехали.
Давай пиши продолжение
Нинада заказывать дуги у мастеров могильных оградок! Заднюю же дугу (кофровую) нормальную поставил!
www.foxsports.com.au/motorsport/watch-luiz-franchi-loses-helmet-in-spectacular-superstock-crash/news-story/83e66ee5836a951d6d0c6ebf64f5a0ac
Уйатхерст извинился, мол, я в произошедшем тоже виноват.
А Франки говорит, что шлем был застегнут, но при этом на голове болтался, т.е. скорее всего ему был велик.
Я жил в мАскве всю жизнь, а счас из нее уехал — потому что мАсква стала непригодна для жизни :-) Так что не только Орел так.
Да люди поразили просто ненавистью к мотоциклистам:) нигде такого не видел! Могет они к друг другу так относятся и это часть культуры, хз :-) В мАскве да, чать культуры послать ближнего нахер! Но ездят при этом культурнее в разы например.
В любом случае если условный байкер представляет свое путешествие с кучей обвеса — пожалуйста, пусть кайфует! Я всегда представлял себя с одним рюкзаком, и ни разу не пожалел о таком формате.
Но вот к комментарию выше, я противоположного мнения. У меня спорт тур Yamaha FJR1300. 3 кофра. Хочется чтобы все лежало внутри, а не было прикручено сверху. и что имеем. в 1м кофре, обувь и одежда повседневная. В 2м кофре чехол на мот, дождевик, бахилы и разная ремкомплектная мелочь. в центральном кофре, минимум еды и воды + вещи для съемки видео и фото. А ведь по приезду в красивые места не хочется с собой тягать ни шлем, ни куртку. Шлем в центральный кофр. куртка на мот. и вот ты свободный идешь смотреть интересные места. ИМХО. лично мое мнение.
Отзыв в основном хороший, говорит, что удобные, нога в них не потела. В общем комфортная обувь.
Из минусов: после 2х часов под дождём мембрана таки сдалась. Так же, с одного из бот отлетел винтик, но продавец выслал новый без вопросов (признал, что есть такой косяк). Так же, чел пишет, что боты на довольно узкую ногу, так что колодка подойдёт не всем.
Лично я бы с удовольствием попробовал эти боты, но есть один косяк: у нас их пока, по ходу, нет. А когда появятся, зная наших горе-бизнесменов, ценник будет раза в 2 выше =( Но, хотя бы можно будет померить и смело заказывать за бугром =)
Вот ты и есть настоящий тру байкер! Без шмурдяка, только мотоцикл и ветер дорог д- вперёд к намечено цели. Уважаю такой подход — сел и поехал. Всё что тебе реально нужно всегда поместится в мото рюкзак.
А то смотришь на этих осликов навьюченных — уж лучше бы они на машине поехали.
Давай пиши продолжение
Мы вчера так-же стартовали.