Высота по седлу Honda CB400ss e / Q&A / БайкПост

11 ноября 2015 в 14:17

Только что читал ваш пост от 17 октября про этот мотоцикл) Было интересно мнение реального владельца. Если ниже обычной сибишки, то еще один плюс к покупке именно ss версии. Надеюсь, не прогадаю.

здесь был ататат

11 ноября 2015 в 14:36

Нет такой возможности, увы. Нигде мот не продается в городе, ни в салонах, ни с рук.

здесь был ататат

11 ноября 2015 в 14:49

Казань. Беглый осмотр объявлений и мотосалонов в интернете ничего не дал

здесь был ататат

11 ноября 2015 в 12:39

~~Крылья, ноги, главное хвост!~~
Одной ногой, двумя — главное мотоцикл, а как им управляться разберешься…
Думаю удивишься узнав сколько народу не достает обоими ногами до асфальта.

11 ноября 2015 в 13:19

Не согласен, ноги до щемли должны уверенно доставать. Иначе рано или поздно случится ситуация, когда уклон или неровность покрытия не даст опереться о землю той ногой, которой собирался, и возникнет эффект «выдернутого из под задницы стула». Подение гарантировано

11 ноября 2015 в 14:26

На то голова и нужна, чтоб определить как правильней расположить мотоцикл на дороге и какую ногу выставить…
Собственно даже уверенно стоящий на обоих может легко попасть в обрисованную тобой ситуацию(боковой уклон или остановка между колеями)

11 ноября 2015 в 14:35

Тут скорее вопрос удобства. Можно и одной ногой стоять. Можно, только не удобно.

11 ноября 2015 в 14:49

На дороге всякое бывает, в том числе экстренные ситуации, когда не до анализа, какой ногой правильней упереться. Да, можно не достать и длинными ногами, но вероятность меньше. И я не зря привел пример со стулом, падают абсолютно все, в том числе и с головой :)

11 ноября 2015 в 15:25

Про какие экстренные ситуации ты говоришь? Ты что в экстренной ситуации обе ноги выставишь в разные стороны и все готово?! Если я не ошибаюсь автор писал про удобство при остановке…

11 ноября 2015 в 16:45

Извини, спорить нет желания… Свою точку зрения я высказал

del34

11 ноября 2015 в 16:42

Необязательно. У меня знакомый ездит на КТМ 1190 эдвенч, ростом при этом около 170см. До земли достаёт только одной ногой вытянутой. Обьездил полмира, всем доволен.
На бмв f800st я доставал либо одной ступней либо двумя носками при росте 176см. Вообще не обламывался и ни разу не ронял мопед.

11 ноября 2015 в 16:46

А я ронял при росте 183. Но я лузер, да и это свойственно тольк мне

del34

11 ноября 2015 в 16:49

Ну не повезло, чего расстраиваться. Я фазер два раза на месте уронил, хотя обеими ступнями до земли достаю. В целом рост не так важен, особенно мужику. Девушкам и так страшно на моте, а тут ещё ногами не достаёшь… Сибиху я лифтил на 2см, потому что стоковая ваще убогенькая, лежачих полицейских всех собрал.

Andsah

13 ноября 2015 в 2:05

Рост точно не препятствие, знаю нескольких владельцев ТДМ ростом около 1,6 метра.
Им ничего не мешает )

Andsah

13 ноября 2015 в 2:02

Это может случиться при любом соотношении длины ног водителя и высоты мотоцикла.
Я тоже не вижу ничего страшного в том что достаю не всей ногой до поверхности.
При росте в 178 см. я на большинстве эндур двумя полными ступнями до земли не достану как и многие.

improg

11 ноября 2015 в 12:57

cycle-ergo.com/ — подставь здесь 400sf и 400ss.

11 ноября 2015 в 13:01

На личном опыте заметил, что сайт немного привирает в меньшую сторону — в реальности посадка всегда чуть выше оказывается.

11 ноября 2015 в 13:09

Ну, в первом приближении можно оценить, даже на симуляторе видно что посадка на 400SS совершенно иная, нежели на 400SF, что не удивительно, так как это совершенно разные мотоциклы

здесь был ататат

11 ноября 2015 в 14:05

Суперфура Honda-400SF по седлу 762мм, 400SS по седлу 793, что как бы выше

здесь был ататат

11 ноября 2015 в 14:31

400SS уже суперфуры — ноги не так широко стоят, ощущения что ниже хоть седло и повыше будет…

здесь был ататат

Alexsoft

12 ноября 2015 в 12:40