Давление в газомасляном амортизаторе / Q&A / БайкПост

8-10 атмосфер. Воздух или азот — не важно. Нужно для того, что бы при резком разжатии амортизатора в масле не образовлвался вакуум.

17 сентября 2015 в 13:27

Спасиб! :)

Corwin

17 сентября 2015 в 9:30

Читал похожую тему на дрз клабе, из того что я понял:
1) там находиться не воздух, а вроде как азот
2) давление там должно быть в примерно 10 атмосфер, но это конкретно для ДРЗ для других мотаков нужно смотреть в их мануале.
3) там была сложность с закачкой газа, после он начинал травить, пока его полностью не закроешь (закачивали 11-12 пока закрывали, становилось уже необходимые 10)

del34

17 сентября 2015 в 9:37

Воздух на 75% состоит из азота.

seitz

17 сентября 2015 в 9:47

Говорят, на различных пафосных шиномонтажах можно найти азот с различными запахами.

17 сентября 2015 в 9:48

Ага, или розовый воздух :)

Corwin

17 сентября 2015 в 9:50

Я знаю. Но я не уверен что именно азот. + чистый газ может значительно отличатся по свойствам от смеси. (Я не физик, и не механик)

17 сентября 2015 в 9:56

Азот или углекислота закачивается для того, чтобы внутри не происходило окисление (коррозия) элементов конструкции. По характеристикам сжатия-отбоя в данном случае они практически не отличаются.

17 сентября 2015 в 9:44

Я похожую читал на тыгыдым клабе :) Так там все в разные стороны, от варианта «надо качать», до «он там просто так, я разобрал на своем 15-ти летнем и там ничего не было..». Качать надо инертный газ (азот или углекислоту из доступных), если нету, то можно и воздух. Вопрос сколько? В мануале об этом нет ничего (китаец же :) ).

17 сентября 2015 в 9:48

Просто обратил внимание, что задница у меня заметно ниже (видел вчера почти такой же (R12) мот, потому и задумался).

Corwin

17 сентября 2015 в 9:53

Ну тогда воспользуйся методом подбора: увеличивай давление с каким то шагом (к примеру 4 атмосферы), если много уменьши шаг на половину. и так пока не надоест:)

del34

17 сентября 2015 в 10:10

Он не влияет на высоту мота. Даже если взять автомобильную газомас аморт стойку, то её можно легко сжать рукой и непринужденно удерживать в таком положении.
Всё зависит от пружины. Аморт лишь не даёт слишком быстро сжиматься и слишком быстро разжиматься пружине.

del34

17 сентября 2015 в 10:20

А по теме: обычно в районе 10атм. давление, у кого-то и 20 по мануалу…
Думаю китаец легко выдержит 10 атмосфер.

17 сентября 2015 в 10:23

Ну видимо да, придется методом тыка. Накачаю 10, там посмотрим.

17 сентября 2015 в 10:21