где с
толкновение?

Нашли друг друга.

Короче ты понял, закроем тему.

Ну ну, а статус дилера за красивые глаза дается? Производитель с сервиса тоже свою маржу имеет.

Вот терпеть ненавижу спорты, но написано отлично, спасибо :)

тогда штаны, надетые на наколенники, может быть?

Пилять. Под полноценной защитой имею в виду нормлаьные наколенники, надетый ПОД штаны. Предложение неверно построил, должно быть так:
«Этим и отличаются простые мотоджинсы от штанов с полноценной защитой»

Между рядов двигаться
1. Безопасней( никто не откроет дверь, меньше мусора — он как известно собирается как раз на обочине, маршрутка не подбирает \ не высаживает пассажиров и т.д.)
2. Между рядов элементарно больше места

А просто в потоке идти не судьба? Встал за авто метров 20 сзади и едешь кейфуешь. Понимаю междурядье в пробке. Но в потоке под 100?
Я не увидел в видео ничего экстремального на дороге. Машин немного, все едут спокойно в одном темпе. Зачем протискиваться между автомобилями? Приехать на 2 минуты раньше? Это касается и левого мота и ТСа.

Да пофигу из чего делают. Выглядят и звучат не хуже йошимуры. Стоят дешевле. Что не так?))

Поделись секретом, как правильно чистить? =) До этого в дешевом HJC ездил вообще не парился, а неотеквоскую линзу и пин уже жалко что-то =)

Срач первого фото конечно так и остался в лесу?

Не, ушей своих для))

Если имеешь как небенджоп- очень неплохой довесок к годовой зарплате.

Да, вот буквально вчера слышал «смешное» по радио.

— В Германии рекордно низкая безработица, а 30% процентов имеют ещё и дополнительную работу!
— Ещё бы! Иначе не получается свести концы с концами!

Удивительно, как с ее помощью пытались в начале войны останавливать танки, такая она хрупкая и несерьезная.

на самом деле на начальном этапе войны наша «сорокопятка» была вполне себе на уровне. Танков типа T-VI «Тигр» у немцев еще не было, максимум весьма скромный Т-IV,
А в плане противотанковой артиллерии у них и вовсе было-37мм «колотушки»
Другое дело что боеприпасы у нас были не особенно прогрессивные.
Но били «четверки» и что-то более мелкое вобщем-то вполне нормально

За отчет плюсанул;) как снова вернулся на поляну :))

Сравнения вообще штука странная. Допустим «черта бедности» в Германии, в России и в Африке. Если провести параллели с дорогами, будет примерно так же.

Внесу справку в массы (для учета- я дипломированый специалист в бухалтерии с опытом работы около 10 лет = знаю о чем говорю),

Правы… (тут звук барабанов) — обе стороны. сейчас обьясню.

Да, в Германии существует 9000 (около, я округлила, так как каждый год чуть добавляется) евро необлагаемого налогом. НО! это приминимо к некоторым случаям. Пример: вы работаете на подработке (450 евро в месяц). Там налог не платится (450 х 12 месяцев). или вы работаете на работе, где в сумме заработали 9000 евро в год (750 евро в месяц). НАЛОГ не снимается. но в первом и втором случае снимается процент страховок. (не буду утомлять вычитанием точной процентуальной ставки).

Если Вы, например, в январе пошли на работу и получили 2500 брутто, то при расчете с Вас снимут НАЛОГ.

Представим, что после января вы не работали. То есть в год вы заработали 2000.Заплатили налог. то в конце года ВЫ можете ( не должны, а можете) подать налоговую декларацию и налог (только налог, а не оплаты страховок) получить обратно.
Налог исчисляется с годового дохода. (то есть при примере в 2000 евро в месяц- 24000 в год). Есть налоговая таблица, которая говорит, что человек, без супруга и детей с доходом в 24000 евро облагается налогом х евро то есть х%. и 9000 там уже учитано.

то есть, вы оба говорите правду, только с двух сторон)

Не факт. Девиль дико универсален в отличии от Голды. И в междурядье и в лес и в небольшие говны.)

Я, кстати, почему-то подсознательно боюсь вот так траекторию резать, подъезжая вплотную ко встречному потоку.

а по информации АДАС (только не ржать) немецкие дороги в 2015-2016 году находились в ужасном состоянии, вот и поэтому наши политики решили все таки (ну время на раздумье надо еще заложить) вложить деньги в ремонты. но так как это все редко согласовывается с разными «странами» (ну как перевести Länder?), то из Берлина в Мюнхен вы проедете 100500 ремонтов. как то так.

e50 и n12 — одно и то же. Увеличьте масштаб гуглокарты :)