Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Могут ли «стучать клапана» из-за уменьшенного зазора?

Могут ли «стучать клапана» из-за уменьшенного (по сравнению с рекомендованным) зазора между кулачком распредвала и стаканом гидрокомпенсатора?
  • kkolyankkolyan
  • Николай
  • 12 апреля 2016 в 0:45
  • оценка: 0

Ответы (4)

свернуть / развернуть
+3
Trudulf
  • Trudulf
  • 12 апреля 2016 в 4:02
  • решение
  • ↓
    •
Нет не может, клапан будет поджат и никаких стуков при работе издавать не будет. Если они поджаты, это чревато их прогаром.
+2
Andsah
При разбитых сёдлах и направляющих теоретически да.Но на практике такой мотор уже не будет везти и заводиться.
+3
einor
  • einor
  • 12 апреля 2016 в 8:51
  • ↓
    •
Не может стучать. Ну и не «гидрокомпенсатором», раз уж зазоры регулируются)
kkolyan
На TT250R, насколько я понял, есть и гидрокомпенсаторы и регулировка. Регулировка не гаечная/винтовая, как на многих двигателях, а подкладка прецизионных шайбочек под стакан гидроупора. Если интересно, поиск по странице «гидроупор».
einor
Да нет, просто железный стакан, напоминающий гидрокомпенсатор.
kkolyan
спасибо, буду знать.
+1
dmut
  • dmut
  • 12 апреля 2016 в 14:23
  • ↓
    •
уменьшеный зазор чреват гораздо большими проблемами, чем стуком. из-за уменьшеного зазора на прогретом двиге клапан не будет до конца закрываться и это убьёт голову.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна